Chassis Gear Shift Control Mechanism สำหรับ Chery A3 M11

1 M11-1703010 กลไกการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่อาศัย
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 ปะเก็น
4 Q40210 เครื่องซักผ้า
5 B11-1703215 เพลาที่มีความยืดหยุ่น
6 A21-1703211 เพลา Baracket-Flexible

Shift เป็นตัวย่อของ“ วิธีการใช้งานคันโยกแบบกะ” ซึ่งหมายถึงกระบวนการปฏิบัติการที่ผู้ขับขี่เปลี่ยนตำแหน่งของคันโยกกะอย่างต่อเนื่องโดยการเปลี่ยนแปลงสภาพถนนและความเร็วยานพาหนะผ่านทุกด้านของการเคลื่อนไหวทางจิตวิทยาและสรีรวิทยา ในกระบวนการขับขี่ระยะยาวมันได้รับการแพร่กระจายโดยผู้คนเนื่องจากชื่อที่กระชับและตรงไปตรงมา ใช้บ่อยมาก ยิ่งไปกว่านั้นการดำเนินงานที่มีทักษะนั้นเป็นอย่างไร (โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถเกียร์ธรรมดา) ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้คน
โดยทั่วไปการพูด "วิธีการใช้งานคันเกียร์" นั้น จำกัด เฉพาะ "คันเกียร์" เท่านั้น การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียง แต่“ วิธีการใช้งานคันเกียร์” เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระบวนการพฤติกรรมทางจิตวิทยาและสรีรวิทยาทั้งหมดรวมถึงการประมาณความเร็วในสถานที่ตั้งของการบรรลุเป้าหมาย (การเปลี่ยนแปลงความเร็ว)

ข้อกำหนดทางเทคนิค
ข้อกำหนดทางเทคนิคของการเปลี่ยนเกียร์สามารถสรุปได้เป็นแปดคำ: ทันเวลาถูกต้องเสถียรและรวดเร็ว
ทันเวลา: เข้าใจช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสมนั่นคืออย่าเพิ่มอุปกรณ์เร็วเกินไปหรือลดเกียร์สายเกินไป
ถูกต้อง: ความร่วมมือของคันเหยียบคลัตช์คันเร่งคันเร่งและคันเกียร์จะต้องถูกต้องและประสานงานและตำแหน่งจะถูกต้อง
เสถียร: หลังจากเปลี่ยนเป็นเกียร์ใหม่ให้ปล่อยคันเหยียบคลัตช์ในเวลาและเสถียร
ด่วน: เลื่อนไปอย่างรวดเร็วเพื่อลดเวลากะลดการสูญเสียพลังงานจลน์ของยานพาหนะและลดการใช้เชื้อเพลิง

การจำแนกประเภท
การเปลี่ยนแปลงด้วยตนเอง
ความสำคัญของคลัตช์ไม่สามารถเพิกเฉยได้หากคุณต้องการขับรถอย่างอิสระ เมื่อขับรถอย่าเหยียบคลัตช์หรือวางเท้าบนคันเหยียบคลัตช์ในเวลาอื่นยกเว้นเมื่อคุณจำเป็นต้องเหยียบคันเร่งสำหรับการเริ่มต้นการขยับและเบรกความเร็วต่ำ
การดำเนินการที่ถูกต้องเมื่อเริ่มต้น เมื่อเริ่มต้นการดำเนินการที่จำเป็นของคันเหยียบคลัตช์คือ“ หนึ่งเร็วสองช้าและสามเชื่อมโยง” นั่นคือยกเหยียบอย่างรวดเร็วเมื่อเริ่มต้นการยก เมื่อคลัตช์อยู่ในการเชื่อมโยงกึ่ง (ในเวลานี้เสียงของเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไป) ความเร็วในการยกเหยียบช้าลงเล็กน้อย ในกระบวนการจากการเชื่อมโยงไปจนถึงการรวมกันอย่างเต็มรูปแบบให้ค่อยๆยกเหยียบ ในขณะที่ยกเหยียบคลัตช์ค่อยๆก้าวลงเหยียบคันเร่งตามความต้านทานของเครื่องยนต์เพื่อให้รถเริ่มต้นได้อย่างราบรื่น
การดำเนินการที่ถูกต้องในระหว่างการขยับ เมื่อเปลี่ยนเกียร์ระหว่างการขับรถควรกดคลัทช์อย่างรวดเร็วและยกขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการเชื่อมโยงกึ่งมิฉะนั้นจะช่วยเร่งการสึกหรอของคลัตช์ นอกจากนี้ให้ความสนใจเพื่อจับคู่กับคันเร่งในระหว่างการผ่าตัด เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงราบรื่นและลดการสึกหรอของกลไกการเปลี่ยนเกียร์และคลัตช์จะสนับสนุน“ วิธีการเปลี่ยนคลัทช์สองฟุต” แม้ว่าการทำงานของวิธีนี้จะซับซ้อน แต่ก็เป็นวิธีที่ดีในการขับเคลื่อนและประหยัดเงิน
ใช้งานถูกต้องเมื่อเบรก ในระหว่างการขับรถของรถยกเว้นว่าต้องกดคันเหยียบคลัตช์สำหรับการเบรกความเร็วต่ำและที่จอดรถคันเหยียบคลัทช์ไม่ควรถูกกดเพื่อเบรกในกรณีอื่น ๆ
การควบคุมเกียร์แบบแมนนวลค่อนข้างซับซ้อนและมีทักษะและเคล็ดลับ กุญแจสำคัญในการใฝ่หาอำนาจคือการเข้าใจเวลากะและทำให้รถเร่งความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในทางทฤษฎีเมื่อเครื่องยนต์อยู่ใกล้กับแรงบิดสูงสุดการเร่งความเร็วจะดีที่สุด
กะหยุดอัตโนมัติ
หยุดและกะอัตโนมัติควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ใช้งานง่าย
1. เมื่อขับรถบนถนนแบนโดยทั่วไปใช้อุปกรณ์“ D” หากขับรถบนถนนที่แออัดในเขตเมืองให้หันไปหา Gear 3 เพื่อรับพลังมากขึ้น
2. ควบคุมการควบคุมเบรกเท้าซ้าย หากคุณต้องการขับรถไปตามทางลาดสั้น ๆ ก่อนเข้าสู่ที่จอดรถคุณสามารถควบคุมคันเร่งด้วยเท้าขวาของคุณและเหยียบเบรกด้วยเท้าซ้ายของคุณเพื่อควบคุมยานพาหนะเพื่อเดินไปข้างหน้าอย่างช้าๆและหลีกเลี่ยงการชนด้านหลัง
ตัวเลือกเกียร์ของเกียร์อัตโนมัตินั้นเทียบเท่ากับตัวเลือกเกียร์ของเกียร์ธรรมดา โดยทั่วไปจะมีเกียร์ต่อไปนี้: P (ที่จอดรถ), R (ย้อนกลับ), N (เป็นกลาง), D (ไปข้างหน้า), S (OR2, เช่นเกียร์ 2 สปีด), L (OR1, เช่นเกียร์ 1 สปีด) การใช้เกียร์เหล่านี้อย่างถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ขับรถเกียร์อัตโนมัติ หลังจากเริ่มต้นหากคุณต้องการรักษาประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ดีคุณสามารถเปิดการเปิดคันเร่งขนาดใหญ่ได้เสมอและเกียร์อัตโนมัติจะเพิ่มขึ้นเป็นเกียร์ที่สูงขึ้นด้วยความเร็วที่สูงขึ้น หากคุณต้องการขับอย่างราบรื่นคุณสามารถยกคันเร่งคันเร่งได้ในเวลาที่เหมาะสมและการส่งสัญญาณจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ การรักษาเครื่องยนต์ด้วยความเร็วต่ำด้วยความเร็วเท่ากันสามารถทำให้เศรษฐกิจดีขึ้นและรู้สึกถึงการขับขี่ที่เงียบสงบ ในเวลานี้ค่อยๆกดคันเร่งคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วต่อไปและการส่งสัญญาณจะไม่กลับไปที่เกียร์เดิมทันที นี่คือฟังก์ชั่นของการเปลี่ยนครั้งแรกและล่าช้าที่ออกแบบโดยนักออกแบบเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง หากคุณเข้าใจความจริงนี้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับความสนุกสนานในการขับขี่โดยเกียร์อัตโนมัติตามความประสงค์