คอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศสำหรับเชอรี่

คอนเดนเซอร์เป็นส่วนประกอบของระบบทำความเย็นและเป็นของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดหนึ่ง มันสามารถแปลงก๊าซหรือไอเป็นของเหลวและถ่ายโอนความร้อนของสารทำความเย็นในท่อไปยังอากาศใกล้ท่อ (เครื่องระเหยในเครื่องปรับอากาศรถยนต์ก็เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วย)
ฟังก์ชั่นของคอนเดนเซอร์:
ความร้อนและเย็นอุณหภูมิสูงและสารทำความเย็นก๊าซความดันสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์เพื่อควบแน่นลงในอุณหภูมิปานกลางและสารทำความเย็นของเหลวแรงดันสูง
(หมายเหตุ: เกือบ 100% ของสารทำความเย็นที่เข้าสู่คอนเดนเซอร์นั้นเป็นก๊าซ แต่ไม่ใช่ของเหลว 100% เมื่อออกจากคอนเดนเซอร์เนื่องจากความร้อนจำนวนหนึ่งเท่านั้นที่สามารถปล่อยออกจากคอนเดนเซอร์ภายในเวลาที่กำหนดจึงมีสารทำความเย็นจำนวนเล็กน้อย จะออกจากคอนเดนเซอร์ในรูปแบบก๊าซ
กระบวนการคายความร้อนของสารทำความเย็นในคอนเดนเซอร์:
มีสามขั้นตอน: ความร้อนสูงเกินไปการควบแน่นและซุปเปอร์คูลลิ่ง
1. สารทำความเย็นที่เข้าสู่คอนเดนเซอร์เป็นก๊าซร้อนแรงสูง ประการแรกมันถูกทำให้เย็นลงกับอุณหภูมิความอิ่มตัวภายใต้ความดันการควบแน่น ในเวลานี้สารทำความเย็นยังคงเป็นก๊าซ
2. จากนั้นภายใต้การกระทำของแรงดันการควบแน่นปล่อยความร้อนและค่อยๆควบแน่นเป็นของเหลว ในกระบวนการนี้อุณหภูมิสารทำความเย็นยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
(หมายเหตุ: ทำไมอุณหภูมิยังคงไม่เปลี่ยนแปลงหรือไม่นี้คล้ายกับกระบวนการของการเปลี่ยนของแข็งให้กลายเป็นของเหลวการเปลี่ยนเป็นของเหลวเป็นของเหลวจำเป็นต้องดูดซับความร้อน แต่อุณหภูมิไม่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความร้อนทั้งหมดที่ดูดซับโดยของแข็งถูกใช้เพื่อทำลาย พลังงานที่มีผลผูกพันระหว่างโมเลกุลที่เป็นของแข็ง
ในทำนองเดียวกันหากสถานะของก๊าซกลายเป็นของเหลวจะต้องปล่อยความร้อนและลดพลังงานที่อาจเกิดขึ้นระหว่างโมเลกุล)
3. ในที่สุดก็ยังคงปล่อยความร้อนและอุณหภูมิของสารทำความเย็นเหลวจะลดลงเป็นของเหลวที่เย็นสบาย
ประเภทของคอนเดนเซอร์รถยนต์:
คอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติมีสามประเภท: ประเภทเซ็กเมนต์ประเภทท่อเข็มขัดและประเภทการไหลแบบขนาน
1. คอนเดนเซอร์ท่อ
คอนเดนเซอร์ท่อเป็นคอนเดนเซอร์แบบดั้งเดิมและเร็วที่สุด มันประกอบด้วยอ่างล้างหน้าอลูมิเนียมที่มีความหนาของแขน 0.1 ~ 0.2 มม. บนท่อกลม (ทองแดงหรืออลูมิเนียม) ท่อถูกขยายโดยวิธีการทางกลหรือไฮดรอลิกเพื่อแก้ไขอ่างล้างจานบนท่อกลมและใกล้กับผนังท่อเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถส่งความร้อนผ่านท่อที่ติดตั้งได้
คุณสมบัติ: ปริมาณมากประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ไม่ดีโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่ต้นทุนการประมวลผลต่ำ
2. ท่อและคอนเดนเซอร์เข็มขัด
โดยทั่วไปท่อแบนขนาดเล็กจะงอเป็นรูปหลอดงูซึ่งวางครีบสามเหลี่ยมหรือครีบหม้อน้ำชนิดอื่น ๆ ดังที่แสดงในรูปด้านล่าง
คุณสมบัติ: ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงกว่าประเภทท่อ 15% ~ 20%
3. คอนเดนเซอร์การไหลแบบขนาน
มันเป็นโครงสร้างเข็มขัดท่อซึ่งประกอบด้วยท่อปีกผีเสื้อทรงกระบอก, ท่อซี่โครงด้านในอลูมิเนียม, ครีบความร้อนจากลูกฟูกและท่อเชื่อมต่อ มันเป็นคอนเดนเซอร์ใหม่ที่จัดเตรียมไว้เป็นพิเศษสำหรับ R134A
คุณสมบัติ: ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนสูงกว่าประเภทเข็มขัดท่อ 30% ~ 40% ความต้านทานเส้นทางจะลดลง 25% ~ 33% ผลิตภัณฑ์เนื้อหาจะลดลงประมาณ 20% และประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนได้รับการปรับปรุงอย่างมาก .