Номи маҳсулот | Силиндраи Master |
Кишвари аслӣ | Хитой |
Пакет | Бастабандӣ, бастаи бетараф ё бастаи худ |
Кафолат | 1 сол |
Мом | 10 маҷмӯи |
Изҳорот | Қисмҳои мошин Chery |
Фармоиши намуна | ёрӣ расондан |
бандаргоҳ | Ҳар як бандари чинӣ, Wuhu ё Shanghai беҳтарин аст |
Тавонмандӣ | 30000SEST / моҳҳо |
Силиндраи магистр, инчунин ҳамчун равғани магистри тормоз (газ) маъмул аст, асосан барои интиқоли моеъи тормоз (ё газ) ба ҳар силети чархдор ва поршенро тела медиҳад.
Пашнасилиндраи Masterба як роҳи яктарафа мансуб аст. Вазифаи он ин табдил додани вуруди пахши энергияро аз ҷониби механизми педализатсия ба энергетикаи гидротикӣ табдил медиҳад. Пашнасилиндраи Masterба палатаи ягона ва намудҳои дукарата тақсим карда мешавад, ки ба таври муҷаррад ва системаҳои бархӯрдҳои барқӣ истифода мешаванд.
Бо мақсади беҳтар намудани амнияти ронандагии автомобилӣ Тибқи талаботи қоидаҳои трафик, системаи бозсозии нақлиёт акнун системаи боздоштшудаи барқро қабул мекунад, яъне системаи бозобии гидротулияи гидротсивии диверсификро, ки аз Тандем равади магистралии Tandem (тормоз) магистр Слиндресс бартараф карда шуд).
Дар айни замон, қариб ҳамаи системаҳои барвории ноҳиявии ноҳиявӣ сердаромади хидматрасонӣ ё системаҳои қурбонгоҳӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, дар баъзе мошинҳои оддӣ ё сабук, барои сохтани сохтори оддӣ, дар зери ҳолати қудрати рӯҳонии тормозҳо зиёд нест системаи гидравликии доғдор.
Силинҳои устодони тормоз як қисми асосии тормози гидротехникӣ мебошад. Дар он ҷо барои нигоҳ доштани равғани тормоз дар он ва поршен дар силиндра ҷойгир аст. Пистон педали тормозро дар силиндр мегирад ва сипас тавассути асои тела кор мекунад, то фишори равғани тормозро дар силиндр ба ҳар як чархи силиндр интиқол диҳад. Он инчунин як дастгоҳи тормози равғанӣ ва силиндраи тормоз дар ҳар як чарх танзим карда мешавад.
Силинҳои устодони тормоз ба силиндраи пневматикии тортанак ва гидравликӣ тақсим карда мешаванд.
● Славеди пневматикии тортанак
Таркиба: Силинҳои магистравии тортанак асосан аз палатаи болоӣ, поршинаи поёнии палата, ғалтакҳо, роллерҳо, Vallber болотар), клапанҳои болоӣ, қабати ҳавопаймо, васлкунии ҳаво бандар ва вентилятсия.
Принсипи корӣ: Вақте ки ронанда педали пиёда депрессия мекунад, асои кашидаро дароз мекунад, то ба даст овардани дастони кашидашуда тавозунро пахш кунед, то бозуи тавозунро ба поён ҳаракат кунад. Аввалан, клапанаи ихроҷро пӯшед ва клапанро кушоед. Дар ин вақт ҳавои фишурдашуда аз обанбор ба камераи ҳавои тормоз ба камераи ҳавопаймо ба камарбанди ҳавопаймо барои пахш кардани камарбанди тормоз аст
● Крдраж силиндрии тормоз
Таркиба: Қисмати асосии бозии гидравликӣ силиндраи гидравликӣ, ки чуқурие барои нигоҳ доштани равғани тормоз дар боло ва поршен дар силиндраи поён аст.
Принсипи корӣ: Вақте ки ронанда дар педали пиёда қадам мегузорад, қувваи пиёда поршенро дар силиндраи магистралии тормоз ба пеш ҳаракат мекунад ва дар равғани нафт фишор медиҳад. Фишор ба портони силоҳи тормоз тавассути равғани тормоз тавассути равғани тормоз мегузарад ва поршени силиндраи тормозро ба қафои тормозҳои тормозро бо сатҳи ботлоқи тормоз тела медиҳад Суръати чарх, то ба даст овардани ҳадафи боздорӣ.
● функсияи силиндраи Master Player
Силинҳои устодони тормоз таҷҳизоти асосии назорат дар системаи густариши автомобилӣ мебошад. Он назорати пайгирии ҳассосро дар раванди боздорӣ ва озод кардани раванди асосии тормози асосии торафт.
Принсипи корӣ: Вақте ки ронанда педали пиёда депрессия мекунад, риштаи кашидаро дароз мекунад, то як охири дастони кашидани дастро барои ҳаракат додани бозуи тавозунро пахш кунед. Аввалан, клапанаи ихроҷро пӯшед ва клапанро кушоед. Дар айни замон, ҳавои фишурдашудаи обанбор ба камераи ҳавои тормоз дар камераи ҳавопаймо ба камарбанди ҳавопаймо барои гардиши камераи тормоз пур карда мешавад, бинобар ин боздоштани дӯконро иҷро кунед, то ки ба самараи пойдорӣ машғул шавад.