САРЗАНДАИ муҳаррик барои CHERY A1 KIMO S12
1-1 S12-3708110BA ASSY STARTER
1-2 S12-3708110 ASSY STARTER
2 S12-3701210 ГЕНЕРАТОРИ КОНСТРАТОР
3 ГЕНЕРАТОРИ FDJQDJ-FDJ ASSY
4 S12-3701118 Кронштейн-генератор LWR
5 FDJQDJ-GRZ Сарпӯши гармидиҳӣ-ГЕНЕРАТОР
6 S12-3708111BA Пӯлоди стелефи
Аз рўи принсипи кор, стартерњо ба стартерњои доимии доимї, стартерњои бензин, стартерњои њавои фишурда ва ѓайра људо мешаванд. Дар аксари муњаррикњои дарунсўзї стартерњои доимии доимї истифода мешаванд, ки бо сохтори паймон, кори оддї ва осонии нигоњдории онњо хос мебошанд. Стартер бензин як муҳаррики хурди бензин бо механизми тағир додани муфта ва суръат мебошад. Он қудрати баланд дорад ва аз ҳарорат камтар таъсир мерасонад. Он метавонад муҳаррики бузурги дарунсӯзишро ба кор дарорад ва барои минтақаҳои баланд ва хунук мувофиқ аст. Стартерҳои ҳавои фишурда ба ду намуд тақсим мешаванд: яке аз рӯи пайдарпаии кор ба баллон ҳавои фишурда ворид кардан ва дигаре барои рондани маховик бо муҳаррики пневматикӣ. Мақсади стартери ҳавои фишурда ба стартери бензин монанд аст, ки одатан барои ба кор андохтани муҳаррики бузурги дарунсӯзӣ истифода мешавад.
Стартер DC аз муҳаррики силсилаи DC, механизми идоракунӣ ва механизми муфта иборат аст. Вай махсусан двигательро ба кор медарорад ва моменти пурзурро талаб мекунад, бинобар ин вай бояд микдори зиёди чараёнро то садхо ампер гузаронад.
Моменти муҳаррики DC дар суръати паст калон аст ва дар суръати баланд тадриҷан кам мешавад. Он барои оғози кор хеле мувофиқ аст.
Стартер муҳаррики силсилаи DC-ро қабул мекунад ва ротор ва статор бо сими миси қисмати росткунҷаи ғафс печонида мешаванд; Механизми ронандагӣ сохтори фишанги коҳишро қабул мекунад; Механизми амалиётӣ ҷабби магнитии электромагнитиро қабул мекунад
Чунон ки ба хамаи мо маълум аст, барои ба кор андохтани двигатель ба дастгирии куввахои беруна эхтиёч дорад ва стартери автомобиль ин рольро ичро мекунад. Умуман, стартер барои амалӣ кардани тамоми раванди оғозёбӣ се қисмро истифода мебарад. Муҳаррики силсилаи DC ҷараёнро аз батарея ҷорӣ мекунад ва фишанги гардонандаи стартер ҳаракати механикиро ба вуҷуд меорад; Механизми интиқол фишанги гардонандаро ба фишанги ҳалқаи маховик медарорад ва пас аз ба кор андохтани муҳаррик метавонад ба таври худкор хомӯш шавад; Фурӯзон ва хомӯш кардани схемаи стартер тавассути калиди электромагнитӣ идора карда мешавад. Дар байни онҳо, мотор ҷузъи асосии дохили стартер мебошад. Принсипи кори он раванди табдили энергия дар асоси қонуни Ампер мебошад, ки мо дар физикаи мактаби миёна тамос мегирем, яъне қувваи ноқили барқдор дар майдони магнитӣ. Мотор арматура, коммутатор, сутуни магнитӣ, щетка, подшипник, корпус ва дигар ҷузъҳоро дар бар мегирад. Пеш аз он ки двигатель бо кувваи худ кор кунад, вай бояд бо ёрии кувваи беруна давр занад. Раванде, ки муҳаррик аз ҳолати статикӣ ба худкор бо ёрии қувваи беруна мегузарад, ба кор андохтани муҳаррик номида мешавад. Се намуди маъмули оғози муҳаррик вуҷуд дорад: ба кор андохтани дастӣ, ба кор андохтани муҳаррики ёрирасони бензин ва оғози барқ. Оғози дастӣ роҳи кашидани ресмон ё даст ҷунбониданро қабул мекунад, ки оддӣ, вале нороҳат аст ва шиддатнокии баланди меҳнат дорад. Он танҳо барои баъзе муҳаррикҳои камқувват мувофиқ аст ва он танҳо ҳамчун роҳи эҳтиётӣ дар баъзе мошинҳо нигоҳ дошта мешавад; Оғози муҳаррики ёрирасони бензин асосан дар муҳаррики дизелии пуриқтидор истифода мешавад; Реҷаи оғози электрикӣ дорои бартариҳои кори оддӣ, оғози зуд, қобилияти такрории оғозёбӣ ва идоракунии дурдаст мебошад, бинобар ин он дар мошинҳои муосир васеъ истифода мешавад.
