CHERY EASTAR B11 öndüriji we üpjün ediji üçin Hytaý GEÇIRMEK AWTO GEÇIRMEK AKSESORY (1) | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY EASTAR B11

Gysga düşündiriş:

B11-1503013 ýuwujy
B11-1503011 BOLT - HOLLOW
B11-1503040 NEBIT HOSS ASSYNY Gaýtar
B11-1503020 TURBU ASSY - INLET
B11-1503015 KLAMP
B11-1503060 HOSE - WENTILASI .A
B11-1503063 TURBU KLIP
Q1840612 BOLT
B11-1503061 KLAMP
B11-1504310 WIR - FLEXIBLE SHAFT
Q1460625 BOLT - HEXAGON kellesi
15-1 F4A4BK2-N1Z AWTOMATIK GEÇIRMEK ASSY
15-2 F4A4BK1-N1Z GEÇIRMEK ASSY
16 B11-1504311 SLEEVE - Içerki birikdiriji


Önümiň jikme-jigi

Haryt bellikleri

B11-1503013 ýuwujy
B11-1503011 BOLT - HOLLOW
B11-1503040 NEBIT HOSS ASSYNY Gaýtar
B11-1503020 TURBU ASSY - INLET
B11-1503015 KLAMP
B11-1503060 HOSE - WENTILASI .A
B11-1503063 TURBU KLIP
Q1840612 BOLT
B11-1503061 KLAMP
B11-1504310 WIR - FLEXIBLE SHAFT
Q1460625 BOLT - HEXAGON kellesi
15-1 F4A4BK2-N1Z AWTOMATIK GEÇIRMEK ASSY
15-2 F4A4BK1-N1Z GEÇIRMEK ASSY
16 B11-1504311 SLEEVE - Içerki birikdiriji

EASTAR B11 “Mitsubishi 4g63s4m” hereketlendirijisini kabul edýär we bu hereketlendirijiler Hytaýda hem ulanyldy. Umuman aýdanyňda, 4g63s4m hereketlendirijiniň öndürijiligi diňe orta. Iň ýokary kuwwaty 95kw / 5500rpm we iň ýokary tork 198nm / 3000rpm, 2.4L süýşüriji hereketlendirijisine eýe bolup, 2 tonna golaý göwre sürmek üçin biraz ýeterlik däl, ýöne olar gündelik zerurlyklary hem kanagatlandyryp bilerler. 2.4L modeli, hereketlendiriji bilen “köne hyzmatdaş” we oňat gabat gelýän “Mitsubishi” invecsii el bilen berişini kabul edýär. Awtomatiki usulda, geçirişiň çalşygy gaty bir tekiz we urga jogap ýumşak; El bilen işlemekde, hereketlendirijiniň tizligi 6000 aýlaw gyzyl çyzykdan ýokary bolsa-da, geçiriş zor bilen peselmez, diňe ýagy kesip motory gorar. El bilen re Inimde, üýtgemezden ozal we soň täsir güýji näbellidir. Sürüjiler üçin her bir dişli çalşyk wagtyny kesgitlemek kyn bolany üçin, dogry endik edinseler-de, düzgünlere görä gaty sürüp bilmezler. Şonuň üçin güýçli dişli üýtgemezden ozal we soň başdan geçiren zatlaryňyz köplenç birneme yrgyldy däl-de, tizlenmäniň birden bökmegi. Käwagt üýtgän wagt ikirjiňlenmän geň galdyrýar. Bu wagt geçiriş sürüjini tolgundyryp biler, ýöne beýleki oturgyçlarda ýolagçylaryň rahatlygyna uly zyýan ýetirdi. Mundan başga-da, bu geçirişiň öwreniş funksiýasy, sürüjiniň çalşyk endiklerini el bilen re inimde ýatda saklap biler, bu gaty oýlanyşykly funksiýa.

(1) Ulag diňe P we N. dişli bilen başlap biler, dişli leňňer P dişli aýrylanda, tormoz basylmalydyr. “N-dişli” başlangyjy ulanmak, ulagy işe girizeniňizden soň göni öňe süreniňizde, ilki bilen elektrik üpjünçiligini birikdirip bilersiňiz (dwigateli işletmän), tormozy basyp, dişli N-e çekip, soň ýakyp, soňra süýşürip bilersiňiz. gönüden-göni öňe hereket etmek üçin, D dişli P-den başlap we geçirişini ters täsirden geçmezlik üçin R dişli geçmezlik üçin! Bu birneme gowudyr. Başga bir wezipe, dişli n dişli tizlige iteklemek we howpsuzlygy üpjün etmek şerti bilen hereket edende hereketlendiriji birden duranda motory işletmekdir.

. pes dişli enjamdan ýokary dişli geçende basylýar. (dişli leňňerdäki düwmeler hem gümürtik, Buick Kaiyue we ş.m. ýaly üýtgeşik düwmeler ýok)

(3) Maşyn süreniňizde n dişli süýşmäň, sebäbi awtomatiki geçiriş ýaglamaga mätäç. Sürüji wagtynda dişli n dişli ýerleşdirilende, nebit nasosy ýaglamak üçin adaty ýag bilen üpjün edip bilmeýär, bu geçirişdäki komponentleriň temperaturasyny ýokarlandyrar we doly zeper ýetirer! Mundan başga-da, bitaraplykda ýokary tizlikli taksi sürmek hem gaty howply we ýangyç tygşytlamaz! Bu barada jikme-jik maglumat bermerin. Pes tizlikde durmak üçin süýşmek, hiç hili täsir etmeýän dişli n-a öňünden geçip biler.

(4) Awtoulag islemeýän bolsaňyz, awtomatiki geçiriji ulag sürülende P dişli bilen gysylyp bilinmez. Sürüjiniň ugry üýtgese (öňe-yza ýa-da yza ýa-da öňe), ýagny tersine ýa-da öňe ýa-da tersine, ulag saklanýança garaşmaly.

(5) Sürüjiniň ahyrynda awtoulag duralgasynda awtomatiki ulag, açary çykarmazdan ozal motory öçürmeli we P dişli bolmaly. Köp adamlar saklamaga, gönüden-göni p dişli iteklemäge, soňra motory öçürmäge we el tormozyny çekmäge öwrenişýärler. Seresap adamlar bu operasiýany taparlar. Ot ýakylandan soň, umumy ulag ýoluň tekizligi sebäpli birneme yza we öňe hereket eder. Bu wagt, P-dişli geçirijiniň dişleýji enjamy tizligi üýtgediji dişli bilen meşgullanýar. Bu wagt hereket, tizligi üýtgetmek enjamyna azajyk täsir eder! Dogry çemeleşme şeýle bolmaly: awtoulag duralga gireninden soň, tormozy basyň, dişli leňri n dişli n tarapa çekiň, el tormozyny çekiň, aýak tormozyny boşadyň, soňra motory öçüriň we ahyrynda dişli leňri itiň dişli P! Elbetde, bu hem dişli gutyny gowulandyrmagyň goragyna degişlidir.

(6) Mundan başga-da, wagtlaýyn saklananda (gyzyl çyra garaşmak ýaly) awtomatiki dişli n dişli ýa-da D dişli ulanmalydygy barada käbir jedeller boldy. Aslynda munuň ähmiýeti ýok. N ýa-da D ýalňyş däl. Diňe öz endikleriňize görä. Wagtlaýyn duruň we tormozy basyň we ony D-a asyň, bu ulaga zyýan bermez, sebäbi dişli gutydaky tork öwrüjisi, torky güýçlendirmek üçin ulanylýan bir taraplaýyn gysgyçly reaksiýa tigirleri bilen enjamlaşdyrylandyr. hereketlendiriji krank mil. Dwigatel işlemän aýlanmaz we diňe hereketlendirijiniň tizligi ýokarlananda işlär.


  • Öňki:
  • Indiki:

  • Habaryňyzy şu ýere ýazyň we bize iberiň