481FC เครื่องยนต์ไอดีและระบบไอเสียสำหรับ Chery Eastar B11
1 481FB-1008028 เครื่องซักผ้า-ท่อร่วมไอดี
2 481FB-1008010 Manifold Assy-Inlet
3 481H-1008026 เครื่องซักผ้า-ท่อร่วมไอเสีย
4 481H-1008111 Manifold-ไอเสีย
5 A11-1129011 เครื่องซักผ้า-ร่างกายปีกผีเสื้อ
6 Q1840650 Bolt - หน้าแปลนหกเหลี่ยม
7 A11-1129010 THROTTLEN BODY ASSY
8 A11-1121010 Pipe Assy-ผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิง
9 Q1840835 Bolt - หน้าแปลนหกเหลี่ยม
10 481H-1008112 Stud
11 481H-1008032 Stud-M6X20
12 481FC-1008022
ชุดประกอบเครื่องยนต์หมายถึง:
มันหมายถึงเครื่องยนต์ทั้งหมดรวมถึงอุปกรณ์เสริมเกือบทั้งหมดในเครื่องยนต์ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะสังเกตว่าการฝึกฝนในอุตสาหกรรมถอดชิ้นส่วนรถยนต์คือชุดเครื่องยนต์ไม่รวมปั๊มปรับอากาศและแน่นอนว่าชุดเครื่องยนต์ทำ ไม่รวมการส่ง (กล่องเกียร์) และเครื่องยนต์ของโมเดลที่นำเข้าเหล่านี้มาจากประเทศที่พัฒนาแล้วเช่นยุโรปอเมริกาเหนือและญี่ปุ่น พวกเขาถูกย้ายไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ ชิ้นส่วนพลาสติกขนาดเล็กบางส่วนเช่นเซ็นเซอร์ข้อต่อและไฟครอบคลุมในเครื่องยนต์จะได้รับความเสียหายในการเดินทางระยะยาวของการขนส่ง สิ่งเหล่านี้ถูกละเว้นในอุตสาหกรรมการถอดแยกชิ้นส่วนรถยนต์
ความล้มเหลวของเครื่องยนต์หมายถึง:
เครื่องยนต์ที่ไม่มีอุปกรณ์เสริมไม่รวมถึงส่วนประกอบต่อไปนี้: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สตาร์ทเตอร์, ปั๊มบูสเตอร์, ท่อร่วมไอดี, ท่อร่วมไอเสีย, ผู้จัดจำหน่าย, คอยล์จุดระเบิดและอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์อื่น ๆ Bald Machine เป็นเครื่องยนต์ตามชื่อแนะนำ
ชุดเครื่องยนต์รวมถึง:
1. ระบบการจัดหาเชื้อเพลิงและการควบคุม
มันฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ซึ่งผสมกับอากาศและเผาเพื่อสร้างความร้อน ระบบเชื้อเพลิงรวมถึงถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มส่งน้ำมันเชื้อเพลิงตัวกรองเชื้อเพลิงตัวกรองเชื้อเพลิงปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงผู้ว่าราชการและส่วนอื่น ๆ
2. กลไกการเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยง
มันแปลงความร้อนที่ได้รับเป็นพลังงานเชิงกล กลไกการเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงส่วนใหญ่ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบ, ข้อเหวี่ยง, หัวกระบอกสูบ, ลูกสูบ, เข็มลูกสูบ, ก้านเชื่อมต่อ, เพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่, กล่องเชื่อมต่อมู่เล่, โช้คอัพและส่วนอื่น ๆ เมื่อเชื้อเพลิงถูกจุดไฟและเผาในห้องเผาไหม้เนื่องจากการขยายตัวของก๊าซความดันจะถูกสร้างขึ้นที่ด้านบนของลูกสูบเพื่อผลักดันลูกสูบเพื่อทำการเคลื่อนไหวเชิงเส้นตรง ด้วยความช่วยเหลือของก้านเชื่อมต่อแรงบิดหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะเปลี่ยนไปเพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงไดรฟ์เครื่องจักรทำงาน (โหลด) หมุนและทำงานได้
3. ระบบวาล์วและระบบไอดีและไอเสีย
ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการบริโภคอากาศบริสุทธิ์และการปล่อยก๊าซของเสียหลังจากการเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอเพื่อเปลี่ยนพลังงานความร้อนเป็นพลังงานเชิงกลอย่างต่อเนื่อง กลไกการกระจายวาล์วประกอบด้วยชุดประกอบวาล์วทางเข้าชุดวาล์วไอเสียเพลาลูกเบี้ยวระบบส่งสัญญาณแทปเปตก้านดันตัวกรองอากาศท่อทางเข้าท่อไอเสียเครื่องดับเพลิงปิดเครื่องและชิ้นส่วนอื่น ๆ
4. ระบบเริ่มต้น
มันทำให้เครื่องยนต์ดีเซลเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปจะเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหรือมอเตอร์นิวเมติก สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้พลังงานสูงจะต้องใช้อากาศอัดสำหรับการเริ่มต้น
5. ระบบหล่อลื่นและระบบระบายความร้อน
มันช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ดีเซลและทำให้มั่นใจว่าอุณหภูมิปกติของทุกส่วน ระบบหล่อลื่นประกอบด้วยปั๊มน้ำมันตัวกรองน้ำมันตัวกรองน้ำมันแบบแรงเหวี่ยงน้ำมันเครื่องควบคุมความดันอุปกรณ์ความปลอดภัยและทางผ่านน้ำมันหล่อลื่น ระบบทำความเย็นประกอบด้วยปั๊มน้ำหม้อน้ำน้ำมันเทอร์โมสตัทพัดลมถังเก็บน้ำเย็นอินเตอร์คูลเลอร์อากาศและแจ็คเก็ตน้ำ
6. การประกอบร่างกาย
มันเป็นกรอบของเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งสนับสนุนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและระบบเสริมทั้งหมด ชุดประกอบบล็อกเครื่องยนต์ประกอบด้วยบล็อกเครื่องยนต์, ซับทรงกระบอก, หัวกระบอกสูบ, กระทะน้ำมันและส่วนประกอบอื่น ๆ
