Pag -aayos ng produkto | Mga bahagi ng tsasis |
Pangalan ng Produkto | Preno disc |
Bansang pinagmulan | Tsina |
Oe number | S21-3501075 |
Package | Chery packaging, neutral packaging o ang iyong sariling packaging |
Warranty | 1 taon |
Moq | 10 set |
Application | Mga bahagi ng chery ng kotse |
Halimbawang order | Suporta |
port | Ang anumang port ng Tsino, ang Wuhu o Shanghai ay pinakamahusay |
Kapasidad ng supply | 30000sets/buwan |
Gaano kadalas ang pinaka -angkop na oras upang mapalitan ang preno disc?
Ang maximum na limitasyon ng pagsusuot ng disc ng preno ay 2 mm, at ang disc ng preno ay dapat mapalitan pagkatapos itong magamit sa limitasyon. Ngunit sa aktwal na paggamit, ang karamihan sa mga may -ari ng kotse ay hindi mahigpit na nagpapatupad ng pamantayang ito. Ang dalas ng kapalit ay dapat ding masukat ayon sa iyong sariling mga gawi sa pagmamaneho. Ang tinatayang mga pamantayan sa pagsukat ay ang mga sumusunod:
1. Tingnan ang dalas ng kapalit ng mga pad ng preno. Kung ang dalas ng kapalit ng disc ay napakataas, inirerekomenda na suriin ang kapal ng disc ng preno. Pagkatapos ng lahat, kung ang iyong disc singil nang mas mabilis, nangangahulugan ito na gumamit ka ng maraming preno, kaya regular na suriin ang preno ng preno.
2. Natutukoy ayon sa kondisyon ng pagsusuot: Dahil bilang karagdagan sa normal na pagsusuot ng preno disc, mayroon ding pagsusuot na sanhi ng kalidad ng preno pad o ang preno ng preno at ang dayuhang bagay sa panahon ng normal na paggamit. Kung ang disc ng preno ay isinusuot ng dayuhang bagay, mayroong ilang medyo malalim na mga grooves, o kung ang ibabaw ng disc Ang pagkakaiba ay direktang makakaapekto sa aming ligtas na pagmamaneho.
Mayroong uri ng langis (gamit ang langis ng preno upang magbigay ng presyon) at uri ng pneumatic (pneumatic booster preno). Kadalasan, ang mga pneumatic preno ay kadalasang ginagamit sa mga malalaking trak at bus, at ang mga maliliit na kotse ng pasahero ay gumagamit ng sistema ng preno ng langis!
Ang sistema ng preno ay nahahati sa disc preno at drum preno:
Ang drum preno ay isang tradisyunal na sistema ng pagpepreno. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay maaaring malinaw na inilarawan ng isang tasa ng kape. Ang preno ng drum ay tulad ng isang tasa ng kape. Kapag inilagay mo ang limang daliri sa isang umiikot na tasa ng kape, ang iyong mga daliri ay ang mga pad pad. Hangga't inilalagay mo ang isa sa iyong limang daliri palabas at kuskusin ang panloob na pader ng tasa ng kape, ang tasa ng kape ay titigil sa pag -ikot. Ang drum preno sa kotse ay hinihimok lamang ng bomba ng langis ng preno, ang modelo ng utility ay binubuo ng isang piston, isang preno pad at isang silid ng tambol. Sa panahon ng pagpepreno, ang high-pressure na langis ng preno ng silindro ng gulong ng preno makamit ang epekto ng pagpepreno.
Katulad nito, ang nagtatrabaho na prinsipyo ng disc preno ay maaaring inilarawan bilang isang disc. Kapag hawak mo ang umiikot na disc gamit ang iyong hinlalaki at index daliri, ang disc ay titigil sa pag -ikot. Ang disc preno sa kotse ay binubuo ng isang bomba ng langis ng preno, isang disc ng preno na konektado sa gulong at isang caliper ng preno sa disc. Sa panahon ng pagpepreno, ang langis ng preno ng mataas na presyon ay nagtutulak sa piston sa caliper, pindutin ang sapatos ng preno laban sa disc ng preno upang makabuo ng isang epekto ng pagpepreno.
Ang disc preno ay nahahati din sa ordinaryong disc preno at maaliwalas na disc preno. Ang bentilasyon disc preno ay magreserba ng isang puwang sa pagitan ng dalawang mga disc ng preno upang makagawa ng daloy ng hangin sa agwat. Ang ilang mga disc ng bentilasyon ay nag -drill din ng maraming mga pabilog na butas ng bentilasyon sa ibabaw ng disc, o gupitin ang mga puwang ng bentilasyon o prefabricated na hugis -parihaba na butas ng bentilasyon sa ibabaw ng disc. Ang bentilasyon disc preno ay gumagamit ng daloy ng hangin, at ang malamig at init na epekto nito ay mas mahusay kaysa sa ordinaryong disc preno.
Kadalasan, ang mga malalaking trak at bus ay gumagamit ng mga preno ng drum na may pneumatic na tulong, habang ang mga maliliit na kotse ng pasahero ay gumagamit ng mga preno ng disc na may tulong na haydroliko. Sa ilang mga daluyan at mababang-grade na mga modelo, upang makatipid ng mga gastos, ang kumbinasyon ng front disc at likuran ng tambol ay karaniwang ginagamit!
Ang pangunahing bentahe ng disc preno ay maaari itong mag -preno nang mabilis sa mataas na bilis, ang epekto ng dissipation ng init ay mas mahusay kaysa sa drum preno, ang kahusayan ng pagpepreno ay matatag, at madaling i -install ang mga advanced na elektronikong kagamitan tulad ng ABS. Ang pangunahing bentahe ng drum preno ay ang mga sapatos ng preno ay hindi gaanong isinusuot, mababa ang gastos, at madaling mapanatili. Dahil ang ganap na lakas ng pagpepreno ng drum preno ay mas mataas kaysa sa disc preno, samakatuwid, malawak itong ginagamit sa mga trak ng gulong sa likuran.