BODY ACCESSORY ROOF para sa CHERY AMULET A15
1 N0139981 SCREW
2 A15YZYB-YZYB SUN VISORR©SET
3 A15ZZYB-ZZYB SUN VISORL©SET
4 A11-5710111 ROOF SOUND INSULATING CARDBOAR
5 A15GDZ-GDZ SEAT(B), PAG-AYOS
6 A15-5702010 PANEL ROOF
7 A11-6906010 REST ARM
8 A11-5702023 FASTENER
9 A11-6906019 CAP,STREW
10 A11-8DJ5704502 PAGHUBOG – ROOF RH
11 A11-5702010AC PANEL – ROOF
Ang takip sa bubong ay ang takip na plato sa tuktok ng kotse. Para sa pangkalahatang higpit ng katawan ng kotse, ang tuktok na takip ay hindi isang napakahalagang bahagi, na siyang dahilan din ng pagpapahintulot ng sunroof sa takip ng bubong.
Para sa pangkalahatang higpit ng katawan ng kotse, ang tuktok na takip ay hindi isang napakahalagang bahagi, na siyang dahilan din ng pagpapahintulot ng sunroof sa takip ng bubong. Mula sa punto ng view ng disenyo, ang mahalagang bagay ay kung paano maayos na lumipat sa harap at likurang mga frame ng bintana at ang junction point sa haligi, upang makuha ang pinakamahusay na visual sense at pinakamababang air resistance. Siyempre, para sa kaligtasan, ang takip ng bubong ay dapat ding magkaroon ng isang tiyak na lakas at higpit. Sa pangkalahatan, ang isang tiyak na bilang ng mga reinforcing beam ay idinagdag sa ilalim ng tuktok na takip, at ang panloob na layer ng tuktok na takip ay inilalagay na may thermal insulation liner na materyal upang maiwasan ang pagpapadaloy ng panlabas na temperatura at bawasan ang paghahatid ng ingay sa panahon ng panginginig ng boses.
pag-uuri
Ang takip ng bubong ay karaniwang nahahati sa nakapirming pang-itaas na takip at nababago na takip sa itaas. Ang nakapirming pang-itaas na takip ay isang karaniwang anyo ng pang-itaas na takip ng kotse, na kabilang sa isang malaking takip na may malaking sukat ng outline at isang bahagi ng pangkalahatang istraktura ng katawan ng kotse. Ito ay may malakas na tigas at mahusay na kaligtasan. Ito ay gumaganap ng isang papel sa pagprotekta sa mga pasahero kapag ang kotse ay gumulong. Ang kawalan ay na ito ay naayos, walang bentilasyon, at hindi maaaring tamasahin ang saya ng sikat ng araw at pagmamaneho.
Ang convertible top cover ay karaniwang ginagamit sa mga high-grade na kotse o sports car. Sa pamamagitan ng paglipat ng bahagi o lahat ng tuktok na takip sa pamamagitan ng electric at mechanical transmission, maaari mong ganap na tamasahin ang sikat ng araw at hangin at maranasan ang saya sa pagmamaneho. Ang kawalan ay ang mekanismo ay kumplikado at ang kaligtasan at pagganap ng sealing ay hindi maganda. Mayroong dalawang anyo ng convertible top cover, ang isa ay tinatawag na "hardtop", at ang movable top cover ay gawa sa light metal o resin material. Ang isa naman ay tinatawag na “soft top”, at ang pang-itaas na takip ay gawa sa tarpaulin.
katangian
Ang mga bahagi ng hardtop convertible ay itinugma nang tumpak, at ang buong mekanismo ng kontrol ng kuryente ay kumplikado. Gayunpaman, dahil sa paggamit ng matitigas na materyales, ang pagganap ng sealing pagkatapos ibalik ang takip sa itaas ng kompartimento ay mabuti. Ang soft top convertible ay binubuo ng tarpaulin at support frame. Ang bukas na karwahe ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagtiklop ng tarpaulin at suportang frame pabalik. Dahil sa malambot na texture ng tarpaulin, ang natitiklop ay medyo compact, at ang buong mekanismo ay medyo simple, ngunit ang sealing at tibay ay mahirap.
