Pag -access sa Paghahatid para sa Chery A1 Kimo S12

1 Q1860840 Bolt-Clutch -and- Transmission Housing
2 QR523-1701102 Paglabas ng Bolt-Oil
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 tinidor shaft stopper plate-1st-and-2nd bilis
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY-CLUTCH RELEASE
7 Q1840820 Bolt - Hexagon Flange
8 QR523-1702320 Fork Shaft Seat Assy
9 015301960AA Switch Asy-Reverse Lamp
10 QR519MHA-1703521 Hook
11 QR512-1602101 Bearing-Clutch Assy
12 QR513MHA-1702502 CLUTCH RELEASE FORK
13 QR513MHA-1702504 RETURN SPING-CLUTCH RELEASE
14 QR523-1701103 Washer
15 QR513MHA-1701202 Sleeve- Antifrication
16 015301244aa washer-reverse switch
17 QR523-1701220 Magnet Assy
18 015301473AA air vessel
19 015301474AA Cap-Air Vessel
20 513mha-1700010 Transmission Assy
21 QR513MHA-1702505 Bolt
22 QR513MHA-1702506 Pin-release Fork

Ang paghahatid ng sasakyan ay isang hanay ng aparato ng paghahatid na ginamit upang ayusin ang bilis ng engine at ang aktwal na bilis ng pagtakbo ng mga gulong, na ginagamit upang magbigay ng buong pag -play sa pinakamahusay na pagganap ng engine. Ang paghahatid ay maaaring makagawa ng iba't ibang mga ratios ng paghahatid sa pagitan ng makina at mga gulong sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan.
Sa pamamagitan ng paglilipat ng mga gears, ang makina ay maaaring gumana sa pinakamahusay na estado ng pagganap ng kuryente. Ang kalakaran ng pag -unlad ng paghahatid ay higit pa at mas kumplikado, at ang antas ng automation ay mas mataas at mas mataas. Ang awtomatikong paghahatid ay magiging pangunahing sa hinaharap.

epekto
Ang bilis ng output ng engine ay napakataas, at ang maximum na lakas at metalikang kuwintas ay lilitaw sa isang tiyak na saklaw ng bilis. Upang mabigyan ang buong pag -play sa pinakamahusay na pagganap ng engine, dapat mayroong isang hanay ng aparato ng paghahatid upang ayusin ang bilis ng engine at ang aktwal na bilis ng pagtakbo ng mga gulong.

function
① Baguhin ang ratio ng paghahatid at palawakin ang pagkakaiba -iba ng saklaw ng pagmamaneho ng metalikang kuwintas at bilis upang umangkop sa madalas na pagbabago ng mga kondisyon sa pagmamaneho, at gawin ang makina sa ilalim ng kanais -nais na mga kondisyon sa pagtatrabaho (mataas na kapangyarihan at mababang pagkonsumo ng gasolina);
② Kapag ang direksyon ng pag -ikot ng makina ay nananatiling hindi nagbabago, ang sasakyan ay maaaring maglakbay pabalik;
③ Gumamit ng neutral na gear upang matakpan ang paghahatid ng kuryente, upang ang makina ay maaaring magsimula at mag -idle, at mapadali ang paghahatid ng paglilipat o output ng kuryente.
Ang paghahatid ay binubuo ng isang variable na mekanismo ng paghahatid ng bilis at isang mekanismo ng kontrol. Kung kinakailangan, maaari ring maidagdag ang isang power take-off. Mayroong dalawang mga paraan upang maiuri: ayon sa pagbabago ng mode ng paghahatid ng ratio at ayon sa pagkakaiba ng mode ng operasyon.

kalamangan
Shift gears na may layunin na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
Laging gamitin ang maximum na lakas ng engine.
Ang lahat ng mga kondisyon sa pagmamaneho ay may kaukulang mga puntos ng paglilipat.
Ang mga puntos ng paglilipat ay nagbabago nang hindi sinasadya.