1 QR523-1702320 Ball Assy, จำกัด
2 QR523-1702102 Rod Shift 1 และ 2nd
3 QR523-1702202 Rod Shift 3 และ 4th
4 QR523-1702304 Rod Shift 5th และ R.
5 QR523-1702103 สนับสนุนเพลาหน้าแรกและ 2nd)
6 QR523-1702101 Fork Shift 1 และ 2nd
7 QR523-1702201 Fork Shift 3 และ 4th
8 QR523-1702203 การสนับสนุนเพลา Crossshaft 3 และ 4)
9 QR523-1702301 Fork Shift 5th และ R.
10 QR523-1702302 สนับสนุนเพลาหน้า (5 และอาร์)
11 QR523-1702303 บล็อกขับรถ
12 Q5280524 PIN ความยืดหยุ่น
เหตุผลในการเปลี่ยนการส่งผ่าน:
1. เมื่อคันโยกกะนั้นทำงานอย่างหนักหรือเบี่ยงเบนจากตำแหน่งเกียร์เพื่อเข้าร่วมเกียร์มันเกิดจากความล้มเหลวของกลไกการควบคุม ในกรณีของกลไกปรับไม่ได้ความยาวและตำแหน่งของแกนดึงจะต้องปรับตามกฎระเบียบ; หากชิ้นส่วนถูกสวมใส่หรือผิดรูปให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
2. เมื่อเกียร์รู้สึกถูกต้องและรู้สึกยากหรือทำให้เกิดเสียงรบกวนเล็กน้อยเมื่อเข้าร่วมเกียร์ที่สองสามสี่และห้าซิงโครไนซ์จะเสียหายส่วนใหญ่เกิดจากเอฟเฟกต์การสึกหรอที่ลดลง
3. ในระหว่างการดำเนินการพบว่ามีเสียงผิดปกติในการส่งผ่านระหว่างการเลื่อนที่เป็นกลางและมีเสียงเดียวกันในขณะที่ขยับ เป็นการยากที่จะเปลี่ยนส่วนใหญ่เป็นเพราะการคลายของซิงโครไนซ์
4. เป็นการยากที่จะเปลี่ยนเกียร์ 4 และ 5 ถ้าคุณมีความรู้สึกของการเปลี่ยนเกียร์สองครั้งมันเป็นเพราะการสึกหรอของส้อมเปลี่ยนและร่องส้อมเปลี่ยนหรือการเสียรูปและความล้มเหลวของวงแหวนกรวยซิงโครไนซ์
การแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนการส่งผ่านที่ยาก:
1. แทนที่ส้อมที่เปลี่ยนรูป
2. ตรวจสอบว่าสปริงตำแหน่งซิงโครไนซ์และฟันภายนอกของฮับ spline นั้นติดอยู่และผิดรูป ถ้าเป็นเช่นนั้นให้แทนที่
3. แทนที่ connecke ของคันเหยียบคลัตช์และคลัตช์เอง
นอกเหนือจากบรรทัดฐานชิ้นส่วน Ting
4. ตรวจสอบสโตรฟรีอัลสึกหรอและฉีกขาดของส้อมเปลี่ยนยานยนต์มันเกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม 1. หากคลัตช์ไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างเต็มที่การเปลี่ยนเกียร์จะไม่เข้าที่ มันเกิดจากนิสัยการขับขี่ของคนสองคน บางคนเคยใช้ในการวางคันโยกเกียร์เมื่อขับรถ、
นอกเหนือจากการสึกหรอของการสึกหรอของการสึกหรอของรถยนต์ตามปกติแล้วยังเกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม 1. หากคลัตช์ไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างเต็มที่การเปลี่ยนเกียร์จะไม่เข้าที่ มันเกิดจากนิสัยการขับขี่ของคนสองคน บางคนคุ้นเคยกับการวางมือบนคันเกียร์เมื่อขับรถ