Chery Malaysia дар мавриди тири паси Omoda 5 изҳороти дигар нашр кард. Ин севвумин изҳороти оммавии ширкат пас аз ҳодиса дар шабакаҳои иҷтимоӣ дар рӯзи 28 апрел аст. Рӯзи дигар изҳороти ибтидоӣ бо эътирофи мушкилот нашр шуд ва баъдан изҳороти дуввум дар бораи 30 апрел, расман бозхонди 600 мошин. Омода 5.
Изҳороти саввум имрӯз (4-уми май) нашр шуд ва дар он маълумоти ҷолибе дар бораи ин мавзӯъ мавҷуд аст. Chery Малайзия гуфт, ки "бо Вазорати нақлиёт (ВМ) зич ҳамкорӣ мекунад, то ҳама мошинҳои зарардида ба стандартҳои баландтарини бехатарӣ таъмир карда шаванд." Ноиби президенти Chery Auto Malaysia Ли Вэнсян гуфт, ки ширкат ихтиёран вохӯриро бо Вазорати нақлиёт ташкил кардааст. Транспорт барои маълумот дар ин бора хабар дод.
Пас аз тафтиши хаматарафа сабабхои асосии ин мушкилот муайян карда шуданд. «Пас аз тафтиши ҳамаҷониба, таъминкунанда хабар дод, ки мушкилот дар натиҷаи таҷдиди корхона ба вуҷуд омадааст, ки дар он нӯгҳои фарсудашудаи мошини кафшерӣ бо нав иваз карда шудаанд. Иваз кардани маслихатхои нав боиси калибровкаи нодурусти тачхизот гардид». гуфт.
Дар маҷмӯъ 60 мошини Omoda 5 дар Малайзия қисмҳои осебдидаи 15 августи соли 2023 истеҳсолшударо истифода бурданд. Баъдан Chery Malaysia тасмим гирифт, ки доираи бозхонди мошинҳоро бо истифода аз қисмҳои аз 14 то 17 август истеҳсолшуда васеъ кунад. 600 адад. То дирӯз (3 май), Chery Malaysia бо 32 аз 60 аввалин соҳибони нақлиёти зарардида тамос гирифт.
Вебсайти нав низ таъсис дода шудааст, ки соҳибон метавонанд тасдиқ кунанд, ки оё мошинҳои онҳо бозхонд шудаанд ё не. Chery Malaysia инчунин ӯҳдадор шудааст, ки ҳар ҳафта навсозиҳои худро дар ин бора ба мардум нашр кунад, то маълумоти кунунӣ дар бораи вазъи барномаи бозхондиро пешниҳод кунад.
Chery Auto Malaysia барои таъмини амнияти муштариён чораҳои пешгирикунандаро сафарбар мекунад. Мошинсоз масъулиятро ба дӯш мегирад ва масъулият ва шаффофиятро дар фаъолияти идоракунӣ таъмин мекунад.
Куала Лумпур, 4 майи соли 2024 - Chery Automobile Malaysia кор мекунад, то муштариёнро дар бораи ҳодисаҳои ахир бо меҳварҳои мошинҳои OMODA 5 огоҳ созад. Пас аз тафтишоти муфассали дохилӣ, мошинсоз як гурӯҳи 600 мошини Omoda 5-ро бозхонд ва бо Вазорати нақлиёт (ВМ) зич ҳамкорӣ мекунад, то ҳамаи мошинҳои зарардида ба меъёрҳои баландтарини бехатарӣ таъмир карда шаванд.
«Chery Auto Malaysia ӯҳдадор аст, ки ҳалли бехатар ва боэътимоди нақлиётро пешниҳод кунад ва мо ӯҳдадорем, ки ҳамаи мошинҳои мо ба стандартҳои баландтарини бехатарӣ ҷавобгӯ бошанд. Барои иҷрои ин ӯҳдадорӣ, Chery Auto Malaysia ихтиёран вохӯриро барои огоҳ кардани Вазорати нақлиёт (ВМ) ташкил кард. ) Вазъи баррасии маҳсулот ва сабаби аслии ҳодисаи 5-меҳвари Omoda ”, шарҳ дод.
Мошинсоз ин ҳодисаи ҷудогонаро таҳқиқи ҳамаҷониба анҷом дод ва барои тавзеҳи бештар бо таъминкунандаи қисмҳо тамос гирифт. «Пас аз тафтиши ҳамаҷониба, таъминкунанда хабар дод, ки мушкилот дар натиҷаи таҷдиди корхона ба вуҷуд омадааст, ки дар он нӯгҳои фарсудашудаи мошини кафшерӣ бо нав иваз карда шудаанд. Иваз кардани маслихатхои нав боиси калибровкаи нодурусти тачхизот гардид». гуфт.
Дар натиҷа, мошинсоз гуфт, ки ҳамагӣ 60 мошини Omoda 5 дар Малайзия, ки 15 августи соли 2023 истеҳсол шудаанд, бо қисмҳои зарардида муҷаҳҳаз шудаанд. Аз он вақт инҷониб Chery Automobile Malaysia тавассути гузаронидани як маъракаи махсуси хидматрасонӣ барои бозхонд ва тафтиш кардани панҷ мошини қафои чархдори аз ҷониби OMODA истеҳсолшуда аз 14 то 17 августи соли 2023, дар маҷмӯъ 600 мошин чораҳои иловагӣ андешид.
“Chery Auto Malaysia ин масъаларо хеле ҷиддӣ қабул мекунад, зеро амнияти муштариён афзалияти аввалиндараҷаи мост. Мо бо муштариён бо рақамҳои мушаххаси мушаххаси воситаҳои нақлиёт (VIN) тамос мегирем ва аз онҳо хоҳиш мекунем, ки мошинҳои худро барои санҷиши муфассал ба марказҳои хидматрасонии ваколатдори мо биёранд.
"Мо инчунин барои корбарони Omoda 5 вебсайте таъсис додем, то тасдиқ кунад, ки мошини онҳо осеб надидааст, ки онро танҳо тавассути ворид кардани рақами мушаххаси мошин (VIN) кардан мумкин аст. Марказҳои хидматрасонии ваколатдор ва техникҳои мо комилан омодаанд, ки ба мизоҷоне, ки мушкилот доранд, хидмат расонанд. метавонад таъсир расонад, - хулоса кард Ли.
Соҳибони Omoda 5 метавонанд тавассути ворид кардани рақами VIN дар https://www.chery.my/chery-product-update ба мошинҳои онҳо таъсир расонанд, тафтиш кунанд.
Барои он ки муштариёни Chery пурра огоҳ бошанд, ҳар ҳафта навсозиҳои оммавӣ бо маълумоти ҷорӣ дар бораи вазъи барномаи бозхонд таъмин карда мешаванд.
Chery Auto Malaysia ба ҳамаи муштариён барои сабру таҳаммул, фаҳмиш ва ҳамкорӣ, инчунин маслиҳат ва роҳнамоии Вазорати нақлиёт дар ин масъала ташаккур мегӯяд.
Агар шумо ягон савол дошта бошед, лутфан ба хати боварии хизматрасонӣ ба мизоҷон Chery Malaysia +603–2771 7070 занг занед (душанбе то ҷумъа, аз 8:30 то 17:30).
Нархҳоро аз ширкатҳои гуногуни суғурта муқоиса кунед ва рамзи промо-коди "PAULTAN10" -ро ҳангоми бақайдгирӣ истифода баред, то пасандозҳои худро дар таҷдиди суғуртаи автомобили худ дар муқоиса бо дигар хидматҳои рақобаткунанда ба ҳадди аксар афзоиш диҳед.
Ҳафризшоҳ ронандагӣ аз кор дар сари мизро афзалтар медонад, аз ин рӯ, ӯ аз костюму галстук даст кашид, то ба сафи ҳакерҳои мошинҳои Малайзия пайваст. Вай хусусиятхои техникии машинаро тамоман ба эътибор нагирифта, бахо додан ба хусусиятхои характеристикахоро афзалтар донистааст. Вақте ки ӯ тарҷумаи ҳоли саёҳати худро наменависад, ӯ одатан бемаънӣ меронад, беҳтараш мошине бо комбинатсияи дурусти се педаль ва шаш фишанг.
Ҳадди ақал ҳоло аксари малайзияҳо, ки аз мошини тобноки помидори гелос ҳайрон буданд, дарк мекунанд, ки он мисли Потонг бад аст, агар бадтар набошад! Илова бар ин, намуди зоҳирии ӯ хеле ғайриоддӣ аст, ки ӯ метавонад ба осонӣ дар Ҷангҳои Ситораҳо бошад! Бигзор қувва бо аблаҳе, ки инро харидааст!
Мухлисони Chery эътимоднокии BYD-ро ба ҷуз надоштани дониш танқид карданд, зеро медонистанд, ки соҳибони Chery мушкилоти воқеиро ба миён меоранд ва метарсиданд, ки фурӯши Chery то он даме, ки мухлисони Chery ин таблиғи JPJ, аз ҷумла баррасиҳоро набинанд, коҳиш меёбад. Chery ба баррасиҳои беохир ниёз дорад? Ба фикри шумо Chery, ки эътимоднокии худро дар муқоиса бо BYD ва GAC аз даст додааст, то ҳол арзандаи харид аст? Ҳатто Протон ҳоло аз Чери беҳтар аст.
Камбағалон истифодашуда мехаранд, сарватмандон як Scrooge нав мехаранд ва ошиқи классикӣ истифодашуда мехаранд.
Ман танҳо мӯҳри сиёҳи худро ёфтам. Афсӯс, ки одамоне, ки Omoda ва Chery мехаранд, ҳадди аққал ду синф поёнтар аз BYD мебошанд.
Ҳамин тавр, дар 15/8/23 онҳо 60 қисм истеҳсол карданд, аммо дар 14/16/17/23 онҳо метавонистанд дар як рӯз 180 қисм истеҳсол кунанд, ё 3 маротиба аз санаҳои зарардида?
Масалан, 15 август онхо 180 адад деталь истехсол карда метавонистанд, вале танхо 60-тои он барои мошинхо сохта, дар Малайзия фурухта шуд. Қисми боқимонда метавонад дар дигар бозорҳо хотима ёбад.
Дарвоқеъ, онҳо тавонистанд дар як рӯз зиёда аз 180 адад истеҳсол кунанд ва ҳамин тавр шуд, ки 600 адад дар тӯли 4 рӯз дар бозори Малайзия ба охир расид.
Илова бар ин, таъминкунандагони чинӣ одатан истеҳсолкунандагони бузурги ҷузъҳо мебошанд ва гумон аст, ки меҳварҳоро танҳо барои Cherry ба Малайзия интиқол диҳанд. Ба ҷои ин, чоҳҳои мавриди назар метавонанд дар бисёр бозорҳои дигари гелос берун аз Малайзия хотима диҳанд.
Чунин ба назар мерасад, ки чоҳ коркард нашудааст, балки дастӣ коркард шудааст, аз ин рӯ стандарт вуҷуд надорад ... набояд қайд кард, ки тарроҳӣ хеле заиф аст.
Аҷиб, ҳамин тавр не? Барои мақомоти давлатӣ ба гуфтаҳои фурӯшанда бовар кардан осон аст, зеро онҳо тафтишот ва аудити ҳамаҷонибаи худро намегузаронанд. Органхои давлатй бедор мешаванд. Одамон ба шумо такя мекунанд, ки ин таъминкунандаро ҳамаҷониба таҳқиқ кунед ва баҳо диҳед.
Сабаби ин метавонад хатогии калибрченкунӣ бошад, ки дар натиҷаи иваз кардани сари кафшер рух додааст, аммо ман фикр мекунам, ки сабаби аслӣ дар асл набудани назорати сифат аст ва одоби кории Чери метавон гуфт, ДНК-и ширкат аст. Ҳамин тавр, мегӯянд, ки онҳо ин масъалаи тирро ҳал карданд, шояд кофӣ набошад, зеро ислоҳ сабаби аслии онро ҳал намекунад. Чӣ тавр ин ҷаҳаннам аз назорати шоҳии шумо раҳо ёфт? боз чӣ?
Агар ин вирус паҳн намешуд, онҳо метавонистанд онро зери гилем рӯфтанд. Дар хотир доред, ки фурӯшанда гуфт, ки ин сенарияи дуюм аст? Дар изҳороти қаблии худ, онҳо ҷуръат карданд бигӯянд, ки мошинҳои осебдида ҳанӯз бехатаранд.
Ман комилан розӣ. Агар касе дар ин бора фикр кунад, беақл аст, ки ин нокомии истеҳсолӣ рух додааст. Агар ин дар шоҳроҳ рӯй диҳад, ронанда/мусофир метавонад ба садамаи вазнинтар дучор шавад. Фикр дар бораи фалокати дар пешистода ва окибатхои он сутунмӯҳраамро ба ларза овард. Брендҳои чинӣ ҳоло ҳам бисёр чизҳоро исбот мекунанд ва ман дар ин раванд иштирок намекунам.
Ман комилан бо шумо розӣ ҳастам, ки ёфтани сабаби аслӣ маънои нодуруст будани калибрченкунӣ нест. Он инчунин камбудихои назорати сифатро ошкор кард. Дар бораи ин тафсилот чӣ гуфтан мумкин аст? Ҳар касе, ки дар истеҳсолоти оммавӣ барои ширкатҳои фаромиллӣ кор мекунад, дар ин бора медонад ... hehe
Тасаввур кунед, ки ҳангоми шикастани кафшер аз кӯҳи Юндинг ҳаракат кунед. Дар хабар танҳо дар бораи хатогии ронанда сухан меравад, на мушкилот бо мошин.
Барои бехатарӣ, беҳтар аст, ки Atto 3-ро харед. Аз Omada 5 ва ҳатто E5 чизе нахаред. E5 ба ғайр аз Atto 3 яке аз баррасиҳои зиёд аст.
масъалае нест. Ман барои харидани GAC GS3 Emzoom бештар пардохт мекунам. Мошини Гуанчжоу нисбат ба харидани Chery устувортар аст ва шуморо аз ташвиш озод мекунад. Бубахшед, ман мехоҳам фармоиши худро барои Omada 5 бекор кунам.
GAC бо Toyota кор мекунад, бинобар ин саволҳо вуҷуд доранд. Агар шумо Toyota, P2, Lexus ё Mazda ронед, оё шумо GAC-ро низ мехаред, зеро он ҳам бо Toyota шарик аст?
Мухлисони Chery тақрибан ҳамеша аз ҷониби BYD, Proton ё ягон ҷои дигар, аз ҷумла GAC танқид карда мешуданд, аммо мухлисони Chery то ҳол пас аз гирифтани шумораи зиёди шикоятҳо аз соҳибони Chery ҳангоми рондани Chery онро эътироф карда наметавонанд.
Зеро шумо фаҳмишро нодида мегиред ва дар гузашта зиндагӣ мекунед. Бо ман хайрбод нагӯй, вале бо худат, ки ҳанӯз дар гузашта зиндагӣ мекунад, хайрухуш кун.
Сӯхтори трейлери интиқоли BYD камтар аз як ҳафта пеш рух дод. Ё шумо дар инкор зиндагӣ мекунед?
Ҳама брендҳои мошинҳо мушкилот доранд. Ягон мошин комил нест. Мошини Continental-ро санҷед ва бубинед, ки оё шумо фикр мекунед, ки мошини чинӣ арзанда аст. Мошинҳои ҷопонӣ низ мушкилот доранд, аммо онҳо аз мошинҳои чинӣ беҳтаранд
Дар айни замон, мошинҳои Ҷопон аксар вақт ҳатто барои болишти бехатарии Takata бозхонд карда мешаванд. Ҳамчунин, шояд садамаҳои ҷиддитаре, аз қабили афтодани чархҳо ва мушкилоти тормоз нисбат ба мошинҳои чинӣ вуҷуд дошта бошанд.
Ба ин сафсата, ки он хам мушкил аст, бас кунед. Як сӯхторро ҷудо кардан мумкин аст, ду сӯхтор тасодуфӣ буда метавонад ва дар Чин чунин ҳодисаҳо бешуморанд. Як маркаи мошинро номбар кунед, ки ба садамаҳои зиёд дучор шудааст.
Ман боварӣ дорам, ки шумо версияи нави сифатии мошини чиниро надоред, шумо мефаҳмед, ки чаро шумо то ҳол рондани мошини кӯҳнашудаи Ҷопонро дӯст медоред, аммо мушкилоти зиёд вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, фикр накунед, ки мошинҳои Ҷопон аз пештара беҳтар кор мекунанд.
Дустон, SRJKC-и англисии шуморо фаҳмидан душвор аст. Шумо қариб ба роботи Tencent LLM монандед, ки бо забони англисии Чинчонг омӯхта шудааст.
Он чизе ки мо фаҳмидем: Таъминкунанда ва Chery равандҳои назорати сифати паст доштанд. Бояд на камтар аз ду марҳилаи назорати сифат бошад ва камбудиҳои таъминкунанда бояд фавран, ҳадди аққал ҳангоми васлкунӣ ислоҳ карда шаванд. Ин қудрати Chery-ро пурра инъикос мекунад.
Мо станцияи Малатангро аз байн бурда, ба чои он станцияи дурусти назорати сифат гузоштем. Агар он ба шумо ягон тасаллӣ оварад ...
Ман ба Чери барои муносибати масъулиятнок ва амали фаврӣ барои ҳалли ҳама масъалаҳо эҳтироми зиёд дорам. На бисьёр корхонахои мошинсозй ин кадар зуд ва масъулиятнок рафтор мекунанд. Бори охир ман як BMW-и нав харида будам, ки дар бадани ман мушкилӣ доштам ва ман маҷбур шудам, ки ба онҳо миллион маротиба занг занам ва 6 моҳ интизор шавам, ки онҳо ниҳоят мушкили маро ҳал кунанд. Офарин Чери. Ин як оғози хубест барои ба даст овардани эътимоди муштариёни шумо. Кори хубро давом диҳед
Ин аст, ки гӯшаи ҷасадҳое, ки аз ҷониби меҳвари кӯҳи Утан дар наздикии Саодати Тианду хирад нигоҳ дошта мешавад. Фенг-шуй шӯрбои синаҳоро дар шакли помидор мӯътадил мегардонад ва агар шумо ба ақиб нигоҳ кунед, меҳвар нопадид шудааст, аммо ҷасадҳо ҳоло ҳам ҳастанд. Муваффақият ба ҳама
ХУДОВАНДАМ. Мошинхое, ки Иноком дар Гурун васл кардаанд, вале ба мошинхое, ки дигар Иноком васл кардаанд, таъсир намерасонад. Назорати сифати киро зери суол мебарад? GVM ё Inokom?
Чунин ба назар мерасад, ки бисёре аз фурӯшандагони дигар брендҳо шарҳ медиҳанд. Ин бешубҳа чунин аст, вақте ки тамғаҳои дигар ба монанди GAC ва BYD ба таври возеҳ зикр шудаанд. Шумо мошинҳои чинӣ мегӯед, аммо дигар партовҳои чиниро тавсия мекунед. Despo барои фурӯш. дареғ аст.