chery için klima kondenser parçası

Kondenser, soğutma sisteminin bir bileşenidir ve bir tür ısı eşanjörüne aittir. Gaz veya buharı sıvıya dönüştürebilir ve borudaki soğutucu akışkanın ısısını boru yakınındaki havaya aktarabilir. (Otomobil klimasındaki evaporatör aynı zamanda bir ısı değiştiricidir)
Kondansatörün işlevi:
Kompresörden tahliye edilen yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz halindeki soğutucu akışkanı, orta sıcaklık ve yüksek basınçlı sıvı soğutucu akışkana yoğunlaştırmak için ısıtın ve soğutun.
(Not: Kondensere giren soğutucu akışkanın neredeyse %100'ü gaz halindedir, ancak kondenserden çıkarken %100 sıvı değildir. Belirli bir süre içinde kondenserden yalnızca belirli bir miktarda ısı tahliye edilebildiğinden, az miktarda soğutucu akışkan kondenserden gaz halinde ayrılacaktır. Ancak bu soğutucular alıcı kurutucuya gireceği için bu durum sistemin çalışmasını etkilemeyecektir.)
Soğutucu akışkanın kondenserdeki ekzotermik süreci:
Üç aşama vardır: aşırı ısınma, yoğunlaşma ve aşırı soğutma
1. Kondensere giren soğutucu, yüksek basınçlı, aşırı ısıtılmış bir gazdır. Öncelikle yoğuşma basıncı altında doyma sıcaklığına kadar soğutulur. Bu sırada soğutucu hala gaz halindedir.
2. Daha sonra, yoğunlaşma basıncının etkisi altında ısıyı serbest bırakın ve yavaş yavaş sıvıya yoğunlaşın. Bu süreçte soğutucu sıcaklığı değişmeden kalır.
(Not: sıcaklık neden değişmiyor? Bu, katının sıvıya dönüşme sürecine benzer. Katının sıvıya dönüşmesi ısıyı absorbe etmek zorundadır, ancak sıcaklık yükselmez çünkü katı tarafından emilen ısının tamamı ısıyı kırmak için kullanılır. Katı moleküller arasındaki bağlanma enerjisi.
Aynı şekilde gaz hali sıvı hale gelirse ısı açığa çıkarması ve moleküller arasındaki potansiyel enerjiyi azaltması gerekir.)
3. Son olarak, ısıyı salmaya devam edin; sıvı soğutucu akışkanın sıcaklığı düşerek aşırı soğutulmuş sıvı haline gelir.
Otomobil kondansatör çeşitleri:
Üç tip otomobil klima kondansatörü vardır: segment tipi, boru bant tipi ve paralel akış tipi.
1. Borulu kondansatör
Borulu kondansatör en geleneksel ve en eski kondansatördür. Yuvarlak boru (bakır veya alüminyum) üzerine manşonlu 0,1 ~ 0,2 mm kalınlığında alüminyum soğutucudan oluşur. Isı alıcının yuvarlak boru üzerine ve boru duvarına yakın bir yere sabitlenmesi için boru mekanik veya hidrolik yöntemlerle genişletilir, böylece ısının yakın bağlantı borusundan iletilebilmesi sağlanır.
Özellikler: Büyük hacimli, zayıf ısı transfer verimliliği, basit yapı, ancak düşük işlem maliyeti.
2. Tüp ve bant kondansatörü
Genel olarak, küçük düz boru, içine üçgen kanatçıkların veya diğer tip radyatör kanatçıklarının yerleştirildiği yılan tüpü şeklinde bükülür. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi.
Özellikler: Isı transfer verimliliği boru tipine göre %15 ~ %20 daha yüksektir.
3. Paralel akışlı kondansatör
Silindirik gaz kelebeği borusu, alüminyum iç kaburga borusu, oluklu ısı dağıtma kanadı ve bağlantı borusundan oluşan bir boru kemer yapısıdır. R134a için özel olarak sağlanan yeni bir kondansatördür.
Özellikler: Isı dağıtma performansı tüplü kayış tipine göre %30 ~ %40 daha yüksektir, yol direnci %25 ~ %33 azalır, içerik ürünü yaklaşık %20 azalır ve ısı değişim performansı büyük ölçüde artar .