ระบบไอดีเสริมเครื่องยนต์สำหรับ A3 M11

1 M11-1109210 ท่อ-ปริมาณอากาศ
2 m11-1109110 ตัวกรองอากาศ Assy
3 M11-1109115 ท่อ-ปริมาณอากาศ
4 M11-1109310 casing
5 M11-1109111 ตัวกรอง

อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์เช่นปั๊มคอนโทรลเลอร์เซ็นเซอร์แอคทูเอเตอร์วาล์วตัวกรองน้ำมัน ฯลฯ

อุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์เช่นปั๊ม, คอนโทรลเลอร์, เซ็นเซอร์, แอคทูเอเตอร์, วาล์ว, ตัวกรองน้ำมัน ฯลฯ มีอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์หลายสิบประเภทซึ่งเป็นระบบต่างๆของเครื่องยนต์และเชื่อมต่อกัน ซึ่งกันและกันผ่านท่อร้อยสายหรือสายเคเบิล อุปกรณ์เสริมที่มักจะต้องได้รับการตรวจสอบซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่จะถูกติดตั้งจากส่วนกลางที่ด้านนอกของเครื่องยนต์ คุณสามารถตรวจสอบและซ่อมแซมได้โดยเปิดฮูด ตำแหน่งการติดตั้งของอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์จะถูกเลือกตามลักษณะของการทำงาน อุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทส่วนใหญ่จะถูกติดตั้งในสถานที่ที่มีอุณหภูมิต่ำในส่วนด้านหน้าของเครื่องยนต์ อุปกรณ์เสริมของลูกสูบ aeroengine มักจะติดตั้งที่ด้านหลังของเครื่องยนต์หรือระหว่างบล็อกกระบอกสูบ อุปกรณ์เสริมจำนวนมากมีชิ้นส่วนส่งผ่านและมีความต้องการความเร็วและพลังงานเช่นปั๊มต่าง ๆ ตัวคั่นน้ำมันแก๊สเครื่องปั่นป่วนเครื่องช่วยหายใจเครื่องช่วยหายใจแบบแรงเหวี่ยงเซ็นเซอร์ความเร็ว ฯลฯ พวกเขามักจะถูกขับเคลื่อนโดยโรเตอร์ของเครื่องยนต์ อุปกรณ์เสริมเหล่านี้ส่วนใหญ่ติดตั้งนอกเกียร์เครื่องยนต์และความเร็วส่วนใหญ่แตกต่างจากใบพัดเครื่องยนต์ดังนั้นพวกเขาจึงต้องขับเคลื่อนด้วยอุปกรณ์ส่งกำลังที่สอดคล้องกัน พวกเขาสามารถติดตั้งได้ในเกียร์เกียร์เกียร์อุปกรณ์เสริมแยกกันหนึ่งหรือหลายกล่องและเกียร์เกียร์แต่ละกล่องจะถูกขับเคลื่อนโดยโรเตอร์เครื่องยนต์ผ่านเพลาส่ง เครื่องยนต์บางตัวยังใช้กังหันอากาศแยกต่างหากเพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมแต่ละตัวที่มีการใช้พลังงานสูง (เช่นปั๊มเชื้อเพลิง Afterburner ฯลฯ ) น้ำหนักของอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ส่งกำลังของเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ทันสมัยคิดเป็นประมาณ 15% ~ 20% ของน้ำหนักทั้งหมดของเครื่องยนต์และพลังงานที่ใช้โดยการหมุนของอุปกรณ์เสริมสามารถเข้าถึง 150 ~ 370kW