Ang mga benta ng Chery Group ay naging matatag, at nakamit din nito ang kita na 100 bilyong yuan.

Noong ika-15 ng Marso, ang Chery Holding Group (tinukoy bilang "Chery Group") ay nag-ulat ng data ng pagpapatakbo sa panloob na taunang pagpupulong ng kadre ay nagpakita na ang Chery Group ay nakamit ang taunang kita sa pagpapatakbo na 105.6 bilyong yuan noong 2020, isang pagtaas ng 1.2% taon-sa-taon , at ang ika-apat na magkakasunod na taon ng tagumpay sa kita na 100 bilyong yuan.

Nalampasan ng pandaigdigang layout ng International Chery ang mga hamon ng mga salik tulad ng pagkalat ng mga epidemya sa ibang bansa. Ang grupo ay nag-export ng 114,000 na sasakyan sa buong taon, isang pagtaas ng 18.7% taon-sa-taon, na nagpapanatili ng numero unong pag-export ng Chinese brand na mga pampasaherong sasakyan sa loob ng 18 magkakasunod na taon.

Karapat-dapat na banggitin na sa 2020, ang negosyo ng mga piyesa ng sasakyan ng Chery Group ay makakamit ang kita sa mga benta na 12.3 bilyong yuan, mga bagong idinagdag na kumpanyang Eft at Ruihu Mould 2, at magrereserba ng ilang nakalistang kumpanya ng echelon.

Sa hinaharap, ang Chery Group ay susunod sa bagong enerhiya at matalinong "double V" na ruta, at ganap na yayakapin ang bagong panahon ng mga matalinong kotse; matututo ito mula sa Toyota at Tesla ng "double T" na mga negosyo.

Tumaas ng 18.7% ang 114,000 kotseng na-export

Nauunawaan na noong 2020, ang Chery Group ay naglabas ng higit sa 10 bagong sasakyan tulad ng Tiggo 8 PLUS, Arrizo 5 PLUS, Xingtu TXL, Chery Antagonist, Jietu X70 PLUS, at nakamit ang taunang benta ng 730,000 sasakyan. Lumampas sa 9 milyon ang pinagsama-samang bilang ng mga user. Kabilang sa mga ito, ang taunang benta ng Chery Tiggo 8 series at Chery Holding Jietu series ay parehong lumampas sa 130,000.

Salamat sa pagpapatatag ng mga benta, makakamit ng Chery Group ang operating income na 105.6 bilyon yuan sa 2020, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 1.2%. Ipinapakita ng data na mula 2017 hanggang 2019, ang kita sa pagpapatakbo ng Chery Group ay 102.1 bilyong yuan, 107.7 bilyong yuan at 103.9 bilyong yuan, ayon sa pagkakabanggit. Sa pagkakataong ito, ang kita sa pagpapatakbo ng grupo ay lumampas sa 100 bilyong yuan sa kita para sa ikaapat na magkakasunod na taon.

Nalampasan ng pandaigdigang layout ng International Chery ang mga hamon ng mga epidemya sa ibang bansa at iba pang mga kadahilanan, at nakamit ang tagumpay na paglago noong 2020, na napakabihirang. Nag-export ang Grupo ng 114,000 sasakyan sa buong taon, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 18.7%. Napanatili nito ang No. 1 export ng Chinese brand na mga pampasaherong sasakyan sa loob ng 18 magkakasunod na taon, at pumasok sa isang bagong pattern ng pag-unlad ng "international at domestic dual-cycle" na mutual na promosyon.

Noong 2021, gumawa din ang Chery Group ng "magandang simula." Mula Enero hanggang Pebrero, ang Chery Group ay nagbebenta ng kabuuang 147,838 na sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 98.1%, kung saan 35017 mga sasakyan ang na-export, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 101.5%.

Dahil sa globalisasyon, maraming Chinese brand na kumpanya ng kotse ang nagtatag ng mga pabrika at R&D base sa mga merkado sa ibang bansa, gaya ng Geely Automobiles at Great Wall Motors.

Hanggang ngayon, nagtatag ang Chery ng anim na pangunahing base ng R&D, 10 pabrika sa ibang bansa, higit sa 1,500 mga distributor sa ibang bansa at mga outlet ng serbisyo sa buong mundo, na may kabuuang kapasidad sa produksyon sa ibang bansa na 200,000 units/taon.

Ang background ng "Technology Chery" ay naging mas matingkad, at ang pangunahing competitiveness ng kumpanya ay makabuluhang napabuti.

Sa pagtatapos ng 2020, nag-apply ang Chery Group para sa 20,794 na patent, at 13153 ang mga awtorisadong patent. Ang mga patent ng imbensyon ay nagkakahalaga ng 30%. Pitong kumpanya ng grupo ang napili bilang isa sa nangungunang 100 mga patent ng imbensyon sa Anhui Province, kung saan unang niraranggo ang Chery Automobile sa ikapitong magkakasunod na taon.

Hindi lamang iyon, ang self-developed na 2.0TGDI engine ng Chery ay pumasok sa mass production stage, at ang unang modelong Xingtu Lanyue 390T ay opisyal na ilulunsad sa Marso 18.

Sinabi ng Chery Group na, na hinimok ng pangunahing negosyo ng sasakyan nito, ang "auto industry ecosystem" na binuo ng Chery Group sa paligid ng pangunahing value chain ng sasakyan ay puno ng sigla, kabilang ang mga piyesa ng sasakyan, auto finance, RV camping, modernong industriya ng serbisyo, at katalinuhan. Ang pag-unlad ay nakabuo ng isang pattern ng pag-unlad ng "iba't ibang mga puno sa kagubatan".