МЕХАНИЗМИ КРАНКСОНИ муҳаррик ва штангаи васлкунанда барои CHERY QQ6 S21
473H-1004015 ПИСТОН
2 473H-1004110 АСОСИ ПАЙВАНД
3 481H-1004115 болт-пайвандак асои
4 473H-1004031 PIN PISTON
5 481H-1005083 БАЛТ-ШШИНГОНАИ ФЛАНГИ M8x1x16
6 481H-1005015 ТРУСТЕР-КРАНКШАФТ
7 Q5500516 КАЛИДИ НИМДАИРА
8 473H-1005011 АССИ КРАНКШАФТ
9 473H-1005030 Мӯҳри равган RR-CRANKSHAFT 75x95x10
10 473H-1005121 БАЛТ-МАХАВОР-M8x1x25
11 473H-1005114 СИГНАЛИ чархи сенсор
12 473H-1005110 ASSY FLYWHEEL
13 481H-1005051 ФИШИШИ ХУРД
14 S21-1601030 ASSY DISK driven
15 S21-1601020 ПРЕСС ДИСКИ - КЛАТЧ
Поезди кранка механизми асосии ҳаракаткунандаи муҳаррик мебошад. Вазифаи он аз он иборат аст, ки ҳаракати мутақобилаи поршенро ба ҳаракати гардиши поршен табдил диҳад ва дар айни замон қувваи ба поршен таъсиркунандаро ба моменти баромади берунии вали кранка табдил диҳад, то чархҳои мошинро ба гардиш оварад. Механизми васлкунандаи ришта аз гурӯҳи поршенҳо, гурӯҳи пайвандкунанда, вали кранк, гурӯҳи маховик ва дигар қисмҳо иборат аст.
Вазифаи механизми васлкунандаи кранк аз таъмин намудани ҷои сӯзиш, табдил додани фишори васеъшавии гази пас аз сӯхтани сӯзишворӣ дар тоҷи поршен ба моменти гардиши мил ва пайваста қувваи баромад кардан мебошад.
(1) Фишори газро ба моменти вали кранк иваз кунед
(2) Тағйир додани ҳаракати мутақобилаи поршен ба ҳаракати гардиши вали кранк
(3) Қувваи сӯзише, ки ба тоҷи поршен таъсир мерасонад, ба моменти вали кранк табдил дода мешавад, то энергияи механикиро ба мошинҳои корӣ истеҳсол кунад.
1. Филеҳо дар ҳарду канори журнали кранк хеле хурд мебошанд. Хангоми суфтани вали кранка суфтакунанда филетахои сахтии мехвари кранкро дуруст идора карда наметавонад. Илова ба коркарди сатҳи камон ноҳамвор, радиуси филе низ хеле хурд аст. Аз ин рӯ, дар вақти кор кардани вали кранка, дар филе консентратсияи зиёди фишор ба вуҷуд меояд ва мӯҳлати хастагии вали кранкро кӯтоҳ мекунад.
2. Ҷуброни меҳвари маҷаллаи асосии кранка (шабакаи технологии нигоҳдории автомобил) https://www.qcwxjs.com/ ）Интихобшавии меҳвари журнали асосии шафт тавозуни динамикии василаи кранкро вайрон мекунад. Вақте ки муҳаррики дизелӣ бо суръати баланд кор мекунад, он қувваи пурқуввати инерсиалӣ ба вуҷуд меорад, ки дар натиҷа мили кранка шикаста мешавад.
3. Рақобати сарди кранк хеле калон аст. Пас аз истифодаи дарозмуддат, махсусан пас аз сӯхтани плиткаҳо ё садамаҳои силиндрӣ, кранка қаҳваи калон дорад, ки онро барои ислоҳи фишори хунук хориҷ кардан лозим аст. Аз сабаби деформатсияи пластикии металл дар дохили вали кранка ҳангоми ислоҳ, фишори зиёди иловагӣ ба вуҷуд меояд, то ки қувваи кранка кам карда шавад. Агар рақобати хунук аз ҳад калон бошад, кранка метавонад вайрон ё кафида шавад
4. Маховик фуҷур аст. Агар болти маховик фуҷур бошад, василаи кранка тавозуни аслии динамикии худро гум мекунад. Пас аз ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ, он ба ларза меояд ва қувваи бузурги инерсиалӣ ба вуҷуд меорад, ки дар натиҷа хастагӣ ва шикастани осон дар охири дум ба вуҷуд меояд.
