Таҷҳизоти аслии қалбакӣ барои қисмҳои мошинҳои Chery

Танзимкунандаи мил як клапани танзимкунандаи каҷкунии камера мебошад, ки клапани зарбаи кунҷӣ мебошад, ки аз фаъолкунандаи барқии кунҷӣ ва клапани нимкураи эксцентрикӣ иборат аст. Фаъолкунанда сохтори муттаҳидшударо қабул мекунад ва фаъолкунандаи барқ ​​​​системаи дарунсохти серво дорад.

Принсип: Мутобиқи эҳтиёҷоти кори муҳаррик вақти кушодани клапанҳои қабул ва хориҷкуниро тағир диҳед. Вақте ки муҳаррик зери бори зиёд аст, танзимкунандаи ченаки ченак барои оптимизатсия кардани кунҷи такрори клапан мувофиқи суръати муҳаррик истифода мешавад, то ба камераи сӯзишворӣ ҳарчи бештар ҳавои тоза ворид кунад, то қудрати баланд ва кунҷи такрорӣ ба даст ояд, то ки камераи сӯзишворӣ ҳарчи бештар бо ҳавои тоза таъмин карда шавад, то қудрат ва моменти баланд ба даст ояд.

Вали поршен як ҷузъи муҳаррики поршенӣ мебошад. Вазифаи он назорат кардани кушодан ва бастани клапанҳо мебошад. Гарчанде ки суръати порча дар муҳаррики чортағ нисфи суръати вали кранкро ташкил медиҳад (суръати вали дар муҳаррики ду такт ба суръати чарх баробар аст), одатан суръати он ҳанӯз хеле баланд аст ва бояд моменти калон бардорад. Аз ин рӯ, тарҳ ба қувват ва сатҳи пуштибонии camshaft талаботи баланд дорад ва маводи он умуман пӯлоди хӯлаи баландсифат ё пӯлоди хӯлаи аст. Азбаски қонуни ҳаракати клапан ба қувват ва хусусиятҳои кори муҳаррик алоқаманд аст, дар раванди тарҳрезии муҳаррик тарҳи вал нақши хеле муҳим мебозад.
Ҷисми асосии мили экспресс як чӯбчаи силиндрӣ мебошад, ки дарозии тақрибан ба соҳили силиндр баробар аст. Дар он якчанд камераҳо барои рондани клапан мавҷуданд. Шафт дар сӯрохи подшипник ба воситаи журнали ченак дастгирӣ карда мешавад, аз ин рӯ, шумораи журналҳои экспресс омили муҳимест, ки ба сахтии пуштибонии экспресс таъсир мерасонад. Агар сахтии чоҳи экспресс нокифоя бошад, ҳангоми кор деформатсияи хамшавӣ ба амал меояд, ки ба вақти клапан таъсир мерасонад.
Тарафи камера шакли тухм дорад. Он барои таъмини кофии истеъмол ва ихроҷи силиндр пешбинӣ шудааст. Илова бар ин, бо дарназардошти устуворӣ ва ҳамвор будани муҳаррик, клапан аз сабаби суръатбахшӣ ва сустшавӣ дар амали кушодан ва пӯшидан таъсири аз ҳад зиёд дошта наметавонад, вагарна он боиси фарсудашавии ҷиддии клапан, зиёд шудани садо ё дигар ҷиддии ҷиддӣ мегардад. оқибатҳои. Аз ин рӯ, камера бевосита ба қудрат, баромади момент ва ҳамвор будани кори муҳаррик вобаста аст.
Камбудиҳои маъмулии милтиқӣ фарсудашавии ғайримуқаррарӣ, садои ғайримуқаррарӣ ва шикастанро дар бар мегиранд. Фарсудашавии ғайримуқаррарӣ аксар вақт пеш аз садои ғайримуқаррарӣ ва шикастан рух медиҳад.
(1) Камшаф қариб дар охири системаи молидани муҳаррик қарор дорад, бинобар ин ҳолати молиданӣ хушбин нест. Агар фишори таъминоти равғани насоси нафтӣ аз сабаби муддати тӯлонии хидмат нокифоя бошад ё равғани молиданӣ аз сабаби баста шудани гузариши равгани молиданӣ ба ченак расида натавонист ё равғани молиданӣ аз сабаби моменти аз ҳад зиёд пурзӯр кардан ба тозакунии ченак ворид шуда наметавонад. аз болтхои махкамкунандаи сарпуши подшипник ба таври гайримукаррарй фарсуда мешавад.
(2) Фарсудашавии ғайримуқаррарии ченаки экстрафикси фосилаи байни ченак ва курсии подшипникро зиёд мекунад ва мил ба таври меҳвар ҳаракат мекунад, ки дар натиҷа садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд. Фарсудашавии ғайримуқаррарӣ инчунин фосилаи байни камераи ронандагӣ ва лампаи гидравликиро зиёд мекунад ва камера бо лампаи гидравликӣ бархӯрд мекунад, ки дар натиҷа садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд.
(3) Баъзан хатогиҳои ҷиддие, ба монанди шикастани милаи камера ба амал меоянд. Сабабҳои маъмул ин пораҳои гидравликӣ ё фарсудашавии ҷиддӣ, молидани ҷиддии бад, сифати бади ченак ва шикастани фишанги мӯҳр мебошанд.
(4) Дар баъзе мавридҳо, нокомии милти интиқолдиҳанда бо омилҳои инсонӣ ба амал меояд, хусусан вақте ки ҳангоми нигоҳдории муҳаррик дуруст ҷудо карда нашудааст. Масалан, ҳангоми кушодани сарпӯши подшипникҳои экспресс, онро бо болға кӯфтед ё бо отвертка кашед, ё сарпӯши подшипникро дар ҳолати нодуруст насб кунед, ки дар натиҷа байни сарпӯши подшипник ва курсии подшипник номувофиқӣ пайдо мешавад ё моменти мустаҳкамкунии болтхои мустахкамкунандаи сарпуши подшипник хеле калон аст. Ҳангоми васл кардани сарпӯши подшипник ба тирчаи самт, рақами мавқеъ ва аломатҳои дигар дар рӯи сарпӯши подшипник аҳамият дода, болтҳои маҳкамкунандаи сарпӯши подшипникро бо калиди моменти сахт мувофиқи моменти нишондодашуда сахт кунед.