อะไหล่รถยนต์คลัทช์แม่ปั๊มเบรคเฌอรี่แท้

หน้าที่หลักของแม่ปั๊มเบรกคือการแปลงแรงทางกลที่ผู้ขับขี่กระทำบนแป้นเบรกและแรงของหม้อลมเบรกให้เป็นแรงดันน้ำมันเบรก และส่งน้ำมันเบรกด้วยแรงดันหนึ่งผ่านท่อเบรกไปยังแต่ละท่อ กระบอกเบรกล้อ (กระบอกสูบย่อย) จะถูกแปลงเป็นแรงเบรกล้อโดยการใช้เบรกล้อ

กระบอกสูบหลักจะอัดแรงดันน้ำมันไปยังกระบอกสูบรองเพื่อให้กระบอกสูบทำหน้าที่เบรกและปล่อยแผ่นคลัตช์ ในขณะเดียวกัน ปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานและคุณภาพ ได้แก่ อุณหภูมิและคุณภาพของน้ำมันเบรก
คลัตช์อยู่ในตัวเรือนมู่เล่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ชุดคลัตช์ได้รับการแก้ไขที่ระนาบด้านหลังของมู่เล่ด้วยสกรู เพลาส่งออกของคลัตช์คือเพลาอินพุตของชุดเกียร์ ในกระบวนการขับขี่ ผู้ขับขี่สามารถกดหรือปล่อยแป้นคลัตช์ได้ตามต้องการเพื่อแยกเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ออกชั่วคราวและค่อยๆ ใช้งาน เพื่อตัดหรือส่งกำลังเข้าจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์
คลัตช์เป็นส่วนประกอบทั่วไปในระบบส่งกำลังแบบกลไก ซึ่งสามารถแยกหรือใช้งานระบบส่งกำลังได้ตลอดเวลา ข้อกำหนดพื้นฐาน ได้แก่ ข้อต่อที่ราบรื่น การแยกที่รวดเร็วและสมบูรณ์ การปรับและซ่อมแซมที่สะดวก ขนาดโดยรวมเล็ก คุณภาพต่ำ; ทนต่อการสึกหรอได้ดีและมีความสามารถในการกระจายความร้อนเพียงพอ การดำเนินการสะดวกและประหยัดแรงงาน ที่นิยมใช้กันแบ่งเป็นประเภทการฝังฟันและประเภทการเสียดสี
อะไรคือความแตกต่างระหว่างแม่ปั๊มคลัตช์และแม่ปั๊มเบรก? การใช้งานของพวกเขาคืออะไร?
1. กระบอกสูบหลักคลัตช์เชื่อมต่อกับแป้นคลัตช์และเชื่อมต่อกับบูสเตอร์คลัตช์ผ่านท่อน้ำมัน
2. ฟังก์ชั่นคือการรวบรวมข้อมูลจังหวะการเหยียบและแยกคลัตช์โดยการทำงานของบูสเตอร์ แม่ปั๊มเบรกหรือที่เรียกว่า “แม่ปั๊มเบรก” และ “แม่ปั๊มเบรก” เป็นส่วนหลักที่เข้าคู่กันของระบบเบรกของยานพาหนะ
3. ฟังก์ชั่นสุดท้ายคือการร่วมมือกับชุดระบบเบรกเพื่อเบรกรถทั้งคัน ตามยานพาหนะที่แตกต่างกัน มันยังแบ่งออกเป็นแม่ปั๊มเบรกลมและแม่ปั๊มเบรกน้ำมัน โดยทั่วไป แม่ปั๊มเบรกของรถยนต์นั่งส่วนใหญ่ใช้แม่ปั๊มเบรกน้ำมัน ในขณะที่แม่ปั๊มเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มักใช้แม่ปั๊มเบรกลม
4. แม่ปั๊มคลัตช์คือส่วนที่เชื่อมต่อกับแป้นคลัตช์และเชื่อมต่อกับตัวเพิ่มคลัตช์ผ่านท่อน้ำมัน ใช้เพื่อรวบรวมข้อมูลการเคลื่อนที่ของแป้นเหยียบและแยกคลัตช์ผ่านการทำงานของบูสเตอร์
5. แม่ปั๊มเบรกหรือที่เรียกว่า “แม่ปั๊มเบรก” และ “แม่ปั๊มเบรก” เป็นส่วนหลักที่เข้าคู่กันของระบบเบรกของยานพาหนะ แม่ปั๊มเบรกเป็นอุปกรณ์ควบคุมหลักในระบบเบรกของบริการยานพาหนะ ซึ่งให้การควบคุมการติดตามผลที่ละเอียดอ่อนในกระบวนการเบรกและกระบวนการปล่อยของระบบเบรกหลักแบบวงจรคู่