Гурӯҳи маҳсулот | Қисмҳои муҳаррик |
Номи маҳсулот | Силиндраи Master |
Кишвари аслӣ | Хитой |
Рақами OE | S12-3505010 S11-3505010 |
Пакет | Бастабандӣ, бастаи бетараф ё бастаи худ |
Кафолат | 1 сол |
Мурд | 10 маҷмӯи |
Изҳорот | Қисмҳои мошин Chery |
Фармоиши намуна | ёрӣ расондан |
бандаргоҳ | Ҳар як бандари чинӣ, Wuhu ё Shanghai беҳтарин аст |
Тавонмандӣ | 30000SEST / моҳҳо |
Вазифаи асосии магистрҳои тормоз табдил додани қувваи механикӣ мебошад, ки ронанда дар педали тормоз аст ва қувваи бастаи вакуумро ба фишори нафт, тавассути қубурҳои тормоз тавассути қубурҳои тормоз силиндраи чархи чарх (зер-силиндр) ба қувваи боздорӣ дар чархи пардаи чарх табдил дода мешавад.
Сейст Устертро аз силиндраи ғулом фишор медиҳад, то силиндраи ҳомила амал кунад ва ба табақи часпанда озод кунад. Ҳамзамон, омилҳое, ки ба зиндагии хидмат ва сифати хидмат таъсир мерасонанд, ҳарорат ва сифати равғани тормоз мебошанд.
Clack дар манзили Flywele дар байни муҳаррик ва интиқол ҷойгир аст. Ассамблеяи клиёр дар ҳавопаймои пушти flywele бо буришҳо собит аст. Мурури баромади часпанда чоҳи вуруди сироят аст. Дар ҷараёни рондан, ронандагӣ педали часпакро барои муваққатан ҷудо кардан мумкин аст ва оҳиста-оҳиста муҳаррики муҳаррикро пахш мекунад ё озод мекунад, то ки ба интиқол даромад ё интиқоли барқро аз муҳаррик интиқол ё интиқол диҳад.
Часпанда як ҷузъи маъмулест, ки дар интиқоли механикӣ як ҷузъи маъмул аст, ки метавонад системаи интиқолро дар вақти дилхоҳ ҷудо ё ҷалб кунад. Талаботи асосӣ инҳоянд: тақсимоти ҳамвор, зуд ва мукаммали пурраи онҳо; Тасҳеҳ ва таъмири қулай; Андозаи умумии умумӣ; Сифати паст; Муқовимати хуби энергияи кофии гармӣ; Амалиёт қулай ва сарфа мешавад. Маъмулан истифода бурда мешавад
Фарқияти байни Клейд Ситоиш ва Киштии магистрҳои тормоз чист? Истифодаи онҳо чист?
1. Силинҳои стерлинги Clitch Sitdine ба педали часпанда пайваст карда шуда, ба густариши часпанда тавассути қубури нафт пайваст карда шудааст.
2 бошад. Функсияи ҷамъоварии маълумот дар бораи педалӣ ва ҷудо кардани часпак тавассути амали booster аст. Сегиндории Master тормаки тормоз низ маълум аст, ки "силиндраи Master Master" ва "Мастер-ҳайвони магистр", қисми асосии системаи боздоштгоҳи мошин аст.
3. Функсияи ниҳоӣ барои боздоштани тамоми воситаи нақлиёт ҳамкорӣ кардан аст. Тибқи иттифоқҳои гуногун, он инчунин ба силиндраи магистрҳои ҳавоӣ ва силиндрҳои тормозҳои тормоз тақсим карда мешавад. Умуман, аксарияти силиндрҳои магистралии мошинҳои мусофирон силиндраи магистрҳои торафт нафтро истифода мебаранд, дар ҳоле ки силиндраи мошинҳои тиҷоратӣ, ки умуман силиндрҳои тормозро истифода мебаранд, истифода мебаранд.
4. Силинҳои варақаи Clitch Seleder Clinder қисми ба педали часпанда алоқаманд аст ва ба густариши часпанда тавассути қубур нафт. Он барои ҷамъоварии маълумоти саёҳати педал истифода мешавад ва часпакро тавассути амали бино ҷудо мекунад.
5. Ситлери магистрҳои тормоз, инчунин ҳамчун "силиндраи Master Master" ва "Мастер Сентрейс", қисми асосии системаи боздорӣ дар мошин аст. Силинҳои устоди тормоз дар системаи боздорӣ дар хидматрасонии воситаҳои нақлиёт, ки назорати пайгирии ҳассосро дар раванди боздорӣ ва рондани раванди дучархаи доғдор истифода мебарад.