ENGINE ASSY 484 БЛОКИ СИЛИНДРИ муҳаррик барои CHERY EASTAR B11
1 Q1840880 БОЛТ
2 481H-1002024 Болт - КАПИ АСОСИИ ПОДШИНА
3 Q5210616 МАВҚИ PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA АССИ НАСОСИ НАФТ
5 Q1840635 болт - халќи шашкунҷа
6 481Н-1002031 ПЛАГ
7 481H-1012023 SEAT - Филтри равган
8 481H-1002037 Эй ҳалқаи-22 × 22,5
9 ГТ-ЙЙКГ КАЛИТ - ФИШОРИ РАФТ
10 481H-1012026 шустушӯй – курсии филтри равған
11 Q1840825 БАЛТ
12 484J-1013010 АССИ САРЗАНДАИ нафт
13 484J-1012021 ПАЙВАНД - Филтри равган
14 481H-1012010 АССИ филтри нафт
484F-1002010 БАДАН – ЦИЛИНДРИ БО РАКА
16 481H-1002034 PLUG - ШАКЛИ косаи
17 481H-1002036 PLUG - ШАКЛИ косаи
18 481H-1002038 SLEEVE – МАВҚИ МУФТА
19 481Н-1002039 ПЛАГ
20 481H-1002041 ШУЪБАИ - ШАМАИ
21 481H-1002042 ПЛАГ
22 481Н-1011035 ПРОГРАММА – НАВГАШТ
23 B11-3611031 СЕНСОР – ЗАРБОЗ
Навсозии Chery EASTAR B11 10 мавқеи тиҷоратии худро боз ҳам мустаҳкамтар кард. Панҷараи нави пеши пеши ва эҳсоси визуалии паси оптимизатсияшуда тамоми мошинро бештар атмосфера мегардонад; Конфигуратсияҳои нав ба монанди тозакунаки автоматӣ, чароғҳои ксенони автоматӣ, қулфи дурдасти бе калид, чархи паст кардани садо ва лампаи хониши инсонӣ хислатҳои тиҷоратии писари Шарқро хуб инъикос мекунанд; Илова бар ин, системаи идоракунӣ аз нав танзим карда шуд ва ба қисмати муҳаррик муҳаррики мустаҳкамкунандаи шасси илова карда шуд, ки кори мошинро боз ҳам беҳтар кард.
3 июни соли 2003 Истар ба рӯйхат гирифта шуд. Eastar бо панҷ бартарии худ аз "нархи арзиши иловашуда", "қувваи арзиши изофа", "таҷҳизоти арзиши иловашуда", "коммуналии арзиши иловашуда" ва "бехатарии арзиши иловашуда" машҳур аст, ки ба сатҳи бисёрсатҳа мувофиқат мекунад. талаботи истеъмолкунандагони чинӣ ба мошинҳои тиҷоратӣ! Бо як зарба дар бозори мошин консепсияи анъанавии «корхонаи муштарак ва мошинҳои маблағгузории хориҷӣ дорои сифати хуб»-ро шикаст ва дар Чин давраи мошинҳои баландсифатро ба вуҷуд овард!
Силсилаи EASTAR B11 EASTAR B11 3-мошин, вагонҳои истгоҳи фароғатии EASTAR B11 ва EASTAR B11 6 мошини тиҷоратии баландсифатро дар бар мегирад.
Тарҳрезии Deja vu ба қадри кофӣ эҳсоси шинос аст. Ин унсурҳои тарроҳӣ якҷоя карда шудаанд, аммо онҳо инчунин як мошини воқеии Чин мебошанд. Ин суханони таблиғотии Писари Шарқро дуруст шарҳ медиҳад: моҳияти автомобили мутамарказ. Тарҳҳои классикии ин мошинҳои машҳури ҷаҳон дар писари Шарқ пайдо шуданд. Гарчанде ки ҳисси возеҳе вуҷуд надошт, онҳо унсурҳои аслии худро гум карданд. Шумо медонед, ки мақолаҳои воқеан хуб комилан аслӣ мебошанд ва мошинҳо низ истисно нестанд. Chery корхонаи ҷавон аст. Барои пайдо кардани аслияти худ чанд вақт лозим аст. Чарог, бешубха, нуктаи дурахшони тамоми воситахои наклиёт аст, ки дар бехтар шудани симои фарзанди Шарк роли калон мебозад. Сарпӯши лампаи шаффофи ғайримуқаррарии интегралӣ дорои чор чароғҳои силиндрӣ ё конусӣ мебошад. Панҷараи миёна ба пеш мебарояд ва дар шакли "V" дар қад-қади капот паҳн мешавад, ки ин на танҳо шиддатро зиёд мекунад, балки ҷараёни ҳаворо низ роҳнамоӣ мекунад. Дар тамоми бадан, технологияи он ба стандарти олии Chery расидааст ва фосила байни дар, капот, сарпӯши тағо ва бампер асосан яксон аст. Ва баръало хурдтар аз "шамол ва абр".
