Қубури зарфи моеъи барқӣ барои CHERY TIGGO T11
1 T11-5612011 Сопло WASHER-FRT
2 Т11-5612013 РЕЗИНИ АНГУШТАРИН
3 T11-5207327 шустушӯй сопло-F.WIND
4 T11-5207331 КЛИП СИЁҲ
5 T11-5207319 QURU2
6 T11-5207317 QURU1
7 T11-5207313 ПАЙВАНД
8 T11-5207321 QURU3
9 T11-5207311 ПАЙВАНД
10 T11-5207323 PIPE4
11 Т11-5207315 ПАЙВАНД
12 T11-5207325 PIPE5
13 Т11-5207125 МОТОПУШУК
14 Т11-5207127 МОТОРОПУШУК
15 Q33006 ШОРГУНЧАИ чормағз
16 Q1460620 Болт САРИ шонздаҳӣ
17 T11-5207110 ТАНК шустани-пеш
18 T11-5207111 КАП ТАНК
19 T11-5207310 АССИ қубур – Шӯяни пеш
20 T11-5207113 ТАНК - ШОЁШ
21 T11-5207129 ЗАНГАРИ – РУЗИН
22 T11-5207131 Ќўрѓи роњнамо
23 T11-5207329 КЛИП САФЕД
Пайванди аввалини байни филтри сӯзишворӣ ва насоси нафт қубури воридоти нафт аст ва қубури бориктари нафт, ки аз инжектори сӯзишворӣ бармегардад, қубури бозгашти нафт мебошад.
Се намуди насосҳои нафтӣ мавҷуданд: навъи дарунсохт, навъи тақсимот ва як намуди. Новобаста аз он ки кадом намуд, калиди насоси нафт дар калимаи "насос" аст. Миқдор, фишор ва вақти равғани насос бояд хеле дақиқ бошад ва мувофиқи сарборӣ ба таври худкор танзим карда шавад. Насоси нафт як ҷузъи коркарди хуб ва раванди мураккаби истеҳсолӣ мебошад. Насоси нафтии муҳаррики дизелии умумии автомобилӣ дар дохил ва хориҷ аз ҷониби якчанд корхонаҳои касбӣ дар ҷаҳон истеҳсол карда мешавад.
Насоси равган танхо бо манбаи кувва кор карда метавонад, вали пахнкунандаи кисми поёнии он бо фишангхои кранки двигатель харакат мекунад. Қисми асосии насоси сӯзишворӣ плунжер мебошад. Агар онро бо сӯзандоруи маъмулии беморхона муқоиса кунем, сими ҳаракаткунандаро плунжер ва силиндраи сӯзанро гилеми плунжер меноманд. Фарз мекунем, ки дар силиндраи сӯзан бар зидди як нӯги плунжер пружина насб карда шудааст ва нӯги дигари плунжер ба вали поршень пайваст мешавад. Ҳангоме ки вал дар тӯли як ҳафта давр мезанад, плунжер дар гилеми плунжер як маротиба боло ва поён ҳаракат мекунад, Ин ҳолати асосии ҳаракати плунжери насоси сӯзишворӣ мебошад.
Плунжер ва остини плунжер қисмҳои хеле дақиқ мебошанд. Дар бадани плунжер чуқури моил мавҷуд аст ва сӯрохи хурде дар гилеми плунҷер бандари соркунанда номида мешавад. Ин бандари соркунанда бо дизел пур карда мешавад. Вақте ки чуқури моили плунжер ба бандари соркунанда рӯ ба рӯ мешавад, дизель ба гилеми плунжер медарояд. Вакте ки плунжерро ба баландии муайян тела дода, поршенро ба воситаи вали пахнкунанда ба баландии муайян тела медиханд, сурохии моили поршень бо бандари соркунанда яксон мешавад ва бандари соркунанда баста мешавад, ки дизелро на макидан ва на пахш кардан мумкин аст. Вақте ки плунжер боло рафтанро идома медиҳад, дизелро фишурда мекунад, Вақте ки фишори дизелӣ ба сатҳи муайян мерасад, он клапани чекро мекушояд ва ба сопло барои сӯзишворӣ мебарояд ва сипас аз сӯзишвории сӯзишворӣ ба камераи сӯзишвории силиндр ворид мешавад. Ҳар дафъае, ки поршен миқдори муайяни дизелро холӣ мекунад, танҳо як қисми он ба силиндр ва боқимонда аз сӯрохи баргардонидани равған рехта мешавад ва миқдори сӯзишвории сӯзишворӣ бо роҳи зиёд ё кам кардани миқдори баргардонидани нафт танзим карда мешавад.
Вақте ки плунжер ба «нуқтаи боло» баромада, ба поён ҳаракат мекунад, чуқурии моили плунжер боз ба бандари соркунанда вомехӯрад ва равгани дизелӣ боз ба гилеми плунжер мечакида мешавад. Амали дар боло зикршударо боз такрор кунед. Ҳар як гурӯҳи системаи плунжерии насоси сӯзишвории дохилӣ ба як силиндр мувофиқат мекунад ва дар чор силиндр чор гурӯҳи системаҳои плунҷерӣ мавҷуданд. Аз ин рӯ, ҳаҷм нисбатан калон аст ва бештар дар мошинҳои миёна ва болотар истифода мешавад. Масалан, муҳаррикҳои дизелӣ дар автобусҳо ва мошинҳои боркаш одатан насосҳои сӯзишвории сӯзишвориро истифода мебаранд.
