CHERY TIGGO T11 üçin ELEKTRIK SÖUGI TANK turbasy
1 T11-5612011 NOZZLE WASHER-FRT
2 T11-5612013 RING RUBBER
3 T11-5207327 NOZZLE ýuwujy-F.WIND
4 T11-5207331 GAR
5 T11-5207319 PIPE2
6 T11-5207317 PIPE1
7 T11-5207313 BAGLANYŞY
8 T11-5207321 PIPE3
9 T11-5207311 BAGLANYŞY
10 T11-5207323 PIPE4
11 T11-5207315 BAGLANYŞY
12 T11-5207325 PIPE5
13 T11-5207125 MOTOR Süpüriji
14 T11-5207127 MOTOR Süpüriji
15 Q33006 NUT HEXAGON
16 Q1460620 BOLT HEXAGON BAŞY
17 T11-5207110 TANK ýuwujy-öň tarapy
18 T11-5207111 KAP TANKY
19 T11-5207310 TURBU ASSY - Öň ýuwujy WINDSHIELD
20 T11-5207113 TANK - ýuwujy
21 T11-5207129 RING - RUBBER
22 T11-5207131 Gollanma turba
23 T11-5207329 Ak ak
Fuelangyç süzgüji bilen nebit nasosynyň arasyndaky ilkinji baglanyşyk, nebit giriş turbasydyr we ýangyç injektoryndan gaýdyp gelen inçe nebit turbasy, nebit yzyna gaýdýan turbadyr.
Nebit nasoslarynyň üç görnüşi bar: Çyzyk görnüşi, paýlanyş görnüşi we ýeke görnüş. Haýsy görnüşine garamazdan, nebit nasosynyň açary “nasos” sözünde durýar. Nasos ýagynyň mukdary, basyşy we wagty gaty takyk we ýüklere görä awtomatiki düzülýär. Nebit nasosy inçe gaýtadan işlemek we çylşyrymly önümçilik prosesi. Içerde we daşary ýurtlarda umumy awtoulag dizel hereketlendirijisiniň nebit nasosy dünýädäki birnäçe hünärmen zawodlary tarapyndan öndürilýär.
Pumpag nasosy diňe güýç çeşmesi bilen işläp bilýär we onuň aşaky bölegindäki kamsa hereketlendirijisi krank miliniň dişli bilen hereket edýär. Fuelangyç sanjym nasosynyň esasy bölegi çökdüriji. Keselhanadaky umumy şpris bilen deňeşdirsek, göçürilýän wilka plunger, iňňe silindrine bolsa ýeň ýeňi diýilýär. Düwürtigiň bir ujuna iňňe silindrinde bir pru springina oturdyldy, beýlekisiniň ujy bolsa wilka bilen baglanyşýar. Kamsa bir hepde aýlananda, plunger ýeňiň aşagynda bir gezek ýokaryk we aşak hereket eder, Bu ýangyç sepýän nasos plunjeriniň esasy hereket tertibi.
Dykylan we ýeňli ýeň gaty takyk böleklerdir. Düwürtigiň göwresinde ýapgyt çukur bar we ýeňiň ýeňindäki kiçijik deşik sorujy port diýilýär. Bu sorujy port dizel bilen dolduryldy. Plungeriň ýapgyt çukury sorujy porta ýüz tutanda, dizel ýeňijiniň ýeňine girýär. Döküji kamer bilen belli bir beýiklige iteklenende, dizel sorulmaz ýa-da basylmaz ýaly, siňdiriji port ýapylýar we sorujy port ýapylýar. Döküji ýokarlanmagyny dowam etdirende, dizeli gysýar, Dizel basyşy belli bir derejä ýetende, barlag klapanyny açar we ýangyç sanjym burununa çykar, soň bolsa ýangyç sanjym burnundan silindr ýanýan kamerasyna girer. Her gezek çökdüriji belli bir mukdarda dizel çykaranda, onuň diňe bir bölegi silindre sanjylýar, galan bölegi bolsa nebitiň gaýdýan deşiginden çykýar we ýangyjyň sanjym mukdary çykarylýan nebitiň mukdaryny köpeltmek ýa-da azaltmak bilen sazlanýar.
Döküji “ýokarky nokada” ýokaryk galyp, aşak süýşende, çümdürijiniň ýapgyt çukury sorujy port bilen ýene-de duşuşar we dizel ýagy ýene-de ýeňijiniň içine siňer. Aboveokardaky hereketi ýene-de gaýtalaň. Içerki ýangyç sanjym nasosynyň plunjer ulgamynyň her topary bir silindre gabat gelýär we dört silindrde dört topar plunger ulgamy bar. Şonuň üçin göwrümi birneme uludyr we esasan orta we ýokary ulaglarda ulanylýar. Mysal üçin, awtobuslarda we ýük awtoulaglarynda dizel hereketlendirijileri, adatça, ýangyç sepýän nasoslary ulanýarlar.
