Katawan sa puting haligi para sa Chery Eastar B11

B11-5400420-DY Reinforcement-isang haligi RH UPR
B11-5400240-DY Reinforcement-isang haligi RH
B11-5400340-DY Body Assy-Top Beam RH
B11-5100320-DY reinforcement beam- -doorsill RH
B11-5400410-DY Reinforcement-Isang haligi na Uper LH
B11-5400230-DY Reinforcement-isang haligi lh
B11-5400330-DY Body Assy-Top Beam LH
B11-5100310-DY Member-Reinforce (LH Doorsill)
B11-5400480-DY Reinforcement-B Pillar RH
B11-5400260-DY Reinforcement-B Pillar RH
B11-5400160-DY Body Assy-Inner Plate (B Pillar RH)
B11-5400150-DY Panel-B Pillar Lh Inr
B11-5400250-DY Reinforcement Panel-B Pillar LH
B11-5400470-DY Body Assy-Mounting Panel (B Pillar LH)

Ang Katawan sa Puti ay tumutukoy sa katawan bago ang hinang ngunit hindi pagpipinta, hindi kasama ang mga gumagalaw na bahagi tulad ng pinto at hood.
Ang katawan sa puti, na kilala rin bilang katawan ng katawan, ay tumutukoy sa pagpupulong ng mga bahagi ng istruktura ng katawan at sumasakop sa mga bahagi, kabilang ang takip ng bubong, fender, takip ng engine, takip ng puno ng kahoy at pintuan, ngunit hindi kasama ang hindi nabuong katawan ng mga accessories at pandekorasyon na mga bahagi.
BIW Plus interior at panlabas na dekorasyon (kabilang ang panel ng instrumento, haligi ng manibela, upuan, harap at likuran ng hangin, salamin sa likuran, fender, tangke ng tubig, headlamp, karpet, interior trim panel, atbp.), Pinto, hood, trunk takip at Ang sistemang elektroniko at elektrikal ay bumubuo ng tunay na katawan. Sa industriya, tinatawag itong trimmed body, na nangangahulugang ang naka -install na katawan, sa batayan na ito, ang buong sasakyan ay binubuo ng tsasis (kabilang ang engine, gearbox, sistema ng paghahatid, sistema ng pagpepreno, sistema ng suspensyon, sistema ng tambutso, atbp.).
Ang BIW ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:
1. Cover Panel: Ang plate ng ibabaw na sumasakop sa balangkas, na tumutukoy sa mga sangkap na sumasakop sa mga beam, haligi, atbp sa katawan, ang ibabaw at interior plate na may malaking hugis ng lugar ng espasyo. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang isara ang katawan ng kotse, sumasalamin sa hitsura ng katawan ng kotse at dagdagan ang lakas ng istruktura at higpit.
2. Structural Member / Body Structure: Karaniwan ay tumutukoy sa mga beam, haligi, atbp. Ito ang batayan ng kapasidad ng pagdadala ng katawan ng sasakyan at napakahalaga upang matiyak ang lakas ng istruktura at higpit na hinihiling ng katawan ng sasakyan.
3. Structural Reinforcement: Pangunahing ginagamit ito upang palakasin ang higpit ng mga plato at pagbutihin ang lakas ng koneksyon ng iba't ibang mga sangkap