China Engine Starter para sa Chery A1 Kimo S12 Tagagawa at Tagabigay | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Engine starter para sa Chery A1 Kimo S12

Maikling Paglalarawan:

1-1 S12-3708110BA Starter Assy
1-2 S12-3708110 Starter Assy
2 S12-3701210 Ayusin ang bracket-generator
3 Fdjqdj-fdj Generator Assy
4 S12-3701118 Bracket-Generator LWR
5 Fdjqdj-grz Heat insulator cover-generator
6 S12-3708111BA Sleeve ng Bakal


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

1-1 S12-3708110BA Starter Assy
1-2 S12-3708110 Starter Assy
2 S12-3701210 Ayusin ang bracket-generator
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASSY
4 S12-3701118 Bracket-Generator LWR
5 fdjqdj-grz heat insulator cover-generator
6 S12-3708111BA STEEL SLEEVE

Ayon sa prinsipyo ng pagtatrabaho, ang mga nagsisimula ay nahahati sa mga nagsisimula ng DC, mga nagsisimula ng gasolina, mga naka -compress na air starters, atbp. Karamihan sa mga panloob na pagkasunog ng engine ay gumagamit ng mga nagsisimula ng DC, na nailalarawan sa pamamagitan ng compact na istraktura, simpleng operasyon at madaling pagpapanatili. Ang gasolina starter ay isang maliit na gasolina engine na may mekanismo ng pagbabago at bilis ng pagbabago. Ito ay may mataas na kapangyarihan at hindi gaanong apektado ng temperatura. Maaari itong magsimula ng malaking panloob na engine ng pagkasunog at angkop para sa mataas at malamig na mga lugar. Ang mga naka -compress na nagsisimula ng hangin ay nahahati sa dalawang uri: ang isa ay upang mag -iniksyon ng naka -compress na hangin sa silindro ayon sa pagkakasunud -sunod ng pagtatrabaho, at ang isa pa ay upang himukin ang flywheel na may isang pneumatic motor. Ang layunin ng naka -compress na air starter ay katulad ng gasolina starter, na karaniwang ginagamit para sa pagsisimula ng malaking panloob na pagkasunog ng engine.
Ang DC starter ay binubuo ng motor ng serye ng DC, mekanismo ng control at mekanismo ng klats. Espesyal na nagsisimula sa makina at nangangailangan ng malakas na metalikang kuwintas, kaya kailangan itong pumasa ng isang malaking halaga ng kasalukuyang, hanggang sa daan -daang mga amperes.
Ang metalikang kuwintas ng DC motor ay malaki sa mababang bilis at unti -unting bumababa sa mataas na bilis. Ito ay napaka -angkop para sa starter.
Ang starter ay nagpatibay ng DC series motor, at ang rotor at stator ay sugat na may makapal na hugis -parihaba na seksyon tanso na wire; Ang mekanismo ng pagmamaneho ay nagpatibay ng istraktura ng pagbawas ng gear; Ang mekanismo ng operating ay nagpatibay ng electromagnetic magnetic suction

Tulad ng alam nating lahat, ang pagsisimula ng engine ay nangangailangan ng suporta ng mga panlabas na puwersa, at ang starter ng sasakyan ay naglalaro ng papel na ito. Sa pangkalahatan, ang starter ay gumagamit ng tatlong bahagi upang mapagtanto ang buong proseso ng pagsisimula. Ipinakikilala ng serye ng DC ang kasalukuyang mula sa baterya at ginagawang gear ng pagmamaneho ng starter na gumawa ng mekanikal na paggalaw; Ang mekanismo ng paghahatid ay nakikibahagi sa gear sa pagmamaneho sa flywheel singsing na gear at maaaring awtomatikong mawala pagkatapos magsimula ang engine; Ang on-off ng starter circuit ay kinokontrol ng isang electromagnetic switch. Kabilang sa mga ito, ang motor ang pangunahing sangkap sa loob ng starter. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay ang proseso ng pag -convert ng enerhiya batay sa batas ng Ampere na nakikipag -ugnay kami sa pisika ng junior middle school, iyon ay, ang puwersa ng energized conductor sa magnetic field. Kasama sa motor ang kinakailangang armature, commutator, magnetic poste, brush, tindig, pabahay at iba pang mga sangkap. Bago tumakbo ang makina na may sariling kapangyarihan, dapat itong paikutin sa tulong ng panlabas na puwersa. Ang proseso na lumilipat ang engine mula sa static na estado hanggang sa sarili na tumatakbo sa tulong ng panlabas na puwersa ay tinatawag na engine simula. Mayroong tatlong karaniwang mga panimulang mode ng engine: manu -manong pagsisimula, pantulong na gasolina na nagsisimula at nagsisimula ang electric. Ang manu -manong pagsisimula ay nagpatibay ng paraan ng paghila ng lubid o pag -alog ng kamay, na simple ngunit hindi kasiya -siya, at may mataas na lakas sa paggawa. Ito ay angkop lamang para sa ilang mga mababang-lakas na makina, at ito ay nakalaan lamang bilang isang backup na paraan sa ilang mga kotse; Ang pantulong na gasolina na nagsisimula ay pangunahing ginagamit sa high-power diesel engine; Ang mode na panimulang electric ay may mga pakinabang ng simpleng operasyon, mabilis na pagsisimula, paulit -ulit na pagsisimula ng kakayahan at remote control, kaya malawak itong ginagamit sa mga modernong sasakyan.




  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin