คอพวงมาลัยสำหรับ FORA

1 B11-3404207 โบลต์ – พวงมาลัย
39114 A21-3404010BB คอพวงมาลัยพร้อม UNIVERSAL JIONT
39115 A21-3404030BB ปรับคอพวงมาลัย
3 Q1840825 โบลท์
4 A21-3404050BB พวงมาลัยร่วมสากล
5 A21-3404611 บูต UPR
6 Q1840616 โบลท์ M6X16
7 A21-3404631 แท่นยึดบูท
8 A21-3404651 SLEEVE-MD
9 A21-3404671 LWR เปลือก
10 A21ZXGZ-LXDL สายเคเบิล – คอยล์
11 A21ZXGZ-FXPBT ชุดตัวถังพวงมาลัย
12 A21-3402310 ถุงลมนิรภัย - ด้านคนขับ
13 A21-3404053BB แคลมป์
15 A21-3402220 สวิตช์เสียง
16 A21-3402113 ปุ่ม - พวงมาลัย
17 A21-3402114 ปุ่ม - พวงมาลัย
18 A21-3402210 สวิตช์ควบคุมไฟฟ้า
19 A11-3407010VA BRACKET - ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์
20 A21-3404057BB DUST BOOT- MD

คอพวงมาลัยเป็นส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวที่เชื่อมต่อพวงมาลัยกับเฟืองพวงมาลัย หน้าที่หลักคือส่งแรงบิด
คนขับจะส่งแรงบิดไปยังเกียร์พวงมาลัยและขับเคลื่อนเกียร์พวงมาลัยเพื่อเลี้ยวผ่านคอพวงมาลัย คอพวงมาลัยทั่วไปประกอบด้วยคอพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก คอพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า และคอพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบของคอพวงมาลัยที่แตกต่างกันจะแตกต่างกัน
อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยสำหรับคอพวงมาลัยรถยนต์
ใช้เพื่อป้องกันปรากฏการณ์การล้มของพวงมาลัยหลังจากการชนกันของรถทั้งหมด เพื่อเป็นแนวทางในการยุบคอพวงมาลัยในระหว่างการชนกันของรถทั้งหมด และตรวจสอบตำแหน่งของถุงลมนิรภัยในขณะที่ถุงลมนิรภัยโบว์ระเบิด รูปแบบที่นำมาใช้คือการตั้งค่าแผ่นป้องกันแบบโค้งงอทั้งสองด้านและด้านล่างคอพวงมาลัย และทิศทางของขีดจำกัดจะสอดคล้องกับทิศทางของคอพวงมาลัย
สิ่งประดิษฐ์นี้มาพร้อมกับอุปกรณ์นำการยุบตัวของคอพวงมาลัยและอุปกรณ์ป้องกันการล้มในตำแหน่งที่เหมาะสมของส่วนรองรับคอพวงมาลัยที่ใช้เชื่อมต่อคอพวงมาลัยและตัวรถซึ่งใช้เพื่อป้องกันปรากฏการณ์การล้มของพวงมาลัยหลังจากการชนของ ยานพาหนะทั้งหมดและสามารถนำทางการล่มสลายของคอพวงมาลัยในระหว่างการชนของยานพาหนะทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งของถุงลมนิรภัยในขณะที่ถุงลมนิรภัยระเบิดตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งสัมผัสระหว่างร่างกายมนุษย์และถุงลมนิรภัย ใกล้กับตำแหน่งทางทฤษฎีที่ออกแบบไว้มากขึ้น เพื่อลดการบาดเจ็บของผู้ขับขี่ที่เกิดจากการชนกัน