Лампаи системаи барқ ​​барои Шерея A3 M11

01 M113-3772010 Камари фурӯзон - FR
02 m11-37202020-и фурӯзон
03 M11-3732100 Перлам
04 M11-37322200 Мустафа
05 m11-3714050 чароғаки сақф
06 M11-3714060 Startha Charty - FR
07 m11-3731010 Shards Mardsure - Шӯйи LH
08 m11-373302020Марақ
09 m11-3773010 лампаи думи Идора - rr lh
10 m11-3773020 чароғчаи дум - RRD RH
11 m11-3714010 чароғаки сақф

Нишондиҳанда ва чароғҳои огоҳкунанда
1 Вақтсанҷ нишондиҳандаи камарбанди дандон
Барои баъзе мошинҳои воридшуда бо вақти интиқоли бегонаи лифтӣ ва ирсолоти саркаш, мӯҳлати хизматрасонии мўҳлати эмгузаронии замонигардонии вақтгашти замони дандон, умуман маҳдуд аст (тақрибан 10 миллион км) ва дар он вақт иваз карда мешавад. Бо мақсади имкон додани кадрҳои нигоҳдорӣ барои иваз кардани вақти камарбанди хадамоти хадамоти хадамоти хадамоти Хадамоти Хадамоти Хадамоти Хадамоти «Т.Телт» ба панели асбобҳо насб карда шудааст. Нуқтаҳои зерин бояд ба истифода дода шаванд.
(1) Вақте ки нури нишондиҳанда дар он аст, фавран риоя кунед. Агар масофаи маисии ҷамъоварда ё аз 10000 км зиёд бошад, вақтҳои дандонҳои дандонҳо аз 10000 зиёд бошад, вагарна иваз карда мешавад, вагарна вақт камарбанди вақт шикаста мешавад ва муҳаррик одатан наметавонад кор кунад.
(2) Пас аз иваз кардани вақтҳои нав камарбанди дандон, истгоҳҳои резиниро берун аз навсозӣ дар панели офтобӣ тоза кунед ва дар лавҳаи хурди даври хурд ба вақти хомӯш кардани вақти тирандозии дандон гиред. Агар нури нишондиҳандаҳо пас аз амали гузариши Reset бароварда нашавад, шояд гузариши барқароркунӣ ноком шавад ё даврашакл аст. Таъмир ва рафъи хато.
(3) Пас аз иваз кардани вақти нав камарбанди дандон, Одометрро хориҷ кунед ва ҳама хонаро дар Овардия ба "0" танзим кунед.
(4) Агар нури нишондиҳандаҳо дар пеш аст, 10 миллион км ронда шуда бошад, тугмаи Reset -ро пахш кунед, то нишондиҳандаҳои чароғаки камарбанди кӯдаконро хомӯш кунед.
(5) Агар даврони синфии вақт дар барфи нишондиҳандиш ба рӯшноӣ иваз карда шавад, ODометрро хориҷ кунед ва ҳисобкунакро барои сохтани ҳисобкунаки фосила дар Одометр созед
Мутобиқ кардани мавқеи сифрии фишанги муқобил бо фишанги интиқоли он.
(6) Агар танҳо Одометр ба ҷои мӯҳлатҳои камарбанди дандон иваз карда шавад, фишангҳои ҳисоббарорро ба мавқеи Odome аслӣ гузоред.
2 лампа
Аз сабаби насб кардани табдилёбии сеешонӣ дар қубури ихроҷи мошинҳои муосир, ҳарорати ихроҷ афзоиш ёфтааст, аммо аз ҳад зиёд аст, ки ҳарорати аз ҳад зиёд ба канали каталитикии сеҷониба осон аст. Аз ин рӯ, ин навъи мошинҳо бо дастгоҳи ҳушдорҳои аз ҳарорат муҷаҳҳаз карда шудаанд. Вақте ки чароғаки огоҳкунии аз ҳад зиёдатӣ дар ҳарорати иктишофӣ, ронанда бояд фавран суръатро коҳиш диҳад ё истад. Пас аз қатраҳои аз ҳарорати ихроҷ, лампа автоматанок ба таври худкор баромадааст (аммо лампаки ночизи ҳарорати уқубате, ки пас аз он танзим карда намешавад ё таъмир карда намешавад). Агар чароғаки огоҳкунии аз ҳад зиёд ба берун баромадан, сабаб бояд пеш аз рондан бояд хато карда шавад.
3 лампа
Нури эҳтиётӣ сурх аст "!" дар рамзи гардиш. Агар чароғи огоҳии тормавии сурх дар системаи тормозӣ шартҳои зерин мавҷуданд:
(1) Плитаждираи гулдӯзии тормоз ҷиддӣ аст;
(2) Сатҳи моеъи тормоз хеле паст аст;
(3) тормози таваққуфгоҳ мустаҳкам карда шуд (гузариши таваққуфгоҳ пӯшида аст);
(4) Умуман, агар чароғи огоҳкунии сурх бошад, чароғи огоҳкунанда дар айни замон хоҳад буд, зеро дар сурати набудани системаи бозрасии анъанавӣ нақши муҳимро наметавонад.
4 лампаи огоҳкунии тормоз
</ қавӣ> Чароғи огоҳкунии тормозҳои гули қулфии қулфбанди ar зард (ё Amber) бо калимаи "ABB" дар давра.
Барои воситаҳои нақлиёт, ки бо системаи боздиди анти муҷаҳҳаз карда шудааст Abs ва падидаи муқаррарӣ аст. Пас аз он ки раванди худидоракунии санҷиш тамом шавад, агар ABS муқаррарӣ бошад, нури ҳушдор баромад. Агар чароғи огоҳӣ пас аз санҷиши худ нигоҳ дошта шавад, он нишон медиҳад, ки воҳиди назорати loblic, ки ба фаъолияти муқаррарии системаи бозсозии зидди қулфкорӣ мусоидат намекунад (масалан, вақте ки суръати воситаҳои нақлиёт аз 20 км зиёд аст / h, сигнали суръати чархи экспоралӣ ғайримуқаррарӣ аст), ё eBV (системаи тақсимоти электронии торафт тақсимоти нерӯи барқ) хомӯш карда шуд. Дар ин ҳолат, агар шумо ронданро давом диҳед, зеро функсияи системаи боздорӣ таъсир расонида, системаи бармӯрии электронии паҳнкунии нерӯи барқ ​​дигар қувваи боздоштани чархи пушти чархро ислоҳ намекунад. Ҳангоми боздорӣ, чархи қафо пеш аз ё дум аст, бинобар ин хатари садамаҳо вуҷуд дорад, ки бояд аз ҳад зиёд бошад.
Вақте ки мошин кор мекунад, рӯшноии огоҳии огоҳӣ дурахшон мешавад ё ҳамеша дар он аст, ки дараҷаи гуноҳ фарқ мекунад. Дурахшон нишон медиҳад, ки хато тасдиқ ва аз ҷониби ECU нигоҳ дошта мешавад; Одатан, дар бораи аз даст додани функсияи AST-ро нишон медиҳад. Агар маълум шавад, ки иҷрои бозрасии воситаи нақлиёт ҳангоми ронандагӣ ғайрифаъол аст, аммо нури даҳшатнок нест, балки хато дар қисми механикӣ ва компонентҳои гидротулиталии системаи харидор, на системаи назорати электронӣ.
5 дискредитори назорати GRIE
Нишондиҳандаи назорати зидди шишабахши қишр (ASR) бо рамзи "△" дар доираи "△" тарҳрезӣ шудааст.
Масалан, мошин Bora 1.8t мошин дорои вазифаи рондани зидди поймолкунанда мебошад. Вақте ки мошин суръат меборад, агар ASR тамоюли баромади муҳаррикро коҳиш диҳад, он ба таъхир афтодани кунҷҳои сӯзишворӣ коҳиш дода мешавад .
ASR метавонад якҷоя бо абсапазони ҳама гуна суръат кор кунад. Вақте ки гузариши оташфишон фаъол аст, ASR ба таври худкор фаъол аст, ки ин ба ном "интихоби пешфарз аст". Ронанда метавонад тавассути тугмаи ASR ба панели асбобҳо, ронандагӣ метавонад ба даст орад. Вақте ки нишондиҳандаи ASR дар панели асбобҳо аст, ин нишон медиҳад, ки ASR хомӯш карда шудааст.
Дар ҳолатҳои зерин, системаи ASR бояд хомӯш карда шавад, агар дараҷаи алоҳидаи санги чарх талаб карда шавад.
(1) чархҳо бо занҷирҳои барф баста шудаанд.
(2) мошинҳо бар барф ё мулоим мераванд.
(3) Мошин дар ҷое часпида мешавад
(4) Вақте ки мошин ба як қатор оғоз мекунад, аммо раиси як чарх хеле паст аст (масалан, шина рости дар ях аст ва чархи чап дар роҳи хушк аст).
ASR-ро хомӯш накунед, агар шароити дар боло зикршуда вуҷуд надорад. Пас аз он ки нури нишондиҳандаи ASR ҳангоми рондан аст, нишон медиҳад, ки воҳиди назорати электронӣ (ECU) системаи зиддифасодро рад кардааст, ва ронанда чархи раҳбари вазнро ба вуҷуд меорад. Тибқи принсипи кории системаи ABS / ASR, вақте ки система ноком мешавад, интиқоли сигнали экспектори чархро қатъ мегардад, ки ба дигар системаҳои назорат дар автомашина таъсир мерасонад, ки ба таври муқаррарӣ ба кор ба кор даровардааст (ба монанди системаи қувваи барқ ). Аз ин рӯ, падидаи амалиёти вазнини чархҳои сахт танҳо пас аз шикасти ANR бартараф карда мешавад.
6 нишондиҳандаи ҳавоӣ
Нишондиҳандаи се усули намоишӣ (SRS) мавҷуданд: Як калимаи "SRS" вуҷуд дорад, дигаре калимаи "халтаи ҳаво" аст ва тасвири "Airbag муҳофизат мекунад".
Вазифаи асосии нишондиҳандаи SRS бояд нишон дода шавад, ки оё системаи ҳавопаймоии ҳолати муқаррарӣ бошад ва вазифаи ташхиси хатои хатогиро дорад. Агар чароғаки нишондиҳандаи SRS ҳамеша пас аз хомӯш кардани тугмаи оташфишон бошад, ва рамзи гумонбар одатан нишон дода мешавад, ки шиддати батарея (ё таъминоти нерӯи барқ ​​Назорати электронии SRS Воҳиди) хеле паст аст, аммо Кодекси номувофиқ, вақте ки SRS воҳиди назорати электронии электронии SRS тарҳрезӣ шудааст, ин кодекси гуноҳ вуҷуд надорад. Вақте ки шиддатёбии қувваи барқ ​​ба муқаррарӣ тақрибан 10s аст, нишондиҳандаи SRS ба таври автоматикӣ ба таври худкор хомӯш хоҳад шуд.
Зеро SRS дар замонҳои муқаррарӣ истифода намешавад, он гоҳ истифода мешавад, аз ин рӯ система дар раванди истифода ба монанди дигар системаҳои нақлиёт нишон намедиҳад. Он бояд ба вазифаи ташхиси худ такя кунад, ки сабаби гуноҳро пайдо кунад. Аз ин рӯ, рамзи равшании SRS ва гумроҳи SRS манбаи муҳими маълумот ва ташхиси камбудиҳо гардид.
7 Чароғҳо
Чароғи огоҳкунии хатар барои огоҳ кардани дигар мошинҳо ва пиёдагардон дар ҳолати нокомӣ ё ҳолати фавқулодда истифода мешавад. Сигнали огоҳии хатарро ҳамзамон дурахшон кардани сигналҳои гардиши пеш, қафо, чап ва чап муаррифӣ мекунад.
Чароғи огоҳкунии хатар аз ҷониби гузариши мустақил назорат карда мешавад ва одатан бо лампаи сигнали гардиш босуръат тақсим мекунад. Вақте ки тугмаи чарогоҳи фурудгоҳ ба амал меояд, мўҳлати нишондиҳандаи ду тараф дар як вақт, нишондодҳои пеши, қафо, қафо ва гардиши хаттӣ дар як вақт дурахшон мешаванд. Азбаски маъракаҳои огоҳкунии хатар ба батарея пайваст аст, чароғе, ки чароғҳои огоҳкунии хатар истифода бурда метавонад, вақте ки оташгирӣ хомӯш карда шуда, қатъ карда шавад.
8 нишондиҳандаи батарея
Нишондиҳандаи нишондиҳандаи нишондиҳанда вазъи кории батареяро нишон медиҳад. Он пас аз оғози муҳаррики фурӯзон мешавад ва хомӯш мешавад. Агар он дар муддати тӯлонӣ набошад ё дар муддати тӯлонӣ генератор ва ноҳияро тафтиш кунед.
9 Нишондиҳандаи сӯзишворӣ
Нури нишондиҳанда барои сӯзишвории нокифоя. Вақте ки нур дар он аст, нишон медиҳад, сӯзишворӣ азхудкунии сӯзишворӣ аст. Умуман, воситаи нақлиёт метавонад тақрибан 50 километр аз нур ба сӯзишворӣ хаста шавад.
10 Нишондиҳандаи моеъ шуста
</ қавӣ> нури нишондиҳанда, ки захираи моеъи шамолкашро нишон медиҳад. Агар моеъи шустани шуста шавад, нур равшан хоҳад шуд, то соҳиби моеъи шустани моеъ шуста шавад. Пас аз илова кардани моеъи тоза, нури нишондиҳанда бароварда мешавад
Нишондиҳандаи дучархаи 11
Ин лампа одатан дар моделҳои Вулксваген дида мешавад. Вақте ки мошин санҷиши худро оғоз мекунад, чароғаки ISC дар тӯли якчанд сония хоҳад буд ва баъд берун меравад. Дар ҳолати нокомӣ, ин лампаҳо бояд дар вақташ таъмир карда шавад
12 Нишондиҳандаҳои пеши ва пушти Пойгоҳ
Ин нишондиҳанда барои намоиши шароити кории чирку пеш ва пушти худ истифода мешавад. Вақте ки чароғҳои пеши ва пушти худ лампаҳо фурӯзон мешаванд, ду чароғҳо фаъоланд. Дар тасвир, намоиши чанги пеши туман дар тарафи чап аст ва намоиши лампаи пушти чархи пушти он аст
13 нишондиҳандаи роҳнамо
Вақте ки сигнали гардиш дар он аст, дар басомади муайяни сигнал дурахшон мешавад. Вақте ки тугмаи барқии дукарата пахш карда мешавад, ки ду чароғҳо дар як вақт равшан мешаванд. Пас аз он ки нури сигнали гардиш берун меравад, нури нишондиҳанда худкор баромад
14 нишондиҳандаи чӯбҳои баланд
Нишон медиҳад, ки оё саробам дар ҳолати чӯбчаи баланд аст. Одатан, нишондиҳанда хомӯш аст. Вақте ки чӯбчаи баланди асбобҳои кластери кластер аст
15 нишони камар
Нури нишондиҳанда нишон медиҳад, ки мақоми камарбанди бехатариро мувофиқи моделҳои гуногун равшанӣ хоҳад кард ё то камарбанди бехатарӣ нест карда намешавад. Баъзе мошинҳо низ фавран доранд
16 нишондиҳандаи фишанги O / D
Нишондиҳандаи фишанги O / D барои намоиши ҳолати кории дар болои диски хомӯш кардани диски сахти фишанги худ истифода мешавад. Вақте ки нишондиҳандаи нишондиҳандаи фишанги O / D дурахш аст, нишон медиҳад, ки фишанги O / D баста шудааст.
17 нишондиҳандаи гардиши дохилӣ
Нишондиҳанда барои намоиши ҳолати кории системаи кондитсионерии ҳавопаймо истифода мешавад, ки дар замонҳои муқаррарӣ аст. Вақте ки тугмаи гардиши дохилӣ хомӯш карда мешавад ва мошин гардиш мекунад, гардиши беруна хомӯш мешавад, чароғи нишондиҳанда ба таври худкор фурӯзон хоҳад шуд.
18 нишондиҳандаи васеъ
Нишондиҳандаи васеъ барои намоиши ҳолати кории нишондиҳандаи паҳнкунандаи воситаи нақлиёт истифода мешавад. Он одатан хомӯш аст. Вақте ки нишондиҳандаи васеъ фаъол аст, нишондиҳанда дарҳол хоҳад буд
19 нишондиҳандаи VSC
Ин нишондиҳанда барои намоиши ҳолати кории воситаи нақлиёт барои VSC (Системаи устувории мақомоти ҳуқуқӣ) истифода мешавад, ки асосан дар мошинҳои Ҷопон пайдо мешаванд. Вақте ки нишондиҳанда дар он аст, нишон медиҳад, ки системаи VSC хомӯш карда шудааст
20 нишондиҳандаи TCS
Ин нишондиҳанда барои намоиши ҳолати кории TCS (Системаи назорати микселӣ) истифода мешавад, ки асосан дар мошинҳои Ҷопон пайдо мешаванд. Вақте ки нури нишондиҳанда дар он аст, ин нишон медиҳад, ки системаи TCS хомӯш карда шудааст