BODY ACCESSORY SAFTY BELT para sa CHERY A1 KIMO S12

1-1 S12-8212010BD SAFETY BELT ASSY – FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 SAFETY BELT ASSY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT LH
3-1 S12-8212020BD SAFETY BELT ASSY – FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 SAFETY BELT ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR SAFTY BELT RH
5 S12-8212120 ADJUSTMENT TRACK
6 S12-8212018 COVER
7 S12-8212030 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT MD
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT RH
10 S12-8212100 SNAP RING
11 S12-8212043 TAKOT

Ang body accessory safety belt ay isang safety device para sa pagpigil sa mga pasahero sa banggaan at pag-iwas sa pangalawang banggaan sa pagitan ng mga pasahero at manibela at panel ng instrumento o nagmamadaling lumabas ng sasakyan sa banggaan, na nagreresulta sa kamatayan at pinsala. Ang safety belt ng sasakyan, na kilala rin bilang seat belt, ay isang uri ng occupant restraint device. Ang sinturong pangkaligtasan ng sasakyan ay kinikilala bilang ang pinakamurang at pinakaepektibong kagamitang pangkaligtasan. Sa kagamitan ng mga sasakyan, maraming bansa ang napipilitang magbigay ng mga safety belt.

Pangunahing istrukturang komposisyon ng body accessory safety belt
(1) Ang webbing webbing ay isang sinturon na may lapad na humigit-kumulang 50mm at may kapal na humigit-kumulang 1.2mm na hinabi mula sa mga sintetikong hibla tulad ng nylon o polyester. Ayon sa iba't ibang layunin, maaari nitong makamit ang kinakailangang lakas, pagpahaba at iba pang mga katangian ng safety belt sa pamamagitan ng mga pamamaraan ng paghabi at paggamot sa init. Bahagi rin ito ng pagsipsip ng enerhiya ng tunggalian. Para sa pagganap ng mga seat belt, ang mga pambansang regulasyon ay may iba't ibang mga kinakailangan.
(2) Ang retractor ay isang aparato na nag-aayos ng haba ng safety belt ayon sa postura ng pag-upo at katawan ng mga pasahero, at binabawi ang webbing kapag hindi ginagamit.
Ito ay nahahati sa ELR (emergency locking retractor) at ALR (automatic locking retractor).
(3) Mekanismo sa pag-aayos Ang mekanismo ng pag-aayos ay binubuo ng isang buckle, isang lock tongue, isang fixing pin, isang fixing seat, atbp. Ang buckle at latch ay mga device para sa fastening at unfastening seat belt. Ang pag-aayos ng isang dulo ng webbing sa katawan ay tinatawag na fixing plate, ang fixing end ng katawan ay tinatawag na fixing seat, at ang fixing bolt ay tinatawag na fixing bolt. Ang posisyon ng shoulder safety belt fixing pin ay may malaking epekto sa kaginhawahan ng pagsusuot ng safety belt. Samakatuwid, upang umangkop sa mga pasahero ng iba't ibang mga hugis, ang adjustable fixing mechanism ay karaniwang pinili, na maaaring ayusin ang posisyon ng shoulder safety belt pataas at pababa.

Prinsipyo ng pagtatrabaho ng body accessory safety belt
Ang function ng retractor ay iimbak ang webbing at i-lock ang webbing na bumunot. Ito ang pinaka-kumplikadong mekanikal na bahagi sa safety belt. Mayroong mekanismo ng ratchet sa loob ng retractor. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga pasahero ay maaaring hilahin ang webbing nang malaya at pantay sa upuan. Gayunpaman, kapag ang tuluy-tuloy na proseso ng paghila ng webbing mula sa retractor ay huminto o kapag ang sasakyan ay nakatagpo ng isang emerhensiya, ang mekanismo ng ratchet ay gagawa ng isang pagkilos ng pag-lock upang awtomatikong i-lock ang webbing at maiwasan ang paghugot ng webbing. Ang mga mounting fixing ay mga lug, insert at bolts na konektado sa body ng sasakyan o mga bahagi ng upuan. Ang kanilang posisyon sa pag-install at katatagan ay direktang nakakaapekto sa epekto ng proteksyon ng safety belt at sa ginhawa ng mga pasahero