Expansion tank cap para sa chery

Ang kahon ng pagpapalawak, isang selyadong sistema ng paglamig ay kadalasang ginagamit upang palamig ang mga elektronikong kagamitan, kaya ang ilang mga hakbang ay dapat gawin upang mabayaran ang tuluy-tuloy na thermal expansion na dulot ng pagtaas ng temperatura. Bilang karagdagan, ang hangin sa nagpapalamig ay dapat na malinis, at ang ilang mga hakbang sa pamamasa ay dapat ibigay upang mabawasan ang epekto ng presyon sa system. Ang mga ito ay maisasakatuparan ng tangke ng pagpapalawak, na ginagamit din bilang tangke ng imbakan ng likidong nagpapalamig.

Ang ilang mga sistema ng paglamig ng makina ng kotse ay idinisenyo gamit ang mga tangke ng pagpapalawak. Ang shell ng expansion tank ay minarkahan ng upper scribed line at lower scribed line. Kapag ang coolant ay napuno sa itaas na linya, nangangahulugan ito na ang coolant ay napuno at hindi na mapupunan muli; Kapag ang coolant ay napuno sa off-line, nangangahulugan ito na ang halaga ng coolant ay hindi sapat, kaya maaari itong mapunan ng kaunti pa; Kapag ang coolant ay napuno sa pagitan ng dalawang nakasulat na linya, ito ay nagpapahiwatig na ang halaga ng pagpuno ay angkop. Bilang karagdagan, ang makina ay dapat na i-vacuumize bago punan ng antifreeze. Kung nagva-vacuum nang walang kondisyon, ubusin ang hangin sa cooling system pagkatapos punan ang antifreeze. Kung hindi, kapag ang temperatura ng hangin ay tumaas sa isang tiyak na lawak sa temperatura ng tubig ng makina, ang presyon ng singaw ng tubig sa sistema ng paglamig ay tumataas. Ang bubble pressure ay maaaring tumaas ang flow resistance ng antifreeze, upang mabagal ang daloy, bawasan ang init na ibinubuga ng radiator at pataasin ang temperatura ng engine. Upang maiwasan ang problemang ito, ang isang balbula ng presyon ng singaw ay idinisenyo sa takip ng tangke ng pagpapalawak. Kapag ang pressure sa cooling system ay mas malaki sa 110 ~ 120kPa, bubukas ang pressure valve at ang gas ay ilalabas mula sa butas na ito. Kung may mas kaunting tubig sa sistema ng paglamig, isang vacuum ang mabubuo. Dahil ang tubo ng tubig ng radiator sa sistema ng paglamig ay medyo manipis, ito ay pipikit sa pamamagitan ng atmospheric pressure. Gayunpaman, mayroong vacuum valve sa expansion tank cover. Kapag ang totoong espasyo ay mas mababa sa 80 ~ 90kpa, ang vacuum valve ay bubuksan upang payagan ang hangin na makapasok sa cooling system upang maiwasan ang pag-flat ng tubo ng tubig.