СУПЕНСИЯИ АССУСОРИ муҳаррик барои CHERY TIGGO T11

1 БАЛТ Q184C10115
2 Болт Q184C1025
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC АССИ болишти болишт – монтажи LH
4 Q330C10 чормағз
5 Q184B1230 БОЛТ
6 БРЕКЕТ ZXZZJZC-ZXZZJZC – васлкунии LH
7 БРАКЕТ QXZZJ-QXZZJ – SUSP FR
8 БАЛТ Q184B1225
9 Q184C1090 БАЛТ
10 АССИ болишти болишти QXZRDZC-QXZRDZC – васлкунии пеши
11 Q1840820 Болт халќи шашкунҷа
12 Болт Q184C1060
13 Q320C10 гайка(M10б+1,25)
14 T11-1001310 БРЕКЕТ(Р),СУПЕНСИЯ
15 БРЕКЕТ HXZZJ-HXZZJ – Суспензияи пушти
16 АССИ болишти болишти HXZRDZC-HXZRDZC – Суспензияи пушти
17 Q184B1285 болт
18 Q330B12 НУТ
22 T11-1001411 БРЕКЕТ - МОНТАЖ RH
23 S11-1008111 CLAMP - Ислоҳ
24 T11-1001310BA АССИ болишти болишт – монтажи RH
26 Q32006 НУТ
27 Q32008 НУТ
28 T11-1001413 шустушӯй

Системаи таваққуф номи умумии ҳама дастгоҳҳои интиқоли қувваи пайвасткунанда байни чаҳорчӯбаи мошин ва тир ё чарх мебошад. Вазифаи он интиқол додани қувва ва моменти байни чарх ва чаҳорчӯба, буфер кардани қувваи таъсире, ки аз роҳи нобаробар ба чаҳорчӯба ё бадан интиқол дода мешавад ва ларзишро, ки аз он ба вуҷуд омадааст, суст мекунад, то ки мошин бемалол кор кунад. Сохтори маъмулии системаи суспензия аз унсурҳои эластикӣ, механизми роҳнамо ва амортизатор иборат аст. Баъзе сохторҳо инчунин блокҳои буферӣ, панҷараҳои стабилизатори трансверсиалӣ ва ғайра доранд. Ба унсурҳои чандирӣ пружинаи барг, пружинаи ҳавоӣ, пружинаи чархдор ва пружинаи барги торсион дохил мешаванд. Системаи таваққуфи мошинҳои замонавӣ асосан пружинаи чархдор ва пружинаи торсиониро қабул мекунад ва баъзе мошинҳои олӣ пружинаро истифода мебаранд. Системаи таваққуф як василаи муҳим дар автомобил мебошад. Он чаҳорчӯба ва чархҳоро ба таври чандирӣ мепайвандад, ки ин ба кори гуногуни мошин алоқаманд аст. Аз намуди зоҳирӣ, системаи таваққуфи мошин танҳо аз баъзе чӯбҳо, силиндрҳо ва пружаҳо иборат аст, аммо фикр накунед, ки ин хеле содда аст. Баръакс, таваққуфгоҳи мошин маҷмӯи мошинҳост, ки ба талаботи комил қонеъ кардан душвор аст, зеро системаи таваққуф бояд на танҳо ба талаботи бароҳати мошин, балки ба талаботи коркард ва устувории он ҷавобгӯ бошад ва ин ду ҷанба. ба ҳамдигар муқобиланд. Масалан, барои ба даст овардани бароҳатии хуб, ларзиши мошин бояд хеле буфер карда шавад, аз ин рӯ пружина бояд нармтар тарҳрезӣ карда шавад, аммо агар пружа нарм бошад, мошинро ба тамоюлҳои ҷиддии тормоз додан осон кардан мумкин аст " сар задан», тезонидани «ба боло нигох кардан» ва чархи чапу рост, ки ба самти мошин мусоид нест ва ба кори ноустувори мошин оварда мерасонад.