สวิตช์ระบบไฟฟ้าสำหรับ RIICH S22

1 S22-3718010 สวิตช์ไฟเตือน ASSY
S22-3772057 แผงสวิตช์
S22-3772057BA แผงสวิตช์
3 S22-3772055 ตัวควบคุมสวิตช์ ASSY-NIGHT LIGHT
4 S22-3772051 สวิตช์ไฟฟ้า ASSY-HEAD LAMP
5 S22-8202570 ชุดสวิตช์ - กระจกมองหลัง RR
6 S22-3718050 สวิตช์บ่งชี้ - ป้องกันการโจรกรรม
7 S22-3746110 ชุดสวิตช์ควบคุม
8 S21-3746150 ชุดสวิตช์ควบคุม
9 S22-3746051 แผงสวิตช์-FR ประตู RH
11 S22-3746031 แผ่นปิด - สวิตช์หน้าต่าง
12 S22-3746030 ซ้าย FR ประตูหน้าต่าง REGULATOR-และ- S
13 S22-3751051 สวิตช์ล็อคกลางประตู ASSY-SLIPPERY
14 S22-3751052 สวิตช์ล็อคกลางประตู ASSY-SLIPPERY
15 S22-3751050 สวิตช์ล็อคกลางประตู ASSY-SLIPPERY
16 S11-3774110 ชุดสวิตช์
17 S11-3774310 ชุดสวิตช์ - ที่ปัดน้ำฝน
18 S11-3774010 ชุดสวิตช์ผสม
19 A11-3720011 เบรกเท้าสวิตช์
20 A21-3720010 ชุดสวิตช์ - เบรก
21 S11-3751010 ชุดสวิตช์คอนแทค - ประตู
22 S11-3704013 ตัวเรือนสวิตช์จุดระเบิด
23 S21-3704027 โบลท์
24 S11-3704010 ชุดสวิตช์จุดระเบิด
25 S11-3704015 สวิตช์จุดระเบิด
26 Q2734213 สกรู
27 S21-3774013BA ฝาครอบด้านบน - สวิตช์รวม
28 S21-3774015BA COVER - ตัวป้องกันสวิตช์รวม
29-1 S22-3772050 สวิตช์ CONBINATION ASSY-HEAD LAMP
29-2 S22-3772050BA สวิตช์ CONBINATION ASSY-HEAD LAMP

สวิตช์จุดระเบิดสี่สถานะและวิธีการทำงานที่ถูกต้อง

หลังจากล็อครถแล้ว กุญแจจะอยู่ในสถานะล็อค ในเวลานี้ ประตูกุญแจจะไม่เพียงแต่ล็อคทิศทาง แต่ยังตัดการจ่ายไฟของรถทั้งคันด้วย

สถานะ Acc คือการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าบางอย่างของยานพาหนะ เช่น ซีดี เครื่องปรับอากาศ เป็นต้น

ในระหว่างการขับขี่ตามปกติ กุญแจจะอยู่ในสถานะเปิด และวงจรทั้งหมดของรถทั้งหมดจะอยู่ในสถานะการทำงาน

เกียร์สตาร์ทคือเกียร์สตาร์ทของเครื่องยนต์ หลังจากสตาร์ทแล้วจะกลับสู่สภาวะปกติโดยอัตโนมัตินั่นคือเข้าเกียร์

เกียร์ทั้งสี่นี้เป็นเกียร์ก้าวหน้าซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้อุปกรณ์ไฟฟ้าเข้าสู่สถานะการทำงานทีละเกียร์ ซึ่งยังสามารถแบ่งเบาภาระของแบตเตอรี่รถยนต์ที่เกิดจากการเปิดเครื่องทันที หากคุณไม่หยุดที่เกียร์อื่นและเข้าสู่สถานะสตาร์ทโดยตรงจากล็อค โหลดของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นทันที ขณะเดียวกัน เนื่องจากอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดยังเข้าสู่สถานะการทำงานไม่เต็มที่ จึงเป็นการยากที่คอมพิวเตอร์จะสั่งให้เครื่องยนต์สตาร์ทตามปกติ ดังนั้นการดำเนินการนี้ส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่และเครื่องยนต์อย่างมาก การทำเช่นนี้บ่อยครั้งจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก และส่งเสริมให้เกิดการสะสมของคาร์บอน! วิธีที่ถูกต้อง: หลังจากเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้อยู่ในแต่ละเกียร์ประมาณ 1 หรือ 2 วินาที ในเวลานี้น่าจะได้ยินเสียงเปิดปิดของอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกระดับแล้วจึงเข้าเกียร์ถัดไป!