การจัดกลุ่มผลิตภัณฑ์ | ชิ้นส่วนแชสซี |
ชื่อสินค้า | เพลาขับ |
ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
หมายเลขโออี | A13-2203020BA |
บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ของ Chery บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ของคุณเอง |
การรับประกัน | 1 ปี |
ขั้นต่ำ | 10 ชุด |
แอปพลิเคชัน | อะไหล่รถเฌอรี่ |
สั่งตัวอย่าง | สนับสนุน |
ท่าเรือ | ท่าเรือจีน wuhu หรือเซี่ยงไฮ้ดีที่สุด |
ความสามารถในการจัดหา | 30,000 ชุด / เดือน |
ที่เพลาขับ(DriveShaft) ใช้เชื่อมต่อหรือประกอบอุปกรณ์เสริมต่างๆ และอุปกรณ์เสริมของวัตถุทรงกลมที่สามารถเคลื่อนย้ายหรือหมุนได้ โดยทั่วไปจะทำจากท่อเหล็กโลหะผสมน้ำหนักเบาที่มีความต้านทานแรงบิดที่ดี สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังแบบวางหน้า เพลาจะส่งการหมุนของชุดเกียร์ไปยังตัวลดเกียร์ขั้นสุดท้าย สามารถเชื่อมต่อด้วยข้อต่อสากลได้หลายส่วน เป็นตัวถังที่หมุนได้ด้วยความเร็วสูงและมีการรองรับน้อย ดังนั้นความสมดุลแบบไดนามิกจึงมีความสำคัญมาก โดยทั่วไปแล้วเพลาขับต้องผ่านการทดสอบเครื่องชั่งแบบไดนามิกก่อนออกจากโรงงานและต้องปรับบนเครื่องชั่ง
เพลาส่งกำลังเป็นตัวหมุนที่มีความเร็วสูงและการรองรับน้อย ดังนั้นความสมดุลแบบไดนามิกจึงมีความสำคัญมาก โดยทั่วไปเพลาส่งกำลังจะต้องผ่านการทดสอบการทรงตัวก่อนออกจากโรงงานและทำการปรับบนเครื่องปรับสมดุล สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีเครื่องยนต์หน้า การหมุนของเกียร์จะถูกส่งไปยังเพลาของตัวลดหลัก อาจมีข้อต่อหลายข้อและข้อต่อสามารถเชื่อมต่อได้ด้วยข้อต่อสากล
เพลาส่งกำลังเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังของรถยนต์ในการส่งกำลัง หน้าที่คือส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อพร้อมกับกระปุกเกียร์และเพลาขับเพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนให้กับรถยนต์
เพลาส่งกำลังประกอบด้วยท่อเพลา แขนยืดไสลด์ และข้อต่อสากล ปลอกยืดไสลด์สามารถปรับการเปลี่ยนแปลงระยะห่างระหว่างระบบส่งกำลังและเพลาขับได้โดยอัตโนมัติ ข้อต่ออเนกประสงค์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเปลี่ยนแปลงมุมที่รวมไว้ระหว่างเพลาเอาท์พุตของชุดเกียร์และเพลาอินพุตของเพลาขับ และรับรู้ถึงการส่งผ่านความเร็วเชิงมุมคงที่ของเพลาทั้งสอง
สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (หรือขับเคลื่อนทุกล้อ) ของเครื่องยนต์ เนื่องจากการเสียรูปของระบบกันสะเทือนระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ มักจะมีการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ระหว่างเพลาอินพุตของตัวลดหลักของเพลาขับและเอาต์พุต เพลาส่งกำลัง (หรือกล่องโอน) นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงกลไกหรืออุปกรณ์บางอย่างอย่างมีประสิทธิภาพ (ไม่สามารถรับรู้ถึงการส่งผ่านเชิงเส้น) จะต้องจัดเตรียมอุปกรณ์เพื่อให้รับรู้ถึงการส่งผ่านพลังงานตามปกติ ดังนั้นข้อต่อสากลจึงปรากฏขึ้น ตัวขับข้อต่ออเนกประสงค์ต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้: A. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งสัมพัทธ์ของเพลาสองตัวที่เชื่อมต่ออยู่สามารถส่งกำลังได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่คาดหวัง; ข. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาทั้งสองที่เชื่อมต่อกันสามารถทำงานได้อย่างเท่าเทียมกัน โหลด การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวนเพิ่มเติมที่เกิดจากมุมรวมของข้อต่อสากลต้องอยู่ภายในช่วงที่อนุญาต ค. ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง อายุการใช้งานยาวนาน โครงสร้างเรียบง่าย การผลิตที่สะดวก และการบำรุงรักษาง่าย