Трансмиссионии IDLER PULLEY ASSY барои chery QQ6
1 513MHA-1701601 ЩИФАИ ИДЛЕР
2 519MHA-1701822 SCLEVE-IDLER
3 519MHA-1701804 ШУМОРА-ИДЛЕР
4 513MHA-1701602 шкив меҳвари-IDLER
Таҷҳизоти бесарнишини автомобилӣ барои тағир додани самти гардиши фишанги рондашуда истифода мешавад ва онро бо фишанги ронандагӣ яксон мекунад. Вазифаи он иваз кардани руль аст, на таносуби интиқол.
Фишанги бекора дар байни ду фишангҳои гардонанда ҷойгир аст, ки бо ҳамдигар дар тамос нестанд.
Фишанги бекорхобида дорои функсияи муайяни нигоҳдории энергия мебошад, ки барои устувории система муфид аст. Дар мошинсозй тачхизоти бекорхобида васеъ истифода мешавад. Он барои пайваст кардани чоҳҳои дурдаст кӯмак мекунад. Он танҳо роҳбариро иваз мекунад ва наметавонад таносуби интиқоли қатори фишангиро тағир диҳад.
Чархи барангехтар асосан аз пружинаи собит, бозуи кашанда, бадани чарх, пружинаи чархзананда, подшипникхои чархзананда ва остини чохи пружина иборат аст. Он метавонад ба таври худкор қувваи шиддатро мувофиқи тангии гуногуни камар танзим кунад, то системаи интиқол устувор, бехатар ва боэътимод бошад.
Вазифаи шкиваки шиддаткунанда аз танзими тангии тасмаи вақт иборат аст. Он одатан бо камарбанди вақт иваз карда мешавад, то ташвиш надиҳад. Дигар қисмҳоро иваз кардан лозим нест. Танҳо барои нигоҳубини мунтазам равед.
«Вақте ки фишангҳои бекори муҳаррик вайрон мешавад, садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меояд. Дар аввал каме гурриш ба амал меояд ва баъд садо пас аз муддате баланд ва баланд мешавад. Вақте ки садо баланд мешавад, тафтиш кунед, ки кадом чарх осеб дидааст, зеро садои вайроншавии фишанги бекорхобӣ бо садои насоси обкашӣ ва шиддаткунанда баробар аст. То он даме, ки зарари фишанги бекорхобида ҷиддӣ нест, ба ҷуз садо чизе нест. Аммо агар он ҳама вақт муқаррар карда шавад Ба он аҳамият надиҳед, подшипникҳои бекорхобида комилан пароканда мешаванд ва камарро гирифтан осон аст. Агар он камарбанди вақт бошад, вазъият ҷиддӣтар аст. Ҳодисаи аз ҳама ҷиддӣ клапани боло аст. Клапани боло бояд муҳаррикро таъмир кунад ва клапанро иваз кунад.
