1 A11-3100113 Pag-aayos ng takip ng takip ng takip
2 A11-3900109 goma na nagbubuklod na sinturon
3 A11-3900105 set ng driver
4 A11-3900103 Wrench
5 A11-3900211 set ng spanner
6 A11-3900107 Buksan at Wrench
7 A11-3900020 Jack
8 A11-3900010 Jack Sub Assy
9 A11-3900010BA Tool Assy
10 A11-3900030 hawakan ang Assy-Rocker
11 A11-8208030 Warnning Plate-Quarter
Ang isport na hitsura kit ay tumutukoy sa isang kumpletong hanay ng mga sangkap na maaaring mapabuti ang pagganap ng aerodynamic ng sasakyan, bawasan ang paglaban sa hangin at pagbutihin ang visual na epekto sa pamamagitan ng pagdaragdag ng panlabas na spoiler at shunting aparato, upang makamit ang isang mas malalakas na karanasan sa pagmamaneho. Ang sports kit kit ay may kasamang malaking enclosure, chassis enclosure, bagahe rack, buntot wing, atbp. Kotse sa parehong oras. Gawin ang kotse na tumakbo nang mas maayos, upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang pinaka -isinapersonal na mga accessory sa hitsura.
Pag -uuri
Ang malaking pagkubkob ay karaniwang nahahati sa dalawang kategorya: ang hawakan ng bomba at labi. Ang pagkubkob ng hawakan ng bomba ay alisin ang orihinal na harap at likuran na mga bar, at pagkatapos ay mag -install ng isa pang hawakan ng bomba. Ang ganitong uri ng enclosure ay madaling i -install, at maaaring baguhin ang hitsura na may malaking ningning, na mas personalized. Ang uri ng labi ay napapalibutan ng pagdaragdag ng kalahati ng mas mababang labi sa orihinal na bumper. Ang kalidad at pag -install ng teknolohiya ng ganitong uri ng paligid ay napakataas. Sapagkat ang higpit sa pagitan ng enclosure at ang bumper ay hindi maaaring lumampas sa 1.5mm, kung hindi, makakaapekto ito sa hitsura, at magkakaroon ng panganib na bumagsak kapag nagmamaneho nang mabilis. Ang ilan sa mga refitting shop ay naka -install ng ilang mga nakapaligid sa iba't ibang kalidad, na may sobrang mahinang higpit. Pagkatapos, upang ayusin ang agwat, hinigpitan nila ang mga ito ng mga turnilyo, inilapat ang atomic ash, at sa wakas ay inihurnong langis. Ang ganitong uri ng kasanayan ay napaka -hindi propesyonal, dahil ang mga orihinal na bumpers ng karamihan sa mga kotse ay gawa sa PU plastic. Ang ganitong mga materyales ay may malakas na kakayahang umangkop, habang ang mga gawa sa dagta ay may mataas na tigas at hindi magandang katigasan. Samakatuwid, pagkatapos ng pagmamaneho sa kotse sa loob ng isang panahon, ang mga bitak ay nakasalalay na lilitaw sa posisyon na ito. Kung nais mong alisin ito, humihingi ka lamang ng problema.