ประเทศจีน TRANSMISSION ASSY DIFFERENTIAL สำหรับ CHERY QQ SWEET S11 1.1L ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย | เดอีอี
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ชุดเกียร์เฟืองท้ายสำหรับ CHERY QQ SWEET S11 1.1L

คำอธิบายสั้น ๆ :

1 S11YF-SCZYF ซีลน้ำมัน, เพลาส่งออก
2-1 GB276-946008-P6 แบริ่ง
2-2 GBT276-94-6008P6 แบริ่ง
3-1 บีเอส10-4-3802012 มาตรวัดความเร็วเกียร์
3-2 BS10-4-3802012-01 มาตรวัดความเร็วเกียร์
4 GB6171-86M10?A1-25 ถั่ว
5 บีเอส10-4-2303004 ล็อคเครื่องซักผ้า
6 BS10-4-2302001-01 เกียร์เอียงแบบขับเคลื่อน ตัวลดหลัก
7 บีเอส10-5-2303047 ส่วนต่างของเพลาเฟือง
8 GB276-946207-P6 แบริ่ง
9 บีเอส10-4-2303830 ซีล, เพลาจ่ายน้ำมัน
10 บีเอส10-4-2303003 สกรู – เกียร์เรียว DOORIVEN
11 บีเอส10-4-2303046 เครื่องซักผ้า,เกียร์ดาวเคราะห์
12 บีเอส10-5-2303044 เกียร์ดาวเคราะห์
13 BS10-4B-3802820-01 ชุดเกียร์ขับเคลื่อนมาตรวัดความเร็ว
14 บีเอส10-5-2303002 เฟซเกียร์
15 บีเอส10-5-2303043 ปรับเครื่องซักผ้า,เกียร์หน้า
16 BS10-4-2303950-01 ความแตกต่าง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

1 S11YF-SCZYF ซีลน้ำมัน, เพลาส่งออก
2-1 GB276-946008-P6 แบริ่ง
2-2 GBT276-94-6008P6 แบริ่ง
3-1 BS10-4-3802012 เครื่องวัดความเร็วเกียร์แบบไดรฟ์
3-2 BS10-4-3802012-01 เครื่องวัดความเร็วเกียร์ไดรฟ์
4 GB6171-86M10?A1-25 น็อต
5 BS10-4-2303004 ล็อคเครื่องซักผ้า
6 BS10-4-2302001-01 เกียร์เอียงแบบขับเคลื่อน, ตัวลดหลัก
7 BS10-5-2303047 เพลาเฟืองท้าย
8 GB276-946207-P6 แบริ่ง
9 BS10-4-2303830 ซีล, เพลาส่งออกน้ำมัน
10 BS10-4-2303003 สกรู - เกียร์แบบเรียว
11 BS10-4-2303046 เครื่องซักผ้า, เกียร์ดาวเคราะห์
12 BS10-5-2303044 เกียร์ดาวเคราะห์
13 BS10-4B-3802820-01 เครื่องวัดความเร็วรอบชุดเกียร์
14 BS10-5-2303002 เกียร์หน้า
15 BS10-5-2303043 ปรับเครื่องซักผ้า, เกียร์หน้า
16 BS10-4-2303950-01 ส่วนต่าง

ตำแหน่งของส่วนต่างของรถยนต์: มีการติดตั้งส่วนต่างของรถยนต์ที่แตกต่างกันในสถานที่ต่าง ๆ และติดตั้งส่วนต่างของรถเข็นขับเคลื่อนด้านหน้าบนกระปุกเกียร์ ระบบขับเคลื่อนด้านหลังได้รับการติดตั้งไว้ในกล่องเฟืองท้ายของเพลาล้อหลัง เฟืองท้ายประกอบด้วยฟันเฟืองดาวเคราะห์ ตัวพาเฟืองดาวเคราะห์ (ตัวเรือนเฟืองท้าย) เฟืองเพลาครึ่ง และชิ้นส่วนอื่น ๆ เฟืองท้ายรถยนต์มีฟังก์ชันสามประการ: 1. ส่งกำลังที่เครื่องยนต์ส่งไปยังล้อ; 2. แบ่งแรงบิดที่เพิ่มขึ้นของตัวลดหลักออกเป็นสองส่วนแล้วกระจายไปทางเพลาครึ่งซ้ายและขวา 3. ในฐานะที่เป็นเกียร์ทดเกียร์หลักของรถยนต์ ให้ลดความเร็วของระบบส่งกำลังลงก่อนที่จะส่งกำลังไปยังล้อ ถ่ายโอนกำลังไปยังล้อ และปล่อยให้ล้อทั้งสองด้านหมุนด้วยความเร็วล้อที่แตกต่างกัน

1) หากรถไม่สามารถขับได้ไม่ว่าจะใน R หรือ D อาจเป็นเพราะน้ำมันรั่วจากเกียร์อัตโนมัติ ช่วงนี้ต้องตรวจเช็คใต้ท้องรถดูว่ามีน้ำมันสีแดงซึมหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น แสดงว่าน้ำมันเกียร์รั่ว หากแหวนซีลมีอายุนานตราบเท่าที่

2. 2 การขึ้นผิดปกติ หากคุณรู้สึกว่าความเร็วก่อนการเปลี่ยนเกียร์สูงขึ้นกว่าเดิมอย่างมาก (โหมด ECO / โหมดปกติ) หรือแม้แต่ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนเกียร์ขึ้น อาจเป็นไปได้ว่าสายคันเร่งหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่เหมาะสม ประการที่สองอาจเป็นไปได้ว่าเซ็นเซอร์ความเร็วผิดปกติ ก่อนอื่นเราต้องตรวจสอบอย่างใดอย่างหนึ่ง

3. 3 เครื่องยนต์เดินเบาโดยทั่วไป เครื่องยนต์เดินเบาแบ่งออกเป็นสองสถานการณ์ หนึ่งคือทันทีของการส่ง

 

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา