Чин DIFFERENTIAL TRANSMISSION ASSY барои CHERY QQ SWEET S11 1.1L Истеҳсолкунанда ва Таъминкунанда | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ДИФЕРЕНСИАЛИ Трансмиссионии ASSY барои CHERY QQ SWEET S11 1.1L

Тавсифи кӯтоҳ:

1 S11YF-SCZYF МАХРАИ РАФТ,МИЛИ БАРОВАР
2-1 GB276-946008-P6 Подшипник
2-2 GBT276-94-6008P6 Подшипник
3-1 BS10-4-3802012 Спедометри фишанги ронандагӣ
3-2 BS10-4-3802012-01 Спедометри фишанги ронандагӣ
4 GB6171-86M10?A1-25 НУТ
5 BS10-4-2303004 Қулфи шустушӯй
6 BS10-4-2302001-01 ФИШИШИ РОНАНДА, РЕДУКТОРИ АСОСӢ
7 BS10-5-2303047 ШАФТ.ПИНИЯ
8 GB276-946207-P6 Подшипник
9 BS10-4-2303830 Мӯҳр, чоҳи нафт-барорӣ
10 BS10-4-2303003 винт - фишанги TAPER DOORIVEN
11 BS10-4-2303046 ШОЁШ, ФИШИШИ ПЛАНЕТАРИ
12 BS10-5-2303044 ФИШИШИ ПЛАНЕТАРИ
13 BS10-4B-3802820-01 АССИ фишанги СПИДометр
14 BS10-5-2303002 FACE GEAR
15 BS10-5-2303043 МОШИНШОЁ, ФИШИШИ РУЙРО ТАНЗОР КУНЕД
16 BS10-4-2303950-01 ДИФЕРЕНЦИАЛ


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

1 С11YF-SCZYF МАХРИ НЕФТИН,МИЛИ БАРОВАРДАН
2-1 GB276-946008-P6 подшипник
2-2 GBT276-94-6008P6 подшипник
3-1 BS10-4-3802012 Спедометри фишанги ронандагӣ
3-2 BS10-4-3802012-01 Спедометр
4 GB6171-86M10?A1-25 чормағз
5 BS10-4-2303004 Қулфи WASHER
6 BS10-4-2302001-01 ФИШИШИ КАНЊИ РОНАНДА, РЕДУКТОРИ АСОСӢ
7 BS10-5-2303047 DIFF.PINION мил
8 GB276-946207-P6 подшипник
9 BS10-4-2303830 Мӯҳр, чоҳи нафт
10 BS10-4-2303003 винт – фишанги конуси дари
11 BS10-4-2303046 шустушӯй, фишанги сайёра
12 BS10-5-2303044 ФИШИШИ ПЛАНЕТАРИ
13 BS10-4B-3802820-01 АССИ фишангҳои СПИДометр
14 BS10-5-2303002 FACE GEAR
15 BS10-5-2303043 ТАЪЗО КАРДАНИ шустушӯй, фишанги рӯй
16 BS10-4-2303950-01 дифференсиалӣ

Мавқеи дифференсиали автомобилӣ: дар ҷойҳои гуногун дифференсиали автомобилии гуногун ва дар қуттии редуктор дифференсиали троллейбуси пешӣ насб карда шудааст; Диски пушти дар корпуси дифференсиалии тири ақиб насб карда шудааст. Дифференциал аз дандонҳои фишанги сайёра, интиқолдиҳандаи фишанги сайёра (манзили дифференсиалӣ), фишанги нимчаҳ ва дигар қисмҳо иборат аст. Дифференсиали автомобилӣ се вазифа дорад: 1. Баровардани қувваи муҳаррик ба чархҳо; 2. Моменти афзудаи редуктори асосиро ба ду кисм таксим карда, ба нимчаххои чап ва рост таксим кунед; 3. Ҳамчун фишангҳои асосии коҳишдиҳандаи автомобил, суръати системаи интиқолро пеш аз интиқоли қувваи барқ ​​​​ба чархҳо кам кунед, қувваро ба чархҳо интиқол диҳед ва чархҳои ҳарду тарафро бо суръати гуногуни чархҳо гардед.

① Агар мошин хоҳ дар R ё R ҳаракат карда натавонад, ин эҳтимол аз хуруҷи равған аз интиқоли автоматӣ бошад. Дар айни замон, шумо бояд поёни мошинро тафтиш кунед, то бубинед, ки равғани сурх рехтааст. Агар ин тавр бошад, ин маънои онро дорад, ки интиқол равған мерезад. Агар ҳалқаи мӯҳр пир мешавад, то даме

2. ② болоравии ғайримуқаррарӣ. Агар шумо фикр кунед, ки суръат пеш аз боло рафтан назар ба пештара хеле баландтар аст (режими ЭКО / ҳолати муқаррарӣ) ё ҳатто боло рафтан иҷозат дода намешавад, эҳтимол аст, ки сими дроссел ё сенсори мавқеъи дроссел нодуруст аст. Сониян, инчунин мумкин аст, ки сенсори суръат хато бошад. Пеш аз ҳама, мо бояд якеро тафтиш кунем

3. ③ бекористии муҳаррик ба таври умум, бекористии муҳаррик ба ду ҳолат тақсим мешавад, яке лаҳзаи интиқол

 

 


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед