เครื่องมือสำหรับ Chery Tiggo T11

ชุดไดรเวอร์ 1 A11-3900105
2 B11-3900030 Rocker Handle Assy
3 A11-3900107 เปิดและประแจ
4 T11-3900020 Jack
5 T11-3900103 ประแจล้อล้อ
6 A11-8208030 แผ่นเตือน-ไตรมาส
7 A11-3900109 Band-ยาง
8 A11-3900211 Spanner Assy

เครื่องมือซ่อมรถยนต์เป็นเงื่อนไขวัสดุที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ ฟังก์ชั่นของมันคือการดำเนินการที่หลากหลายซึ่งไม่สะดวกสำหรับเครื่องจักรซ่อมรถยนต์ ในงานซ่อมไม่ว่าการใช้เครื่องมือจะถูกต้องหรือไม่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและคุณภาพการซ่อมยานพาหนะ ดังนั้นบุคลากรซ่อมแซมจะต้องคุ้นเคยกับความรู้ด้านการบำรุงรักษาของเครื่องมือและเครื่องมือทั่วไปสำหรับการซ่อมรถยนต์

1、 เครื่องมือทั่วไป

เครื่องมือทั่วไปรวมถึงค้อนมือ, ไขควง, คีม, ประแจ ฯลฯ

（1） ค้อนมือ

ค้อนมือประกอบด้วยหัวค้อนและที่จับ หัวค้อนมีน้ำหนัก 0.25 กิโลกรัม, 0.5 กก., 0.75 กิโลกรัม, 1 กิโลกรัม ฯลฯ หัวค้อนมีหัวกลมและหัวสี่เหลี่ยม ด้ามจับทำจากไม้เบ็ดเตล็ดแข็งและโดยทั่วไปจะมีความยาว 320 ~ 350 มม.

（2） ไขควง

ไขควง (หรือที่เรียกว่าไขควง) เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการขันสกรูหรือคลายตัว

ไขควงแบ่งออกเป็นไขควงด้ามไม้ผ่านไขควงกลางไขควงจับยึดแคลมป์ไขควงข้ามและไขควงที่ผิดปกติ

ข้อมูลจำเพาะของไขควง (ความยาวของก้าน) แบ่งออกเป็น: 50 มม., 65 มม., 75 มม., 100 มม., 125 มม., 150 มม., 200 มม., 250 มม., 300 มม. และ 350 มม.

เมื่อใช้ไขควงปลายขอบของไขควงจะต้องล้างออกและสอดคล้องกับความกว้างของร่องสกรูและจะไม่มีการคราบน้ำมันบนไขควง ทำให้การเปิดไขควงใกล้เคียงกับร่องสกรูอย่างสมบูรณ์ หลังจากเส้นกึ่งกลางของไขควงอยู่ในศูนย์กลางกับเส้นกึ่งกลางของสกรูให้หมุนไขควงเพื่อให้ขันหรือคลายสกรู

（3) คีม

มีคีมหลายชนิด คีมปลาลิเธียมและคีมจมูกแหลมมักใช้ในการซ่อมรถยนต์

1. คีมคาร์พ: ถือชิ้นส่วนแบนหรือทรงกระบอกด้วยมือและผู้ที่มีขอบตัดสามารถตัดโลหะได้

เมื่อใช้งานให้เช็ดน้ำมันบนคีมเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นระหว่างการทำงาน หลังจากยึดชิ้นส่วนโค้งงอหรือบิด; เมื่อยึดชิ้นส่วนขนาดใหญ่ให้ขยายกราม อย่าหมุนสลักเกลียวหรือถั่วด้วยคีม

2. คีมจมูกแหลม: ใช้ในการยึดชิ้นส่วนในที่แคบ

（4） Spanner

ใช้เพื่อพับสลักเกลียวและน็อตที่มีขอบและมุม ประแจปลายเปิด, ประแจแหวน, ประแจซ็อกเก็ต, ประแจที่ปรับได้, ประแจแรงบิด, ประแจท่อและประแจพิเศษมักใช้ในการซ่อมรถยนต์

1. ประแจปลายเปิด: มี 6 ชิ้นและ 8 ชิ้นภายในช่วงของความกว้างเปิด 6 ~ 24 มม. เหมาะสำหรับสลักเกลียวพับและถั่วตามข้อกำหนดมาตรฐานทั่วไป

2. ประแจแหวน: เหมาะสำหรับสลักเกลียวหรือน็อตในช่วง 5 ~ 27 มม. ประแจแหวนแต่ละชุดมีอยู่ใน 6 ชิ้นและ 8 ชิ้น

ปลายทั้งสองของประแจกล่องเป็นเหมือนซ็อกเก็ตที่มี 12 มุม มันสามารถครอบคลุมหัวของสลักเกลียวหรือน็อตและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะลื่นระหว่างการทำงาน สลักเกลียวและถั่วบางตัวถูก จำกัด ด้วยสภาพโดยรอบและประแจดอกพลัมนั้นเหมาะสมอย่างยิ่ง

3. ประแจซ็อกเก็ต: แต่ละชุดมี 13 ชิ้น 17 ชิ้นและ 24 ชิ้น เหมาะสำหรับการพับและติดตั้งสลักเกลียวและน็อตบางตัวที่ประแจธรรมดาไม่สามารถทำงานได้เนื่องจากตำแหน่งที่ จำกัด เมื่อสลักเกลียวหรือน็อตพับแขนและด้ามจับที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้ตามความต้องการ

4. ประแจที่ปรับได้: การเปิดประแจนี้สามารถปรับได้อย่างอิสระซึ่งเหมาะสำหรับสลักเกลียวหรือน็อตผิดปกติ

เมื่อใช้งานกรามควรปรับให้มีความกว้างเท่ากันกับด้านตรงข้ามของสลักเกลียวหรือน็อตและทำให้ใกล้เคียงเพื่อให้ประแจเคลื่อนที่ได้ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้และขากรรไกรคงที่สามารถรับความตึงเครียดได้

ประแจคือ 100 มม., 150 มม., 200 มม., 250 มม., 300 มม., 375 มม., 450 มม. และ 600 มม.

5. ประแจแรงบิด: ใช้เพื่อขันน็อตหรือน็อตด้วยซ็อกเก็ต ประแจแรงบิดเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการซ่อมแซมรถยนต์ ตัวอย่างเช่นต้องใช้ประแจแรงบิดเพื่อยึดสลักเกลียวหัวกระบอกสูบและสลักเกลียวแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง ประแจแรงบิดที่ใช้ในการซ่อมแซมรถยนต์มีแรงบิด 2881 นิวตันเมตร

6. ประแจพิเศษ: หรือประแจวงล้อซึ่งควรใช้กับประแจซ็อกเก็ต โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการขันน็อตหรือรื้อหรือถั่วในที่แคบ มันสามารถพับหรือประกอบสลักเกลียวหรือน็อตโดยไม่ต้องเปลี่ยนมุมประแจ

2、 เครื่องมือพิเศษ

เครื่องมือพิเศษที่ใช้กันทั่วไปในการซ่อมแซมรถยนต์ ได้แก่ แขนหัวเทียน, การโหลดแหวนลูกสูบและคีมขนถ่าย, การโหลดสปริงวาล์วและคีมขนถ่าย, ปืนจาระบี, กิโลกรัมรายการ ฯลฯ

（1） แขนหัวเทียน

ปลอกหัวเทียนใช้สำหรับถอดชิ้นส่วนและประกอบของหัวเทียนเครื่องยนต์ ขนาดด้านตรงข้ามของหกเหลี่ยมด้านในของแขนเสื้อคือ 22 ~ 26 มม. ซึ่งใช้เพื่อพับหัวเทียนขนาด 14 มม. และ 18 มม. ด้านตรงข้ามของหกเหลี่ยมด้านในของแขนเสื้อคือ 17 มม. ซึ่งใช้ในการพับหัวเทียน 10 มม.

（2） คีมจัดการแหวนลูกสูบ

การโหลดวงแหวนลูกสูบและคีมขนถ่ายจะใช้ในการโหลดและขนถ่ายวงแหวนลูกสูบเครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้แหวนลูกสูบแตกเนื่องจากแรงที่ไม่สม่ำเสมอ

เมื่อใช้งานให้ยึดวงแหวนลูกสูบและขนถ่ายคีมขนถ่ายไปที่การเปิดแหวนลูกสูบจับเบา ๆ ที่จับค่อยๆหดตัวแหวนลูกสูบจะเปิดอย่างช้าๆและติดตั้งหรือถอดแหวนลูกสูบเข้าหรือออกจากร่องแหวนลูกสูบ .

（3） คีมจัดการสปริงวาล์ว

น้ำยาล้างสปริงวาล์วใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายสปริงวาล์ว เมื่อใช้งานให้ดึงขากรรไกรไปยังตำแหน่งต่ำสุดให้ใส่ไว้ใต้ที่นั่งสปริงวาล์วแล้วหมุนที่จับ กดปาล์มซ้ายไปข้างหน้าอย่างแน่นหนาเพื่อให้ขากรรไกรใกล้กับที่นั่งในฤดูใบไม้ผลิ หลังจากโหลดและขนถ่ายล็อคอากาศ (PIN) หมุนการโหลดสปริงวาล์วและที่จับขนถ่ายในทิศทางตรงกันข้ามและถอดคีมโหลดและขนถ่ายออกมา

（4） B. B. Qianhuang Oil Gun

ปืนจาระบีใช้เพื่อเติมไขมันในแต่ละจุดหล่อลื่นและประกอบด้วยหัวฉีดน้ำมันวาล์วแรงดันน้ำมันลูกสูบรูทางเข้าน้ำมันหัวก้านคันโยกสปริงก้านลูกสูบ ฯลฯ

เมื่อใช้ปืนจาระบีใส่จาระบีลงในถังเก็บน้ำมันในกลุ่มเล็ก ๆ เพื่อกำจัดอากาศ หลังจากตกแต่งให้กระชับฝาปิดและใช้งาน เมื่อเพิ่มจาระบีลงในหัวฉีดน้ำมันหัวฉีดน้ำมันจะต้องจัดตำแหน่งและจะไม่เบ้ หากไม่มีน้ำมันให้หยุดเติมน้ำมันและตรวจสอบว่าหัวฉีดน้ำมันถูกบล็อกหรือไม่