Car Body Protector Front Bumper Guard para kay Chery

Ang plastic plate sa ilalim ng front bumper ay tinatawag na deflector.
Upang mabawasan ang pag -angat na nabuo ng kotse sa mataas na bilis, ang taga -disenyo ng kotse ay hindi lamang napabuti ang hitsura ng kotse, ngunit nag -install din ng isang pababang hilig na pagkonekta plate sa ilalim ng bumper sa harap ng kotse. Ang pagkonekta plate ay isinama sa harap ng apron ng katawan ng sasakyan, at ang isang angkop na air inlet ay binuksan sa gitna upang magdagdag ng likido sa atmospera upang mabawasan ang presyon ng hangin sa ilalim ng sasakyan.
Paraan ng proteksyon ng bumper
1. Hukom ang posisyon ng bumper na may anggulo ng tagapagpahiwatig ng anggulo
Ang marka na itinayo sa sulok ng bumper ay ang post ng tagapagpahiwatig, na maaaring kumpirmahin nang tama ang posisyon ng sulok ng bumper, maiwasan ang pinsala ng bumper at pagbutihin ang mga kasanayan sa pagmamaneho.
2. I -install ang goma ng sulok upang mabawasan ang pinsala sa bumper
Ang sulok ng bumper ay ang pinaka -mahina na bahagi ng shell ng kotse, na madaling ma -scratched ng mga taong may mahinang pakiramdam sa pagmamaneho. Maaaring maprotektahan ng Corner Rubber ang bahaging ito. Madali itong mai -install. Ito ay direktang nakakabit sa sulok ng bumper, na maaaring mabawasan ang pinsala ng bumper.
Ang plastic plate sa ilalim ng front bumper ay tinatawag na deflector.
Ito ang deflector. Upang mabawasan ang pag -angat na nabuo ng kotse kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, pinabuting ng taga -disenyo ng kotse ang hugis ng kotse, tumagilid ang buong katawan pasulong at pababa upang makabuo ng pababang presyon sa harap na gulong, binago ang likuran ng dulo sa maikli at patag, Binawasan ang negatibong presyon ng hangin na kumikilos mula sa likuran ng bubong at pinigilan ang likurang gulong mula sa lumulutang, ang isang pababang hilig na pagkonekta plate ay naka -install din sa ilalim ng bumper sa harap na dulo ng kotse.
Ang plastic plate na ito ay naayos na may mga screws o buckles. Hangga't hindi ito masira, hindi mahalaga kung bumagsak ito o nagiging maluwag. Higpitan lamang ang mga tornilyo at mahigpit na salansan ang mga buckles.
Proseso ng Pagtatasa ng Automobile Deflector:
Ang orihinal na proseso ay manu -manong pagbabarena sa metal plate, na kung saan ay masyadong mababa ang kahusayan at mataas na gastos upang makagawa sa isang malaking sukat. Ang scheme ng blangko at pagsuntok ay maaaring mapabuti ang kahusayan at kalidad ng produksyon at mabawasan ang gastos.
Dahil sa maliit na butas ng spacing ng mga bahagi, ang sheet metal ay madaling yumuko at magpapangit sa panahon ng pagsuntok, at upang matiyak ang lakas ng mga namatay na bahagi at suntok ang mga kwalipikadong bahagi, ang maling oras ng pagsuntok ay pinagtibay; Dahil sa malaking bilang ng mga butas, upang mabawasan ang lakas ng blangko, ang proseso ay namatay ay nagpatibay ng mataas at mababang mga gilid ng paggupit.