Engine KIT para sa CHERY A1 KIMO S12

1 A11-3900020 JACK
2 A11-3900030 HANDLE ASSY – ROCKER
3 M11-3900101 JACK COVER
4 S11-3900119 HOOK – TOW
5 A11-3900201 HANDLE – DRIVER ASSY
6 A11-3900103 WRENCH – GULONG
7 A11-3900105 DRIVER ASSY
8 A11-3900107 WRENCH

Ang engine kit ay may kasamang mekanismo ng crank connecting rod para makumpleto ang normal na working cycle, isang valve mechanism para maisakatuparan ang ventilation function para sa engine, isang fuel supply system para magbigay ng fuel at exhaust system para sa sasakyan, isang komprehensibong halo-halong gas para matustusan ang engine , maubos ang maubos na gas, isang lubricating oil system, at sa wakas ay isang ignition system at isang panimulang sistema.

Pag-uuri ng makina: mayroong apat na pinagmumulan ng kuryente: diesel engine, gasolina engine, hybrid engine at electric engine. Mayroong apat na air intake mode: turbocharged engine, naturally aspirated engine, dual supercharged engine at supercharged engine. Mayroong dalawang uri ng piston motion, reciprocating piston internal combustion engine at rotary piston engine.

Pag-aalis ng makina: mayroong limang uri ng displacement, ang una ay mas mababa sa 1.0L, ang pangalawa ay nasa pagitan ng 1.0L at 1.6L, ang pangatlo ay nasa pagitan ng 1.6L at 2.5L, ang ikaapat ay nasa pagitan ng 2.5L at 4.0L, at ang ang ikalima ay higit sa 4.0L. Ang pinakamabentang makina sa merkado ngayon ay may displacement na 1.6 litro hanggang 2.5 litro.

Mga pag-iingat sa pagpapanatili
Linisin ang air filter
Ang air filter ay direktang nauugnay sa air intake ng makina habang nagmamaneho. Ang manager ng guangben dealership ay nagsabi sa mga mamamahayag na ang sasakyan ay nagmamaneho lamang sa lungsod, at ang air filter ay hindi haharang. Gayunpaman, kung ang sasakyan ay nagmamaneho sa maalikabok na kalsada, kinakailangang bigyang-pansin ang paglilinis ng air filter.
Kung ang filter ng hangin ay na-block o masyadong maraming alikabok ang naipon, ito ay hahantong sa mahinang air intake ng makina, at isang malaking halaga ng alikabok ang pumapasok sa silindro, na magpapabilis sa bilis ng carbon deposition ng silindro, maging mahina ang pag-aapoy ng makina. at kulang ang kuryente, at natural na tataas ang pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan. Kung nagmamaneho ka sa isang normal na urban highway, dapat suriin ang air filter kapag ang sasakyan ay nagmamaneho ng 5000 kilometro. Kung mayroong masyadong maraming alikabok sa filter, maaari mong isaalang-alang ang paghihip ng naka-compress na hangin mula sa loob ng elemento ng filter upang linisin ang alikabok. Gayunpaman, ang presyon ng naka-compress na hangin ay hindi dapat masyadong mataas upang maiwasan ang filter na papel na masira. Sinabi niya sa mga mamamahayag na kapag nililinis ang air filter, huwag gumamit ng tubig o langis upang maiwasan ang langis at tubig na mahawahan ang elemento ng filter.
Alisin ang throttle oil sludge
Maraming mga dahilan para sa pagbuo ng putik ng langis sa throttle, ang ilan sa mga ito ay mga deposito ng carbon na nabuo ng maubos na gas ng pagkasunog ng gasolina sa throttle; Pagkatapos, ang mga dumi na hindi na-filter ng air filter ay nananatili sa throttle. Kung mayroong masyadong maraming putik, ang air intake ay magbubunga ng air resistance, na magreresulta sa pagtaas ng fuel consumption.
Dapat daw linisin ang throttle kapag bumiyahe ng 10000 hanggang 20000 kilometro ang sasakyan. Kapag nililinis ang throttle valve, tanggalin muna ang intake pipe para malantad ang throttle valve, tanggalin ang negatibong poste ng baterya, patayin ang ignition switch, ituwid ang throttle flap, mag-spray ng kaunting "carburetor cleaning agent" sa throttle valve , at pagkatapos ay maingat na kuskusin ito ng polyester na basahan o high-speed spinning "non-woven cloth". Sa lalim ng throttle valve, maaari mong i-clamp ang basahan gamit ang isang clip at kuskusin ito nang mabuti, Pagkatapos linisin, i-install ang air inlet pipe at ang negatibong poste ng baterya, at pagkatapos ay maaari kang mag-apoy!