Чин шасси GEAR SHIFT МЕХАНИЗМ ИДОРАИ ИШ барои CHERY A3 M11 Истеҳсолкунанда ва Таъминкунанда | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Шасси Механизми Назоратчии фишанги SHIFT барои CHERY A3 M11

Тавсифи кӯтоҳ:

1 M11-1703010 МЕХАНИЗМИ ИДОРАКУНИИ СИСТЕМАИ ХОНА-ФИШИЗА
2 PIN A11-1703315
3 B11-1703213 СУПУРДА
4 Шустушӯи Q40210
5 B11-1703215 КЛАМП-ЧАВИР
6 A21-1703211 BARACKET-ЧАВИР


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

1 M11-1703010 МЕХАНИЗМИ ИДОРАКУНИИ СИСТЕМАИ ХОНА-ФИШИЗА
2 PIN A11-1703315
3 B11-1703213 СУПУРДА
4 Шустушӯи Q40210
5 B11-1703215 КЛАМП-ЧАВИР
6 A21-1703211 BARACKET-ЧАВИР

Shift ихтисораи "методи амалиёти фишангҳои ивазкунанда" мебошад, ки ба раванди амалиёте дахл дорад, ки дар он ронанда мавқеи фишанги гузаришро бо тағирёбии шароити роҳ ва суръати мошин тавассути тамоми ҷабҳаҳои ҳаракати равонӣ ва физиологӣ пайваста иваз мекунад. Дар раванди ронандагии дарозмуддат, он аз ҷониби одамон аз сабаби номи мухтасар ва мустақимаш паҳн шудааст. Истифодаи хеле зуд-зуд. Гузашта аз ин, то чӣ андоза моҳир будани амалиёт (хусусан мошини интиқоли дастӣ) ба бехатарии ронандагии одамон бевосита таъсир мерасонад.
Умуман, «усули амалиёти фишанги фишанг» танҳо бо худи «фишанги фишанг» маҳдуд аст; Тағйир на танҳо "усули кори фишанг", балки тамоми равандҳои рафтори равонӣ ва физиологиро, аз ҷумла баҳодиҳии суръат дар заминаи расидан ба ҳадаф (тағйир додани суръат) дар бар мегирад.

талаботи техникӣ
Талаботи техникии иваз кардани фишангро ба ҳашт калима ҷамъбаст кардан мумкин аст: сари вақт, дуруст, устувор ва зуд.
Сари вакт: вакти мувофики сменаро дарк кунед, яъне фишанги барвакт зиёд накунед ё фишанги онро хеле дер кам накунед.
Дуруст: ҳамкории педали муфта, педали газ ва фишанги фишанг бояд дуруст ва ҳамоҳанг бошад ва мавқеъ дуруст бошад.
Муътадил: пас аз иваз кардани фишанги нав, педали муфтаро сари вақт ва устувор озод кунед.
Зуд: зуд ҳаракат кунед, то вақти сменаро кӯтоҳ кунед, талафоти энергияи кинетикии мошинро кам кунед ва сарфи сӯзишворӣ кам кунед.

тасниф
Гузариши дастӣ
Муҳимияти муфтаро нодида гирифтан мумкин нест, агар шумо хоҳед, ки озодона рондан дошта бошед. Ҳангоми рондан, дар вақти дигар ба педали муфта по нагузоред ё пои худро ба педали муфта нагузоред, ба истиснои ҳолатҳое, ки барои оғоз кардан, иваз кардан ва тормози пасти муфта ба педали муфта қадам задан лозим аст.
Амали дуруст ҳангоми оғоз. Ҳангоми оғоз кардан, шартҳои кори педали муфта "як зуд, ду суст ва се пайванд" мебошанд. Яъне, дар оғози борбардорӣ педали зудро бардоштан; Вақте ки муфта дар нимпайвандак аст (дар ин вақт садои муҳаррик тағйир меёбад), суръати бардоштани педаль каме суст мешавад; Дар раванди аз пайвастшавӣ то комбинатсияи пурра, педали оҳиста бардоред. Ҳангоми бардоштан педали муфта, педали газро мувофиқи муқовимати муҳаррик тадриҷан поён фуроваред, то мошин бемалол ба кор дарояд.
Амалиёти дуруст ҳангоми интиқол. Ҳангоми иваз кардани фишангҳо ҳангоми рондан педали муфтаро зуд пахш кардан ва бардоштан лозим аст, то ки нимпайванд нашавед, вагарна фарсудашавии муфтаро метезонад. Илова бар ин, ҳангоми кор ба мувофиқат бо дроссел диққат диҳед. Барои муътадил гардондани смена ва кам кардани фарсудашавии механизми сменаи трансмиссия ва муфта «усули сменаи муфтаи дупоя» тарафдорй карда мешавад. Гарчанде ки кори ин усул мураккаб бошад ҳам, он роҳи хуби ронандагӣ ва сарфаи маблағ мебошад.
Истифодаи дурусти тормоз. Хангоми рондани мошин, гайр аз он ки педали муфта барои тормози паст ва таваккуф бояд пахш карда шавад, дар дигар мавридхо педали муфтаро барои тормоз пахш кардан мумкин нест.
Идоракунии фишанги дастӣ нисбатан мураккаб аст ва баъзе малакаҳо ва маслиҳатҳо мавҷуданд. Калиди ба даст овардани қудрат ин фаҳмидани вақти смена ва суръатбахшии суръати мошин аст. Аз ҷиҳати назариявӣ, вақте ки муҳаррик ба моменти қулла наздик аст, суръатбахшӣ беҳтарин аст.
Бозгашти автоматии қатъ
Истеъмоли худкор ва гузариш, ки аз ҷониби компютер идора карда мешавад, кор кардан осон.
1. Ҳангоми рондан дар роҳи ҳамвор, одатан фишанги «d»-ро истифода баред. Агар дар роҳи серодам дар шаҳр ҳаракат кунед, ба фишанги 3 ҳаракат кунед, то қувваи бештар гиред.
2. Идоракунии тормози пои чапро азхуд кунед. Агар шумо хоҳед, ки пеш аз ворид шудан ба таваққуфгоҳ ба як нишебии кӯтоҳ ҳаракат кунед, шумо метавонед газро бо пои рости худ идора кунед ва бо пои чапи худ тормозро зер кунед, то мошинро идора кунед, то оҳиста пеш ҳаракат кунад ва аз бархӯрди ақиб канорагирӣ кунад.
Интихобкунандаи фишангҳои интиқоли автоматӣ ба интихобкунандаи фишанги интиқоли дастӣ баробар аст. Он ба таври умум фишангҳои зерин дорад: P (таваққуфгоҳ), R (тақаб), n (нейтрал), D (ба пеш), s (or2, яъне фишанги 2-суръат), l (or1, яъне фишанги 1-суръат). Истифодаи дурусти ин фишангҳо барои одамоне, ки мошинҳои интиқоли автоматиро идора мекунанд, муҳим аст. Пас аз оғоз, агар шумо хоҳед, ки иҷрои хуби суръатбахширо нигоҳ доред, шумо ҳамеша метавонед кушодани гази калонро нигоҳ доред ва интиқоли автоматӣ бо суръати баландтар ба фишанги баландтар мебарояд; Агар шумо хоҳед, ки мошинро осонтар кунед, шумо метавонед педали газро дар вақти мувофиқ нарм бардоред ва интиқол ба таври худкор боло ҳаракат мекунад. Нигоҳ доштани муҳаррик дар суръати паст бо ҳамон суръат метавонад сарфаи беҳтар ва эҳсоси оромии ронандагӣ ба даст орад. Дар айни замон, педали газро оҳиста пахш кунед, то суръатро идома диҳед ва интиқол фавран ба фишанги аслӣ барнагардад. Ин вазифаи болоравии бармаҳал ва ба таъхир афтодани болопӯш аст, ки аз ҷониби конструктор барои пешгирӣ кардани ивазкунии зуд-зуд тарҳрезӣ шудааст. Агар шумо ин ҳақиқатро дарк кунед, шумо метавонед бо хоҳиши худ аз лаззати ронандагӣ, ки тавассути интиқоли автоматӣ оварда шудааст, лаззат баред


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед