ระบบระบายความร้อนเสริมเครื่องยนต์สำหรับ Chery Eastar B11

B11-1311110 กล่องเงินเฟ้อ
B11-1311120 Cap-Inflation Box
B11-1303211 ท่อ-เต้าเสียบหม้อน้ำ
B11-1303413 กล่องท่อนำ
AQ60125 แคลมป์ - ยืดหยุ่น
Q1420616 Bolt หัวหกเหลี่ยมและ Gasket Spring Gasket Assy
B11-1303415 Pipe Assy-Tee
B11-1303418 ท่อ-น้ำ
B11-1303425 Bracket Assy-ท่อที
B11-1303419 เครื่องทำความร้อนท่อทางออก
B11-1303417 เครื่องทำความร้อนท่อน้ำเข้า
B11-1308010 FAN RADIATOR
B11-1303111 ท่อ I-น้ำเข้า
AQ60114 แคลมป์ - ยืดหยุ่น
B11-1303113 ท่อ I-น้ำเข้า
B11-1303115 Pipe Assy-น้ำ (พลาสติก)
B11-1301313 แขนเสื้อ-ยาง
AQ60145 แคลมป์ - ยืดหยุ่น
B11-1301217 ปะเก็น-ยาง
B11-1303421 คลิป-ท่อ
24 B11-1303416 ท่อนำวงเล็บ
25 B11-1303703 Engine ไปยังการขยายตัว

ในแง่ของพลังงาน Eastar B11 ใช้เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G63S4M และเครื่องยนต์ชุดนี้ก็ถูกใช้ในประเทศจีน โดยทั่วไปประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 4G63S4M เป็นเพียงปานกลางเท่านั้น กำลังสูงสุดของ 95kW / 5500 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุดของ 198nm / 3000rpm ที่ได้รับโดยเครื่องยนต์กำจัด 2.4L นั้นไม่เพียงพอที่จะขับรถเกือบ 2 ตัน แต่ก็สามารถตอบสนองความต้องการประจำวันได้ โมเดล 2.4L ใช้ระบบเกียร์ Mitsubishi ของ Mitsubishi ซึ่งเป็น "พันธมิตรเก่า" กับเครื่องยนต์และมีการจับคู่ที่ดี ในโหมดอัตโนมัติการเปลี่ยนแปลงของการส่งผ่านค่อนข้างราบรื่นและการตอบสนองเริ่มต้นขึ้นก็อ่อนโยน ในโหมดแมนนวลแม้ว่าความเร็วของเครื่องยนต์จะเกินเส้นสีแดงที่ 6,000 รอบต่อนาทีการส่งสัญญาณจะไม่ถูกบังคับให้ลดลง แต่จะป้องกันเครื่องยนต์โดยการตัดน้ำมัน ในโหมดแมนนวลแรงกระแทกก่อนและหลังการเลื่อนไม่แน่นอน เนื่องจากเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ที่จะกำหนดเวลากะของแต่ละเกียร์แม้ว่าพวกเขาจะได้รับนิสัยที่ถูกต้องพวกเขาอาจไม่ได้ขับอย่างเคร่งครัดตามกฎ ดังนั้นสิ่งที่คุณพบก่อนและหลังการเปลี่ยนเกียร์ที่รุนแรงมักจะไม่สั่นสะเทือนเล็กน้อย แต่การเร่งความเร็วอย่างฉับพลัน บางครั้งเวลาที่ใช้ในการขยับอย่างรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจโดยไม่ลังเล ในเวลานี้การส่งสัญญาณอาจเป็นแหล่งที่มาของความตื่นเต้นสำหรับผู้ขับขี่ แต่มันทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารในที่นั่งอื่น ๆ นอกจากนี้ฟังก์ชั่นการเรียนรู้ของการส่งสัญญาณนี้สามารถจดจำนิสัยการเปลี่ยนแปลงของคนขับในโหมดแมนนวลซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นฟังก์ชั่นที่มีน้ำใจมาก

ในแง่ของการระงับการออกแบบความสะดวกสบายทั่วไปของลิงค์ด้านหลังของแมคเฟอร์สันด้านหน้าห้าลิงก์ทำให้รู้สึกถึงการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยที่การส่งผ่านตัวเองต้องการที่จะแสดงหายไป การปรับที่เป็นกลางทำให้การหมุนไม่เกินจริงในกรณีของการหมุนและการเปลี่ยนเส้น เนื่องจากฟันของพวงมาลัยค่อนข้างต่ำจึงรู้สึกว่าความเร็วในการหมุนล้อไม่เร็วเมื่อหมุนดังนั้นม้วนจึงยากที่จะไปถึงสถานะขีด จำกัด และโดยธรรมชาติแล้วมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเป็นอันตราย

ดาวรุ่งที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องใช้ถนน“ คุณภาพสูงและราคาต่ำ” นั่นคือเพื่อปรับปรุงระดับอุปกรณ์ในราคาเดียวกันเพื่อแลกกับการรับรู้ของตลาด นี่เป็นเส้นทางสู่ความสำเร็จที่ทั้งญี่ปุ่นและเกาหลีใต้มีประสบการณ์ ภายใต้คำแนะนำของความคิดนี้การกำหนดค่าที่จัดทำโดยเชอรี่สำหรับลูกชายของตะวันออกสามารถอธิบายได้ว่าอุดมไปด้วยจุดพราว อุปกรณ์เช่นหน้าต่างไฟฟ้า 4 ประตู, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคู่, สเตอริโอซีดี 6 แผ่นและคอลัมน์พวงมาลัยที่ปรับได้นั้นได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ในประเทศว่าเป็นการกำหนดค่าระดับเริ่มต้นของยานพาหนะระดับกลาง Eastar B11 ยังรวมถึงเครื่องปรับอากาศอุณหภูมิคงที่อัตโนมัติ, ที่นั่งคนขับที่ปรับได้ 8 ทิศทางและระบบทำความร้อนที่นั่งในรายการอุปกรณ์มาตรฐาน ราคา 2.4 รุ่นมาตรฐานเพียง 166000 ซึ่งให้ความประหลาดใจแก่ผู้คนมากมาย การกำหนดค่าระดับบนสุดของ Oriental Son จะติดตั้งระบบความบันเทิง DVC, Electric Skylight, อุปกรณ์นำทาง GPS ฯลฯ และราคาจะยังคงน่าสนใจ นอกจากนี้ม่านไฟฟ้าของหน้าต่างด้านหลังที่เท้าแขนหลังผ่านลำตัวและพื้นที่ 760 มม. ระหว่างด้านหน้าและด้านหลังเบาะหลังจะให้ประโยชน์ที่เป็นรูปธรรมแก่ผู้โดยสารด้านหลัง อาจกล่าวได้ว่าลูกชายของตะวันออกได้คำนึงถึงความต้องการของที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังในระดับที่ดี

แน่นอนไม่ว่าจะเป็นรถที่ดีหรือไม่อุปกรณ์ก็เป็นแง่มุมหนึ่ง แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ผู้ที่ซื้อการดูแลรถยนต์ระดับกลางไม่เพียง แต่เกี่ยวกับอุปกรณ์และราคาเท่านั้น นี่เป็นมาตรฐานที่ยากที่จะเข้าใจเพราะทุกคนมีมาตรฐานในการวัด ในทำนองเดียวกันเบาะหนังมีวิธีการจำแนกประเภทที่แตกต่างกันเช่นพื้นผิวความนุ่มความแข็งและระบบสี พวกเขาสามารถเคลื่อนย้ายได้ก็ต่อเมื่อพวกเขาพบกับรสชาติของผู้ซื้อเฉพาะ นี่คือปัญหาที่ต้องแก้ไข 'ความรู้สึก' สำหรับเชอรี่จะต้องใช้เวลาพอสมควรในการเข้าใจรายละเอียดดังกล่าว แต่บางแง่มุมสามารถตอบสนองความต้องการได้ ตัวอย่างเช่นพนักพิงศีรษะที่ปรับได้ 4 ขั้นตอนด้านหน้าและด้านหลังทำให้คอเป็นธรรมชาติและสะดวกสบาย ปุ่มที่ละเอียดอ่อนของหน้าต่างไฟมีความรู้สึกที่ละเอียดอ่อน ประตูใช้ฉนวนกันความร้อนสองชั้นและทำให้เสียงต่ำเมื่อปิดเท่านั้น รายละเอียดอื่น ๆ จะต้องมีการปรับปรุงเช่นเสียงที่เกิดขึ้นเมื่อลูกบิดทั้งสองในเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติและการหมุนสเตอริโอนั้นไม่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์และการเลือกวัสดุอุปกรณ์บางอย่างจะต้องปรับปรุง