CHERY EASTAR B11 üçin ENGINE AKSESSORY sowadyş ulgamy

B11-1311110 MAGLUMAT BOX
B11-1311120 CAP-INFLATION BOX
B11-1303211 HOSE - RADIATOR OUTLET
B11-1303413 OUTLET TURBU-INFLATION BOX
AQ60125 KLAMP - ELASTIK
Q1420616 HEXAGON HEAD BOLT we SPRING GAZKET ASSY
B11-1303415 TURBU ASSY - TEE
B11-1303418 Turbasy - suw
B11-1303425 GÖRNÜŞ ASSY - TEE TURBASY
B11-1303419 OUTLET TURBU-ATyladyjy
B11-1303417 INLET turba-gyzdyryjy
B11-1308010 RADIATOR JANNATY
B11-1303111 TURBU I - Suw girişi
AQ60114 KLAMP - ELASTIK
B11-1303113 TURB I - Suw girişi
B11-1303115 TURBU ASSY - SUW (PLASTIK)
B11-1301313 SLEEVE - RUBBER
AQ60145 KLAMP - ELASTIK
B11-1301217 GAZKET - RUBBER
B11-1303421 KLIP - TURBU
24 B11-1303416 GÖRNÜŞ-GÖRNÜŞ TURBASY
25 B11-1303703 Giňeltmek üçin turba-inGener

Kuwwat taýdan EASTAR B11 “Mitsubishi 4g63s4m” hereketlendirijisini kabul edýär we bu hereketlendirijiler Hytaýda hem ulanyldy. Umuman aýdanyňda, 4g63s4m hereketlendirijiniň öndürijiligi diňe orta. Iň ýokary kuwwaty 95kw / 5500rpm we iň ýokary tork 198nm / 3000rpm, 2.4L süýşüriji hereketlendirijisine eýe bolup, 2 tonna golaý göwre sürmek üçin biraz ýeterlik däl, ýöne olar gündelik zerurlyklary hem kanagatlandyryp bilerler. 2.4L modeli, hereketlendiriji bilen “köne hyzmatdaş” we oňat gabat gelýän “Mitsubishi” invecsii el bilen berişini kabul edýär. Awtomatiki usulda, geçirişiň çalşygy gaty bir tekiz we urga jogap ýumşak; El bilen işlemekde, hereketlendirijiniň tizligi 6000 aýlaw gyzyl çyzykdan ýokary bolsa-da, geçiriş zor bilen peselmez, diňe ýagy kesip motory gorar. El bilen re Inimde, üýtgemezden ozal we soň täsir güýji näbellidir. Sürüjiler üçin her bir dişli çalşyk wagtyny kesgitlemek kyn bolany üçin, dogry endik edinseler-de, düzgünlere görä gaty sürüp bilmezler. Şonuň üçin güýçli dişli üýtgemezden ozal we soň başdan geçiren zatlaryňyz köplenç birneme yrgyldy däl-de, tizlenmäniň birden bökmegi. Käwagt üýtgän wagt ikirjiňlenmän geň galdyrýar. Bu wagt geçiriş sürüjini tolgundyryp biler, ýöne beýleki oturgyçlarda ýolagçylaryň rahatlygyna uly zyýan ýetirdi. Mundan başga-da, bu geçirişiň öwreniş funksiýasy, sürüjiniň çalşyk endiklerini el bilen re inimde ýatda saklap biler, bu gaty oýlanyşykly funksiýa.

Asma nukdaýnazaryndan, öňdäki MakFersonyň yzky bäş baglanyşygynyň adaty rahatlyk dizaýny, öz-özünden geçirişiň aňlatmak isleýän hereketiniň az manysyny döredýär. Bitarap düzediş, çyzygyň öwrülişi we üýtgemegi meselesinde rulony gaty ulaltmaýar. Ruluň dişleri birneme pes bolany üçin, öwrümde tekeri öwürmegiň tizliginiň çalt däldigini duýýar, şonuň üçin rulonyň çäk derejesine ýetmek elmydama kyn we tebigy ýagdaýda howply bolmak aňsat däl.

Awtoulag pudagynda ösýän ýyldyzlaryň köpüsi “ýokary hilli we arzan bahadan”, ýagny bazaryň habardarlygynyň deregine enjamlaryň derejesini şol bir bahadan ýokarlandyrmaly. Bu, şeýle hem Japanaponiýanyň we Günorta Koreýanyň başdan geçiren üstünliklerine barýan ýol. Bu pikiriň ýolbaşçylygynda Çeri, Gündogaryň ogly üçin taýýarlan konfigurasiýany gözüňi gamaşdyrýan derejede baý diýip häsiýetlendirip bolar. 4 gapyly elektrik penjireleri, goşa öňdäki howa ýassygy, 6 diskli CD stereo we sazlap boljak rul sütüni ýaly enjamlar içerki ulanyjylar tarapyndan aralyk ulaglaryň giriş derejesi hökmünde ykrar edilýär. EASTAR B11, şeýle hem adaty enjamlar sanawyna awtomatiki yzygiderli temperatura sowadyjy, 8 taraplaýyn elektrik sazlanylýan sürüjiniň oturgyjy we oturgyç ýyladyş ulgamyny goşdy. 2.4 standart modeliň bahasy bary-ýogy 166000, bu hakykatdanam adamlara köp garaşylmadyk sowgat berýär. “Gündogar oglunyň” iň ýokary derejeli konfigurasiýasy DVC güýmenje ulgamy, elektrik asmany, GPS nawigasiýa enjamlary we ş.m. bilen üpjün ediler we bahasy henizem özüne çekiji bolar. Mundan başga-da, yzky penjiräniň elektrik perdesi, magistralyň arka goltugy we öň we yzky oturgyçlaryň arasyndaky 760mm aralyk yzky ýolagçylara ep-esli artykmaçlyk berer. Gündogaryň ogly öň we yzky oturgyçlaryň zerurlyklaryny ep-esli derejede hasaba alandygyny aýdyp bolar.

Elbetde, awtoulag gowy ýa-da gowy däl, enjamlar bir tarap, ýöne hemmesi däl. Aralyk awtoulag satyn alýan adamlar diňe bir onuň enjamlary we bahasy barada däl, eýsem başga bir ýumşak görkeziji barada hem alada edýärler. Muny düşünmek kyn standart, sebäbi her kimiň ölçemek üçin öz standarty bar. Şonuň ýaly-da, deri oturgyçlarda dokma, ýumşaklyk, gatylyk we reňk ulgamy ýaly dürli klassifikasiýa usullary bar. Diňe belli alyjylaryň islegine laýyk gelse göçürilip bilner. Bu “duýgynyň” çözülmeli meselesi. Çeri üçin şeýle jikme-jikliklere düşünmek üçin birneme wagt gerek bolar, ýöne käbir taraplar talaplary kanagatlandyryp biler. Mysal üçin, ajaýyp 4 we basgançakly 4 basgançakly sazlaşykly başlyk boýnuňy tebigy we amatly edýär; Kuwwat penjiresiniň duýgur düwmeleri näzik duýga eýe; Gapy iki gatly ses izolýasiýasyny kabul edýär we ýapylanda diňe pes ses çykarýar; Beýleki jikme-jiklikleri kämilleşdirmeli, meselem, awtomatiki kondisionerdäki iki düwme we stereo aýlananda emele gelen ses düýbünden gabat gelmeýär we käbir enjam materiallaryny saýlamak kämilleşdirilmeli.