Chery силиндраи устои тормози сифати аслии корхона

Силиндраи асосӣ, ки бо номи нафти тормоз (газ) низ маълум аст, асосан барои интиқоли моеъи тормоз (ё газ) ба ҳар як силиндраи чархи тормоз ва тела додани поршен истифода мешавад.
Дарсилиндраи асосии тормозба силиндраи гидравликии поршении яктарафа тааллуқ дорад. Вазифаи он табдил додани энергияи механикии механизми педалӣ ба энергияи гидравликӣ мебошад. Дарсилиндраи асосии тормозба намудҳои палатаи ягона ва камераи дукарата тақсим карда мешавад, ки мутаносибан барои системаҳои тормози гидравликии ягона ва дуқабата истифода мешаванд.
Бо мақсади баланд бардоштани бехатарии ронандагии воситаҳои нақлиёт, тибқи талаботи қоидаҳои ҳаракат, системаи тормози хидматрасонии автомобил ҳоло системаи боздории дуқабата, яъне системаи тормози гидравликии дуқабата, ки аз силиндраи дугонаи холигии тандемӣ иборат аст (тормози ягонаи холигӣ) қабул мекунад. силиндраи асосӣ нест карда шуд).
Дар айни замон, қариб ҳамаи системаҳои тормози гидравликии дугона системаҳои тормози серво ё системаҳои тормози барқ ​​мебошанд. Бо вуҷуди ин, дар баъзе мошинҳои хурд ё сабук, бо мақсади содда кардани сохтор, ба шарте ки қувваи педали тормоз аз доираи қувваи ҷисмонии ронанда зиёд набошад, баъзе моделҳо инчунин силиндрҳои устои тормози тандемиро истифода мебаранд, то як дугонаро ташкил кунанд. схемаи системаи гидравликии тормози инсон.

Силиндраи устои тормоз қисми асосии мувофиқи тормози гидравликӣ мебошад. Дар болои он барои нигоҳ доштани равғани тормоз чуқурӣ ва дар силиндраи поён поршен мавҷуд аст. Поршен педали тормозро дар силиндр қабул мекунад ва сипас тавассути чӯбчаи телакунанда амал мекунад, то фишори равғани тормозро дар силиндр ба ҳар як силиндраи чарх интиқол диҳад. Он инчунин як дастгоҳи тормози фишори равған ва силиндраи тормозест, ки дар ҳар як чарх танзим шудааст.
Силиндраи устои тормоз ба силиндраи устои тормози пневматикӣ ва силиндраи устои тормози гидравликӣ тақсим мешавад.
● силиндраи устои тормози пневматикӣ
Таркиб: силиндраи пневматикии тормози пневматикӣ асосан аз поршени камераи болоӣ, поршени камераи поёнӣ, асои тела, ролик, пружинаи мувозина, пружинаи бозгашт (камераҳои болоӣ ва поёнӣ), клапани камераи болоӣ, клапани камераи поёнӣ, вуруди ҳаво, баромади ҳаво, бандари ихроҷ ва вентилятсия.
Принсипи кор: вақте ки ронанда педали пойро пахш мекунад, асои кашандаро дароз кунед, то як нӯги бозуи кашанда пружаи тавозунро зер кунад, то бозуи мувозина поён ҳаракат кунад. Аввал клапани ихроҷро пӯшед ва клапани вурудро кушоед. Дар айни замон, ҳавои фишурдашудаи обанбори ҳаво ба камераи ҳавои тормоз тавассути клапани вурудӣ пур карда мешавад, то диафрагмаи камераи ҳавоиро барои гардиши камераи тормоз тела диҳад, то тормози чархро амалӣ созад, то ба таъсири боздорӣ ноил шавад.
● силиндраи устои тормози гидравликӣ
Таркиб: қисми асосии мувофиқи силиндраи устои тормози гидравликӣ, ки чуқури барои нигоҳ доштани равғани тормоз дар боло ва поршен дар силиндраи зер дорад.
Принсипи кор: вақте ки ронанда ба педали пой қадам мегузорад, қувваи по поршенро дар силиндраи устои тормоз водор мекунад, ки равғани тормозро ба пеш тела диҳад ва дар гардиши равған фишор эҷод кунад. Фишор ба поршени силиндраи тормози ҳар як чарх тавассути равғани тормоз интиқол дода мешавад ва поршени силиндраи тормоз тахтачаи тормозро ба берун тела медиҳад, то ки болишти тормоз бо сатҳи ботинии барабани тормоз молида шавад ва барои кам кардани фриксияи кофӣ ба вуҷуд ояд. суръати чарх, то ки ба максади тормоз расад.
● вазифаи силиндраи устои тормоз
Силиндраи асосии тормоз дастгоҳи асосии идоракунӣ дар системаи тормози хидматрасонии автомобилӣ мебошад. Он назорати ҳассоси пайгириро дар раванди боздорӣ ва раҳо кардани системаи асосии тормози дугона амалӣ мекунад.
Принсипи кор: вақте ки ронанда педали пойро пахш мекунад, асои кашандаро дароз кунед, то як нӯги бозуи кашанда пружаи мувозинаро зер кунад, то бозуи мувозина ба поён ҳаракат кунад. Аввал клапани ихроҷро пӯшед ва клапани вурудро кушоед. Дар айни замон, ҳавои фишурдашудаи обанбори ҳаво ба камераи ҳавои тормоз тавассути клапан ворид карда мешавад, то диафрагмаи камераи ҳавоиро тела диҳад, то камераи тормозро гардиш кунад, то тормози чархро амалӣ созад, то ба таъсири боздорӣ ноил шавад.