Ultra-manipis na china car aluminyo radiator para sa chery car

Ang mainit na coolant ay nagiging malamig sa pamamagitan ng pag -alis ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay kumakain sa pamamagitan ng pagsipsip ng init na natanggal ng coolant.

Q1. Kumusta ang iyo pagkatapos ng pagbebenta?
A: (1) Garantiyang Kalidad: Palitan ang Bago sa loob ng 12months pagkatapos ng B/L Petsa Kung bumili ka ng mga item na inirerekomenda namin na may masamang kalidad.
(2) Dahil sa aming pagkakamali para sa mga maling item, dadalhin namin ang lahat ng kamag -anak na bayad.

Q2. Bakit pipiliin tayo?
A: (1) Kami ay "one-stop-source" na tagapagtustos, maaari mong makuha ang lahat ng mga bahagi ng aming kumpanya.
(2) Mahusay na serbisyo, mabilis na tumugon sa loob ng isang araw ng pagtatrabaho.

Q3. Sinusubukan mo ba ang lahat ng iyong mga kalakal bago maghatid?
A: Oo. Mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.

Ang radiator ng sasakyan ay binubuo ng silid ng inlet ng tubig, silid ng outlet ng tubig at core ng radiator. Ang coolant ay dumadaloy sa core ng radiator at ang hangin ay pumasa sa labas ng radiator. Ang mainit na coolant ay lumalamig sa pamamagitan ng radiating heat sa hangin, at ang malamig na hangin ay nagpainit sa pamamagitan ng pagsipsip ng init mula sa coolant.
1. Ang radiator ay hindi makikipag -ugnay sa anumang acid, alkali o iba pang mga kinakailangang katangian.
2. Inirerekomenda na gumamit ng malambot na tubig. Ang matigas na tubig ay dapat gamitin pagkatapos ng paglambot ng paggamot upang maiwasan ang pagbara at sukat sa radiator.
3. Gumamit ng antifreeze. Upang maiwasan ang kaagnasan ng radiator, siguraduhing gamitin ang pangmatagalang antirust antifreeze na ginawa ng mga regular na tagagawa at naaayon sa pambansang pamantayan.
4. Sa panahon ng pag -install ng radiator, mangyaring huwag masira ang radiator (sheet) at i -bruise ang radiator upang matiyak ang kapasidad ng pagwawaldas ng init at pagbubuklod.
5. Kapag ang radiator ay ganap na pinatuyo at pagkatapos ay napuno ng tubig, i -on ang switch ng kanal ng tubig ng engine block muna, at pagkatapos ay isara ito kapag dumadaloy ang tubig, upang maiwasan ang mga blisters.
6. Suriin ang antas ng tubig sa anumang oras sa araw -araw na paggamit, at magdagdag ng tubig pagkatapos ng pag -shutdown at paglamig. Kapag nagdaragdag ng tubig, dahan-dahang buksan ang takip ng tangke ng tubig, at ang katawan ng operator ay dapat na malayo sa inlet ng tubig hangga't maaari upang maiwasan ang scald na dulot ng mataas na presyon ng singaw mula sa inlet ng tubig.
7. Sa taglamig, upang maiwasan ang core mula sa pag-crack dahil sa icing, tulad ng pangmatagalang pag-shutdown o hindi direktang pag-shutdown, ang takip ng tangke ng tubig at switch ng alisan ng tubig ay dapat isara upang maubos ang lahat ng tubig.
8. Ang mabisang kapaligiran ng standby radiator ay dapat maaliwalas at tuyo.
9. Depende sa aktwal na sitwasyon, dapat na ganap na linisin ng gumagamit ang core ng radiator minsan sa 1 ~ 3 buwan. Sa panahon ng paglilinis, hugasan ng malinis na tubig sa tabi ng reverse inlet na direksyon ng hangin.
10. Ang gauge ng antas ng tubig ay dapat linisin tuwing 3 buwan o, depende sa aktwal na sitwasyon, ang lahat ng mga bahagi ay aalisin at linisin ng mainit na tubig at hindi kinakaing unti -unting naglilinis.