เครื่องประดับประตูร่างกายการขึ้นรูปหน้าต่าง ragulator สำหรับ Riich S22
1 S22-6104020 Regulator-FR Window RH
2 S22-6104010 Regulator-FR Window LH
3 S22-6101352 Guideбоaб-แก้ว LWR RH RH
4 S22-6101351 Guideбоaб-Fr lwr Glass LH
5 S22-6101354 Guideбоaб-RR LWR Glass RH
6 S22-6101353 Guideбоaб-RR LWR Glass LH
7 Q2736316 สกรู
8 S12-5203113 คลิป
9 Q32006 ถั่ว
Window Regulator เป็นอุปกรณ์ยกของประตูรถยนต์และกระจกหน้าต่างซึ่งส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นตัวควบคุมหน้าต่างไฟฟ้าและตัวควบคุมหน้าต่างด้วยตนเอง ในปัจจุบันการยกของแว่นตาประตูรถยนต์และหน้าต่างหลายบานโดยทั่วไปจะใช้โหมดการยกของปุ่มปุ่มไฟฟ้าโดยใช้ตัวควบคุมหน้าต่างไฟฟ้า
ตัวควบคุมหน้าต่างไฟฟ้าที่ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ตัวลดเชือกคู่มือแผ่นคู่มือยึดติดตั้งแก้ว ฯลฯ สวิตช์หลักจะถูกควบคุมโดยคนขับเพื่อเปิดและปิดแว่นตาประตูและหน้าต่างทั้งหมดในขณะที่ผู้โดยสารควบคุม การเปิดและปิดของแต่ละประตูและกระจกหน้าต่างตามลำดับสำหรับการปิดแยกที่มือจับด้านในของแต่ละประตูซึ่งสะดวกมากในการทำงาน
ตัวควบคุมหน้าต่างประเภทแขน
มันใช้โครงสร้างการสนับสนุน Cantilever และกลไกแผ่นฟันเกียร์ดังนั้นความต้านทานการทำงานจึงมีขนาดใหญ่ กลไกการส่งผ่านคือแผ่นเกียร์และการส่งสัญญาณ ยกเว้นเกียร์ส่วนประกอบหลักของมันคือโครงสร้างแผ่นซึ่งสะดวกสำหรับการประมวลผลและต้นทุนต่ำ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะในประเทศ
ตัวควบคุมหน้าต่างหน้าต่างแขนเดียว
คุณสมบัติโครงสร้างของมันคือมีเพียงแขนยกเพียงหนึ่งแขนและโครงสร้างนั้นง่ายที่สุด อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสัมพัทธ์บ่อยครั้งระหว่างจุดรองรับของแขนยกและศูนย์กลางของมวลแก้วแก้วจะเอียงและติดอยู่ในระหว่างการยก โครงสร้างนี้ใช้ได้เฉพาะกับกรณีที่ทั้งสองด้านของแก้วมีขอบตรงแบบขนาน
ตัวควบคุมหน้าต่างสองแขน
คุณลักษณะโครงสร้างของมันคือมันมีแขนยกสองแขนซึ่งแบ่งออกเป็นนักกีฬายกแขนคู่ขนานและยกแขนกากบาทตามเลย์เอาต์ของแขนทั้งสอง เมื่อเทียบกับนักกีฬายกกระจกแขนเดียวตัวยกแก้วแขนคู่เองสามารถมั่นใจได้ว่าการยกแก้วแบบขนานและแรงยกค่อนข้างใหญ่ ในหมู่พวกเขาความกว้างที่รองรับของตัวควบคุมหน้าต่างข้ามแขนมีขนาดใหญ่ดังนั้นการเคลื่อนไหวจึงค่อนข้างเสถียรและใช้กันอย่างแพร่หลาย โครงสร้างของตัวควบคุมหน้าต่างแขนขนานนั้นค่อนข้างง่ายและกะทัดรัด แต่ความเสถียรของการเคลื่อนไหวไม่ดีเท่าเดิมเพราะความกว้างการสนับสนุนมีขนาดเล็กและภาระการทำงานจะเปลี่ยนแปลงอย่างมาก
ตัวควบคุมหน้าต่างประเภทล้อเชือก
มันประกอบด้วย meshing ของเฟืองเฟืองเซกเตอร์เชือกลวดเหล็ก, ตัวยึดเคลื่อนที่, รอก, ลูกรอกและเกียร์แผ่นฐาน
ขับรอกที่เชื่อมต่อกับเกียร์เซกเตอร์เพื่อขับเชือกลวดเหล็ก ความหนาแน่นของเชือกลวดเหล็กสามารถปรับได้โดยล้อแรงดึง นักกีฬายกมีไม่กี่ส่วนน้ำหนักเบาการประมวลผลง่ายและพื้นที่ขนาดเล็ก มันมักจะใช้ในรถยนต์ขนาดเล็ก
ตัวควบคุมหน้าต่างเข็มขัด
เพลาที่มีความยืดหยุ่นที่เคลื่อนที่ใช้เข็มขัดพลาสติกเจาะรูและชิ้นส่วนอื่น ๆ ยังใช้ผลิตภัณฑ์พลาสติกซึ่งจะช่วยลดคุณภาพของชุดประกอบลิฟต์ได้อย่างมาก กลไกการส่งผ่านถูกเคลือบด้วยจาระบีดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาระหว่างการใช้งานและการเคลื่อนไหวมีความเสถียร ตำแหน่งของที่จับโยกสามารถจัดเรียงได้อย่างอิสระออกแบบติดตั้งและปรับ
ตัวควบคุมหน้าต่างข้ามแขน
มันประกอบด้วยแผ่นที่นั่ง, สปริงสมดุล, แผ่นฟันเซกเตอร์, แถบยาง, วงเล็บแก้ว, แขนขับ, แขนขับ, แผ่นร่องไกด์, ปะเก็น, สปริงเคลื่อนที่, โยกและเพลาเฟือง
ตัวควบคุมหน้าต่างที่ยืดหยุ่น
กลไกการส่งสัญญาณของตัวควบคุมหน้าต่างที่ยืดหยุ่นคือเกียร์เกียร์ที่มีความยืดหยุ่นในการส่งผ่านเพลาซึ่งมีลักษณะของ "ยืดหยุ่น" ดังนั้นการตั้งค่าและการติดตั้งนั้นมีความยืดหยุ่นและสะดวกกว่าการออกแบบโครงสร้างก็ค่อนข้างง่ายและโครงสร้างของตัวเองก็มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักโดยรวมคือเบา [1]
นักกีฬายกเพลาที่ยืดหยุ่น
ส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์หน้าต่างแกว่งเพลาที่ยืดหยุ่น, แขนเพลาที่เกิดขึ้น, การรองรับการเลื่อน, กลไกการสนับสนุนและฝัก เมื่อมอเตอร์หมุนเฟืองบนปลายเอาท์พุทจะประกอบไปด้วยรูปร่างด้านนอกของเพลาที่ยืดหยุ่นเพื่อขับเพลาที่ยืดหยุ่นเพื่อเคลื่อนที่ในปลอกเพลาที่ขึ้นรูป ไกด์รางในกลไกการสนับสนุนเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการยกแก้ว
