1 S11GZQ-GZQ ของเหลว
2 S11-8109310 สวิตช์ความดัน AC Assy
3 Q1400620 Bolt
4 S11-8109117 การแก้ไขตัวยึด
5 S1C1CYGZQ-CYGZQ ของเหลว
6 S11-8105310 PIPELINE CONDENSER DESICATOR
7 S11-8108055 O Shape RINGE8A2 ©
8 S11-8105015 เบาะยาง
9 S11-8105010 Condenser Assy
10 S11-8105021 BOLT รองรับ
11 S11-8105023 ปะเก็นยาง
12 Q32006 ถั่ว
ตราบใดที่คอนเดนเซอร์ไม่เปลี่ยนรูป แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อหลักการของรถยนต์:
1. คอนเดนเซอร์เป็นส่วนเชิงกลของระบบปรับอากาศซึ่งสามารถถ่ายโอนความร้อนในท่อไปยังอากาศใกล้ท่ออย่างรวดเร็ว รถยนต์ส่วนใหญ่วางอยู่ด้านหน้าของถังเก็บน้ำ อุปกรณ์ที่แปลงก๊าซหรือไอเป็นของเหลว
2. โดยหลักการสำหรับการใช้งานบางอย่างก๊าซจะต้องผ่านท่อยาว (โดยปกติจะขดเป็นโซลินอยด์) เพื่อกระจายความร้อนเข้าไปในอากาศโดยรอบ โลหะนำไฟฟ้าด้วยความร้อนเช่นทองแดงมักใช้ในการขนส่งไอน้ำ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของคอนเดนเซอร์อ่างล้างจานมักจะติดอยู่กับท่อเพื่อเร่งการกระจายความร้อน SINK Heat Sink เป็นแผ่นแบนที่ทำจากโลหะที่นำความร้อนได้ดี คอนเดนเซอร์ชนิดนี้มักจะใช้พัดลมเพื่อบังคับให้อากาศผ่านอ่างล้างจานและเอาโซนเขตร้อนออก ฟังก์ชั่นของคอมเพรสเซอร์คือการบีบอัดไอน้ำด้วยแรงดันต่ำลงในไอน้ำด้วยแรงดันสูงขึ้นเพื่อลดปริมาตรของไอน้ำและเพิ่มความดัน
3. คอมเพรสเซอร์ดูดไอน้ำกลางที่ทำงานด้วยแรงดันลดลงจากเครื่องระเหยและส่งไปยังคอนเดนเซอร์หลังจากเพิ่มแรงดัน มันถูกย่อให้เป็นของเหลวที่มีความดันสูงขึ้นในคอนเดนเซอร์ หลังจากการควบคุมปริมาณโดยวาล์วคันเร่งมันจะกลายเป็นของเหลวที่มีความดันต่ำกว่าจากนั้นส่งไปยังเครื่องระเหย มันดูดซับความร้อนและระเหยในเครื่องระเหยให้กลายเป็นไอน้ำที่มีความดันต่ำกว่าเพื่อให้วงจรการทำความเย็นเสร็จสมบูรณ์