Ultra-manipis na China car aluminum radiator para sa chery na kotse

Ang mainit na coolant ay nagiging malamig sa pamamagitan ng pag-aalis ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay umiinit sa pamamagitan ng pagsipsip ng init na naalis ng coolant.

Q1. Kumusta ang sa iyo pagkatapos ng sale?
A: (1) Garantiyang kalidad: palitan ang bago sa loob ng 12 buwan pagkatapos ng petsa ng B/L kung bumili ka ng mga item na inirerekomenda namin na may masamang kalidad.
(2) Dahil sa aming pagkakamali para sa mga maling item, kami ay sasagutin ang lahat ng kamag-anak na bayad.

Q2. Bakit tayo ang pipiliin?
A: (1) Kami ay "One-stop-source" na supplier, maaari mong makuha ang lahat ng hugis na bahagi ng aming kumpanya.
(2)Mahusay na serbisyo, mabilis na tumugon sa loob ng isang araw ng trabaho.

Q3. Sinusubukan mo ba ang lahat ng iyong mga kalakal bago ihatid?
A: Oo. Mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.

Ang radiator ng sasakyan ay binubuo ng water inlet chamber, water outlet chamber at radiator core. Ang coolant ay dumadaloy sa radiator core at ang hangin ay pumasa sa labas ng radiator. Ang mainit na coolant ay lumalamig sa pamamagitan ng pagpapalabas ng init sa hangin, at ang malamig na hangin ay umiinit sa pamamagitan ng pagsipsip ng init mula sa coolant.
1. Ang radiator ay hindi dapat makipag-ugnayan sa anumang acid, alkali o iba pang kinakaing unti-unti.
2. Inirerekomenda na gumamit ng malambot na tubig. Ang matigas na tubig ay dapat gamitin pagkatapos ng paglambot ng paggamot upang maiwasan ang pagbara at sukat sa radiator.
3. Gumamit ng antifreeze. Upang maiwasan ang kaagnasan ng radiator, siguraduhing gamitin ang pangmatagalang antirust antifreeze na ginawa ng mga regular na tagagawa at alinsunod sa mga pambansang pamantayan.
4. Sa panahon ng pag-install ng radiator, mangyaring huwag sirain ang radiator (sheet) at pasanin ang radiator upang matiyak ang kapasidad ng pagwawaldas ng init at sealing.
5. Kapag ang radiator ay ganap na naubos at pagkatapos ay napuno ng tubig, i-on muna ang water drain switch ng engine block, at pagkatapos ay isara ito kapag umaagos ang tubig, upang maiwasan ang mga paltos.
6. Suriin ang antas ng tubig anumang oras sa araw-araw na paggamit, at magdagdag ng tubig pagkatapos ng shutdown at paglamig. Kapag nagdadagdag ng tubig, dahan-dahang buksan ang takip ng tangke ng tubig, at ang katawan ng operator ay dapat na malayo sa pasukan ng tubig hangga't maaari upang maiwasan ang scald na dulot ng high-pressure na singaw na inilabas mula sa water inlet.
7. Sa taglamig, upang maiwasan ang pag-crack ng core dahil sa icing, tulad ng pangmatagalang shutdown o hindi direktang shutdown, ang water tank cover at drain switch ay dapat sarado upang maubos ang lahat ng tubig.
8. Ang epektibong kapaligiran ng standby radiator ay dapat na maaliwalas at tuyo.
9. Depende sa aktwal na sitwasyon, dapat na ganap na linisin ng user ang core ng radiator isang beses sa loob ng 1 ~ 3 buwan. Sa panahon ng paglilinis, hugasan ng malinis na tubig sa gilid ng reverse inlet na direksyon ng hangin.
10. Ang panukat ng antas ng tubig ay dapat linisin tuwing 3 buwan o, depende sa aktwal na sitwasyon, ang lahat ng bahagi ay dapat alisin at linisin ng maligamgam na tubig at hindi kinakaing unti-unti.