Transmission Assy output shaft para sa fora

Ang gearbox ng sasakyan ay maaaring baguhin ang ratio ng paghahatid, palawakin ang hanay ng pagkakaiba -iba ng pagmamaneho ng metalikang kuwintas at bilis, upang umangkop sa madalas na pagbabago ng mga kondisyon sa pagmamaneho, at gawin ang engine na gumana sa ilalim ng kanais -nais na mga kondisyon sa pagtatrabaho (mataas na bilis at mababang pagkonsumo ng gasolina); Bilang karagdagan, kapag ang direksyon ng pag -ikot ng makina ay nananatiling hindi nagbabago, ang sasakyan ay maaaring maglakbay paatras; Ang paghahatid ay maaari ring gumamit ng neutral na gear upang matakpan ang paghahatid ng kuryente, paganahin ang makina upang magsimula at mag -idle, at mapadali ang paglilipat ng paghahatid o output ng kuryente.
Ang engine ay nagpapadala ng kapangyarihan sa gearbox sa pamamagitan ng klats, at ang output shaft ay nagpapadala ng lakas ng gearbox sa pagkakaiba -iba at kalahating baras sa pamamagitan ng paghahatid ng baras upang gawing paikutin ang mga gulong.
Ang sasakyan ng sasakyan ay matatagpuan sa pabahay ng flywheel sa pagitan ng engine at gearbox. Ang pagpupulong ng klats ay naayos sa likurang eroplano ng flywheel na may mga tornilyo. Ang output shaft ng clutch ay ang input shaft ng gearbox. Sa panahon ng pagmamaneho, ang driver ay maaaring pindutin o pakawalan ang pedal ng klats kung kinakailangan upang pansamantalang paghiwalayin at unti -unting makisali sa engine at gearbox