1 A21-3720010 SWITCH ASSY – BRAKE
2 A21-3732070 SWITCH ASSY – RR FOG LAMP
3 A21-3744010 HEATING SWITCH-RR WINDOW
4 A21-3718010 INDICATOR SWITCH-ANTI THEFT
5 A21-3732050 SWITCH ASSY-FR FOG LAMP
6 A21-3744013 PLUG – SWITCH
7 A21-3820050 SWITCH ASSY – NIGHT LIGHT REGULATER
8 A21-3772090 SWITCH ASSY- HEAD LAMP REGULATOR
9 A21-3700019 SWITCH ASSY – LUGGAGE BOOT
10 B11-3700021 SWITCH ASSY – CONTACT (ENGINE COMPARTMENT)
11 A21-7900017 CONTROLLER
12 T11-3774110 SWITCH-HEAD at PILITIN ANG LAMPA
13 A21-3774130 SWITCH – WIPER
14 A21-3704013 IGNITION SWITCH HOUSING
A21-3704010 IGNITION SWITCH ASSY
A21-3704010BA IGNITION SWITCH ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB COVER – SWITCH LH FR
20 A21-3746110 CONTROL SWITCH ASSY
21 A21-3600051 BRAKET-RR BODY CONTROLLER
22 Q1840645 BOLT – HEXAGON FLANGE
23 A21-3746050 WINDOW REGULATOR at SWITCH ASSY
24 A21-8202570 REGULATE SWITCH-RR VIEW MIRROR
25 A21-3746170 CONTROL SWITCH ASSY
26 A21-3746051 BRACKET – SWITCH PLATE
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU MODULE
28 A21DZSB-HCSKZQ CONTROLLER-RR BODY
29 A21-6800950 HEATING SWITCH-RR SEAT
30 A21-6800970 HEATING SWITCH-PASSENGER SEAT
31 A21-6800990 SWITCH-HEATING
32 A21-3720050 CLUTCH SWITCH ASSY.
33 A21-3772053 PLUG – SWITCH
34 A15-3600020BM ANTI-THEFT CONTROLLER-ELECTRIC
35 A15-3600023BM DEVICE – TRANSMITTING
36 A21-3611021 ENGINE SPEED SENSOR
37 A21-3820070 PLUG
Maraming domestic independent brand na mga tagagawa ng sasakyan ang naglunsad ng sarili nilang mga concept car, at ang mga bagong binuo na modelo ay sunod-sunod na umuusbong. Inimbitahan ng Sina Auto Channel ang mga designer ng mga pangunahing concept car at pangunahing domestic na modelo para sa karamihan ng mga netizens na hayaan ang mga designer at engineer na magsalita tungkol sa mga ideya sa disenyo ng modelo. Ang sumusunod ay isang eksklusibong panayam kay G. Gao Lixin, vice president ng Chery Automotive Engineering Research Institute.
Host: Ang A21 ay isang uri ng kotse, ngunit ang pagpoposisyon ng kotse na ito ay ang mid-range na merkado ng kotse. Ganito ba ang posisyon ng A21?
Gao Lixin: ang kotse na ito ay hindi isang simpleng pag-upgrade ng mga umiiral na modelo, ngunit isang ganap na independiyenteng bagong pag-unlad. Sa katunayan, sa proseso ng pagbuo ng A21, nakagawa kami ng maraming "unang" konsepto sa industriya. Siya ang unang "global car" na dinisenyo at ginawa ng mga Chinese. Kapag nagdidisenyo ng kotseng ito, hindi lamang dapat isaalang-alang ni Chery ang mga gawi sa pagkonsumo ng mga Tsino, kundi maunawaan din ang mga gawi sa pagkonsumo at katangian ng mga mamimili sa ibang bahagi ng mundo, upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng maraming bansa at pamilihan. Kaya tinatawag namin itong "global car". Mayroon kaming ganitong konsepto ng kotse para sa pandaigdigang pag-unlad. Sa hinaharap, makikita natin ang A21 na kotse sa internasyonal na merkado. Ang kotse na ito ay ang unang modelo sa ilalim ng pagbuo. Napakahalaga ng produktong ito para sa mga negosyo. Ang proseso ng R&D ng produktong ito ay kumakatawan sa tunay na antas ng isang negosyo.
Moderator: maaari mo bang ipakilala ang proseso ng pagbuo ng A21 na ito?
Gao Lixin: sa kanyang buong proseso ng pag-unlad, ang unang hakbang ay magsimula sa pagpoposisyon sa merkado. Ang konsepto ng "global car" ng kotse na ito ay ipinakilala lamang ngayon, na nangangahulugan na kapag pinag-aralan natin ang pagpoposisyon ng kalakal, hindi lamang tayo limitado sa China. Kailangan din nating maunawaan ang mga gawi ng mga dayuhang mamimili at ang mga kinakailangan ng mga batas at regulasyon sa pandaigdigang merkado.
Sa buong proseso ng pagpapaunlad ng sasakyan, sinusunod namin ang mga prinsipyo ng disenyo, pagpapatunay at pagkumpirma. Mula sa pananaw ng disenyo ng produkto, ang disenyo ay ang mga teknikal na kinakailangan, mga detalye ng produkto at mga guhit ng produkto. Ang tinatawag naming teknikal na detalye at pag-verify ng disenyo ay upang matugunan ang mga kinakailangan sa pag-input. Ang kumpirmasyon ng disenyo ay dapat matugunan ng produkto ang mga kinakailangan ng layunin na kapaligiran na ginagamit ng mga gumagamit. Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng malaking kahalagahan sa pananaw na ito. Sa ngayon, humigit-kumulang 100 sample na sasakyan ang kailangang gawin para sa kotse na ito, at ang halaga ng bawat sample na kotse ay higit sa 400000. Walang maraming mga negosyo na kayang bayaran ang ganoong kalaking pamumuhunan sa China.
Host: Ang A21 ay pangunahing nakatuon sa pamilya. Ano ang positioning nito?
Gao Lixin: ang market positioning ay isa ring proseso ng decomposition at analysis. Sa pamamagitan ng pagsusuri sa merkado, alamin ang lahat ng aming mapagkumpitensyang produkto. Bilang aming target na modelo sa kumpetisyon, dapat malampasan ng aming modelo ang modelong ito. Ang pagsusuri sa bawat kotse ay hindi lamang mula sa teknikal na antas, kundi pati na rin sa aspeto ng pagganap ng gastos. Tulad ng alam nating lahat, may ilang magagandang kotse na medyo mahal. Sa katunayan, ang aming top-grade na kotse ay hindi na ang konsepto ng kotse. Lumalampas ito sa mga pangangailangan ng mga ordinaryong tao para sa mga kotse at kumakatawan sa isang simbolo ng pagkakakilanlan. Iba siya sa gusto naming sasakyan. Sa yugtong ito kapag ang kotse ay pumasok sa pamilya sa China, dapat tayong tumuon sa mga kasangkapan sa transportasyon. Sa katunayan, sa batayan na ito, ang aming pagtugis ng fashion personalization ay ang pangunahing kinakailangan. Bilang kumpanya ng Chery, ang pangangalaga sa kapaligiran, pagtitipid ng enerhiya at kaligtasan ang aming mga pangunahing pagsasaalang-alang. Ang kotse na ito ay hindi isang ordinaryong produkto. Binuo namin ito ayon sa takbo ng panlipunan at pang-ekonomiyang pag-unlad at mga kinakailangan sa pagbuo ng isang maayos na lipunan sa hinaharap.
Host: pwede mo bang ipakilala ang A21? Ano ang mga highlight na pinakanasiyahan ka?
Gao Lixin: ang pinakamalaking highlight ng kotse na ito ay isang platform. Makakakuha tayo ng maraming modelo sa hinaharap mula sa kasalukuyang A21 platform. Sa platform na ito, maaaring pumili ang mga user mula sa iba't ibang engine at configuration. Maaaring ito ay 2.0, 1.6, o kahit isang diesel engine. Sa mga tuntunin ng teknikal na nilalaman ng kotse mismo, ipinakilala ng aming sasakyan ang can LAN system. Ang sistemang ito ang direksyon ng ating pag-unlad. Kabilang sa mga self-developed na domestic na modelo, ang A21 ay talagang ang unang modelo na may teknolohiya ng lata. Tinitiyak ng teknolohiyang ito ang kaginhawahan at functional scalability ng aming sasakyan na ginagamit.
Kasabay nito, sa buong proseso ng pagmamanupaktura ng aming sasakyan, ang produksyon at pagmamanupaktura ng Chery A21 ay sumasalamin din sa trend ng pag-unlad ng industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng China. Ang welding workshop ni Chery ay mayroon ding 14 na robot para i-assemble ang katawan sa assembly line. Kasabay nito, ang aming pag-unlad ng amag ay sumusunod din sa daan ng internasyonalisasyon. Ang bilis ng pag-unlad at kalidad ng Chery mold ay masasabing world-class.
Host: magkakaroon ba ng ganoong sitwasyon na ang ibig sabihin ng mini car at medium-sized na kotse sa pagkakataong ito ay papalitan ng A21 ang QQ at Fengyun?
Gao Lixin: Hindi. Toyota, halimbawa, mayroon na ngayong higit sa 60 produkto. Pareho tayo. Ang mga produktong ipinapakita ay may iba't ibang uri. Ang aming A21 na sasakyan ay maaaring gamitin bilang isang negosyong kotse o isang opisyal na kotse. Dapat sabihin na siya rin ang kumakatawan sa uso ng mga sasakyan ng pamilya. Medyo malaki ang pakiramdam ng mga ordinaryong pamilya sa kotse ng Oriental Son. Para kay Fengyun, ito ay dapat na isang napakahusay na tatak. Nabibilang pa rin ito sa isang napakagandang produkto sa mga produkto ni Chery. Ang A21 ay produkto ng market segmentation dahil sa sitwasyong ito at nakikita ang development trend ng China.
Ang A21 ay hindi partikular na maluho, ngunit napaka mapagbigay. Bilang isang opisyal na kotse o isang negosyong kotse, ito ay hindi mukhang maramot. Bilang pampamilyang sasakyan, hindi ito maluho. Ang saklaw ng merkado ng naturang kotse ay magiging mas malawak.
Host: sa wakas, taos-puso kong hinihiling na ang A21 na ito ay maging highlight ng sarili nitong brand.