QR523 Transmission Casing, Paghahatid para sa Chery Tiggo T11

2 qr523-1701301 takip ng takip
3 QR523-1701703 Bearing FRT at R.
4 QR523-1701704AA Gasket-Ayusin
5 QR523-1701203 SEAL OIL-DIFF.
6 qr523-1701109 Baffle, langis
7 qr523-1701102 plug magnet
8 QR523-1701103 Plain Washer Magnet Plug
9 Q5211020 Posisyon Pin
10 QR523-1701201 Casing Clutch
11 QR523-3802505 Bush-Odometer
12 Q1840612 Bolt
13 QR523-1701202 Sapatos, Paglabas ng tindig
14 QR523-1602522 upuan, bal-release fork
15 QR523-1702331 Pag-iingat ng Shift Assy
16 QR523-1701105 Plain Washer Plug
17 QR523-1701206 SEAL OIL-INPUT SHAFT
18 QR523-1701502 Pagdala ng output shaft-frt
19 QR523-1701104 Plug
20 qr523-1701101 kaso tmission
21 QR523-1701220 Magnet set
22 QR523-1701302 Pipe-Gabay
23 QR523-1701204 Bush-Selyo
24 QR523-1701111 Stud
25 QR523-1700010BA Transmission Assy-QR523
26 QR518-1701103 Device-Shift na posisyon ng bola ng bakal
27 qr523-1701403ab singsing-snap
28 QR523-1701501BA Shaft-Output
29 QR523-1701508AB Ring-Snap
30 QR523-1701700BA Pagmamaneho at diff
31 QR523-1701707BA Gear-Pangunahing Reducer Dooriven
32 QR523-1701719AB Gasket-Ayusin
33 QR523-1701719AE Pagsasaayos ng Washer
34 QR523-1702410 Plug-Vent
35 QR523-1702420BA Gear Shift Arm
36 T11-1601020ba Cover Assy-Clutch
37 T11-1601030BA Disk Asy-Clutch Dooriven
38 T11-1601030DA Disk Assy-Clutch Dooriven
39 T11-1502150 Rod Assy-Oil Lever Gauge
40 T11-1503020 Pipe-Inlet
41 T11-1503040 Pipe Assy-Bumalik
42 smn132443 disc clutch
43 smr534354 casing set clutch

Ang paghahatid ng pabahay ay isang bahagi ng pagdadala ng pag-load, na sa pangkalahatan ay gawa sa haluang metal na aluminyo na aluminyo sa pamamagitan ng espesyal na pagkamatay, na may hindi regular at kumplikadong hugis.

Ang gearbox shell ay pangunahing gawa sa kulay -abo na iron iron sa maagang yugto, na may mga pakinabang ng madaling pagbuo, mahusay na pagsipsip ng shock at mababang gastos. Sa pagpapabuti ng mga kinakailangan ng mga gumagamit para sa kaginhawaan sa pagmamaneho ng sasakyan at ang kapanahunan ng magaan na teknolohiya, ang gearbox shell sa kotse ay pinalitan ng haluang metal na aluminyo. Ang gearbox shell ay pangunahing gawa sa kulay -abo na cast iron at aluminyo haluang metal.

Ang pabahay ng paghahatid ay isang istraktura ng pabahay na ginamit upang mai -install ang mekanismo ng paghahatid at mga accessories nito. Upang mabawasan ang pagsusuot at pagkawala ng kapangyarihan ng mga bahagi na dulot ng panloob na alitan, ang langis ng lubricating ay dapat na na -injected sa shell at ang mga gumaganang ibabaw ng mga pares ng gear, shaft, bearings at iba pang mga bahagi ay dapat na lubricated sa pamamagitan ng splash lubrication. Samakatuwid, mayroong isang tagapuno ng langis sa isang gilid ng shell, isang plug ng alisan ng langis sa ilalim, at ang taas ng antas ng langis ay kinokontrol ng posisyon ng tagapuno ng langis.

Ang isang pagpupulong ng langis ng selyo ay naka -install sa likurang takip ng takip ng paghahatid. I -install ang mga sealing gasket sa magkasanib na ibabaw ng bawat takip ng takip, likuran ng takip, itaas na takip, harap at likuran na pabahay, at mag -apply ng sealant upang maiwasan ang pagtagas ng langis. Upang maiwasan ang pagtagas ng langis ng lubricating na sanhi ng pagtaas ng temperatura ng langis at presyon sa panahon ng pagpapatakbo ng paghahatid, ang isang plug ng vent ay naka -install sa upuan ng mekanismo ng paghahatid at ang takip ng takip ng paghahatid.

Ang pangunahing pag -andar ng shell ng gearbox ay upang suportahan ang mga shaft ng paghahatid, tiyakin ang distansya ng sentro at pagkakatulad sa pagitan ng mga shaft, at tiyakin ang tamang pag -install ng mga bahagi ng gearbox at iba pang mga konektadong bahagi. Ang kalidad ng pagproseso ng shell ng gearbox ay direktang nakakaapekto sa kawastuhan ng pagpupulong at katumpakan ng operasyon ng pagpupulong ng paghahatid, pati na rin ang katumpakan ng pagtatrabaho at buhay ng serbisyo ng sasakyan, samakatuwid, ang mga kinakailangan sa kalidad ay mataas.

Mga paghihirap sa pagproseso ng pabahay ng gearbox:

1. Maraming mga nilalaman ng pagproseso, at ang mga tool sa makina at mga tool sa paggupit ay kailangang mabago nang madalas.

2. Ang kahilingan ng machining katumpakan ay mataas. Mahirap na garantiya ang kalidad ng machining sa pamamagitan ng paggamit ng mga ordinaryong tool sa makina, at mahaba ang daloy ng proseso, marami ang mga oras ng paglilipat, at ang kahusayan sa paggawa ay mahirap mapabuti.

 3. Ang hugis ay kumplikado, at ang karamihan sa mga ito ay mga manipis na may pader na mga shell, na may mahinang higpit ng workpiece, na mahirap i-clamp.