ระบบอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ของ China Engine Air สำหรับ Chery QQ6 S21 ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ | deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

เครื่องยนต์เสริมระบบไอเสียอากาศสำหรับ Chery QQ6 S21

คำอธิบายสั้น ๆ :

1 Q32008 ถั่ว
2 S21-1205210 ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง Assy
3 S21-1205310 เซ็นเซอร์ - ออกซิเจน
4 S21-1205311 ผนึก
5 S21-1201110 Silencer Assy-Fr
6 S11-1200019 รูปทรงบล็อกที่แขวน
7 S21-1201210 Silencer Assy-RR


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

1 Q32008 ถั่ว
2 S21-1205210 ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทาง Assy
3 S21-1205310 เซ็นเซอร์-ออกซิเจน
4 S21-1205311 SEAL
5 S21-1201110 SILENCER ASSY-FR
6 S11-1200019 รูปแขวนบล็อก-เส้นผม
7 S21-1201210 SILENCER ASSY-RR

ระบบไอเสียรถยนต์ส่วนใหญ่ปล่อยก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาโดยเครื่องยนต์และลดมลพิษและเสียงของไอเสีย ระบบไอเสียรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดเล็กยานพาหนะขนาดเล็กรถบัสรถจักรยานยนต์และยานยนต์อื่น ๆ

ระบบไอเสียรถยนต์หมายถึงระบบที่รวบรวมและปล่อยก๊าซไอเสีย โดยทั่วไปจะประกอบด้วยท่อร่วมไอเสีย, ท่อไอเสีย, ตัวเร่งปฏิกิริยา, เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย, ท่อไอเสียรถยนต์และท่อหางไอเสีย

1. ในระหว่างการใช้ยานพาหนะเนื่องจากความผิดพลาดของระบบจ่ายน้ำมันและระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์จะร้อนเกินไปและส่งคืนส่งผลให้เกิดการเผาและการปอกเปลือกของตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางและการเพิ่มขึ้นของไอเสีย ความต้านทาน; 2. เนื่องจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันหล่อลื่นตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกวางยาพิษกิจกรรมจะลดลงและประสิทธิภาพการแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาจะได้รับผลกระทบ ซัลเฟอร์และฟอสฟอรัสคอมเพล็กซ์และตะกอนถูกสร้างขึ้นในตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางซึ่งทำให้ประสิทธิภาพของยานพาหนะแย่ลงส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานลดลงการเพิ่มขึ้นของการใช้เชื้อเพลิงการเสื่อมสภาพของการปล่อยมลพิษ ฯลฯ

เพื่อลดเสียงรบกวนของแหล่งกำเนิดเสียงเราควรค้นหากลไกและกฎของเสียงที่เกิดจากแหล่งกำเนิดเสียงแล้วใช้มาตรการต่าง ๆ เช่นการปรับปรุงการออกแบบเครื่องจักรใช้เทคโนโลยีขั้นสูงลดแรงที่น่าตื่นเต้นของกำลัง เสียงรบกวนลดการตอบสนองของชิ้นส่วนที่สร้างเสียงในระบบให้เป็นแรงที่น่าตื่นเต้นและปรับปรุงความแม่นยำในการตัดเฉือนและการประกอบ การลดพลังที่น่าตื่นเต้นรวมถึง:

ปรับปรุงความแม่นยำ

ปรับปรุงความแม่นยำของความสมดุลแบบไดนามิกของชิ้นส่วนที่หมุนได้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและลดแรงเสียดทานของเสียงสะท้อน ลดความเร็วการไหลของแหล่งกำเนิดเสียงการไหลของอากาศที่หลากหลายเพื่อหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนมากเกินไป มาตรการต่าง ๆ เช่นการแยกชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือน

การลดการตอบสนองของชิ้นส่วนที่สร้างเสียงไปยังแรงกระตุ้นในระบบหมายถึงการเปลี่ยนคุณสมบัติแบบไดนามิกของระบบและลดประสิทธิภาพการแผ่รังสีเสียงภายใต้แรงกระตุ้นเดียวกัน ระบบเสียงแต่ละระบบมีความถี่ตามธรรมชาติของตัวเอง หากความถี่ตามธรรมชาติของระบบลดลงเหลือน้อยกว่า 1/3 ของความถี่ของแรงกระตุ้นหรือสูงกว่าความถี่ของแรงกระตุ้นมากประสิทธิภาพการแผ่รังสีเสียงของระบบจะลดลงอย่างชัดเจน

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา