RIICH S22 için GÖVDE AKSESUARI KAPI PENCERE RAGÜLATÖRÜ

1 S22-6104020 REGÜLATÖR – SAĞ PENCERE SAĞ
2 S22-6104010 REGÜLATÖR – SAĞ PENCERE SOL
3 S22-6101352 GUIDEбоAбп – FR LWR CAM RH
4 S22-6101351 GUIDEбоAбп – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEбоAбп – RR LWR CAM RH
6 S22-6101353 GUIDEбоAбп – RR LWR CAM SOL
7 Q2736316 VİDA
8 S12-5203113 KLİPS
9 Q32006 SOMUN

Pencere regülatörü, esas olarak elektrikli cam regülatörü ve manuel cam regülatörüne bölünmüş otomobil kapısı ve pencere camının kaldırma cihazıdır. Şu anda, birçok araba kapısı ve pencere camının kaldırılmasında genellikle elektrikli cam regülatörü kullanılarak düğme tipi elektrikli kaldırma modu kullanılmaktadır.

Otomobillerde kullanılan elektrikli cam regülatörü çoğunlukla motor, redüktör, kılavuz halat, kılavuz plaka, cam montaj braketi vb. parçalardan oluşur. Ana şalter, tüm kapı ve pencere camlarını açıp kapatmak için sürücü tarafından kontrol edilirken, yolcu da kontrol eder. Çalıştırılması çok uygun olan, her kapının iç kolunun ayrı ayrı kapatılması için her kapının ve pencere camının sırasıyla açılması ve kapanması.

Kol tipi pencere regülatörü

Konsol destek yapısı ve dişli diş plakası mekanizmasını benimser, bu nedenle çalışma direnci büyüktür. Aktarım mekanizması dişli plaka ve geçmeli aktarımdır. Dişliler dışında ana bileşenleri, işlemeye uygun ve düşük maliyetli olan plaka yapısıdır. Yerli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Tek kollu pencere regülatörü

Yapısal özelliği tek bir kaldırma kolunun bulunması ve yapının en basit olmasıdır. Ancak kaldırma kolunun destek noktası ile camın kütle merkezi arasındaki göreceli konumun sık sık değişmesi nedeniyle, cam kaldırma sırasında eğilecek ve sıkışacaktır. Bu yapı yalnızca camın her iki tarafının paralel düz kenarlar olması durumunda geçerlidir.

Çift kollu pencere regülatörü

Yapısal özelliği, iki kolun düzenine göre paralel kol kaldırıcı ve çapraz kol kaldırıcı olarak bölünmüş iki kaldırma koluna sahip olmasıdır. Tek kollu cam kaldırıcıyla karşılaştırıldığında, çift kollu cam kaldırıcının kendisi camın paralel olarak kaldırılmasını sağlayabilir ve kaldırma kuvveti nispeten büyüktür. Bunlar arasında çapraz kol pencere regülatörünün destek genişliği büyüktür, bu nedenle hareket nispeten stabildir ve yaygın olarak kullanılır. Paralel kollu pencere regülatörünün yapısı nispeten basit ve kompakttır, ancak destek genişliği küçük olduğundan ve çalışma yükü büyük ölçüde değiştiğinden hareketin stabilitesi eskisi kadar iyi değildir.

Halatlı tekerlek tipi pencere regülatörü

Pinyon, sektör dişlisi, çelik tel halat, hareketli braket, kasnak, kasnak ve taban plakası dişlisinin birbirine geçmesinden oluşur.

Çelik tel halatı tahrik etmek için sektör dişlisine sabit bir şekilde bağlı olan makarayı sürün. Çelik tel halatın sıkılığı gergi çarkı ile ayarlanabilir. Kaldırıcının az sayıda parçası, hafifliği, kolay işlenmesi ve küçük alanı vardır. Genellikle küçük arabalarda kullanılır.

Kemer pencere regülatörü

Hareketli esnek şaft, plastik delikli kayışı benimser ve diğer parçalar da asansör tertibatının kalitesini büyük ölçüde azaltan plastik ürünleri kullanır. Şanzıman mekanizması gresle kaplı olduğundan kullanım sırasında bakıma gerek kalmaz ve hareket stabildir. Külbütör kolunun konumu serbestçe düzenlenebilir, tasarlanabilir, kurulabilir ve ayarlanabilir.

Çapraz kollu pencere regülatörü

Koltuk plakası, denge yayı, sektör diş plakası, lastik şerit, cam braket, tahrik kolu, tahrik kolu, kılavuz oluk plakası, conta, hareketli yay, külbütör ve pinyon milinden oluşur.

Esnek pencere regülatörü

Esnek pencere regülatörünün transmisyon mekanizması, "esnek" özelliklerine sahip olan dişli esnek şaft örgülü transmisyondur, bu nedenle ayarı ve kurulumu daha esnek ve kullanışlıdır, yapısal tasarım da nispeten basittir ve kendi yapısı kompakttır ve toplam ağırlık hafiftir. [1]

Esnek şaft kaldırıcı

Esas olarak açılır pencere motoru, esnek şaft, şekillendirilmiş şaft manşonu, kayar destek, destek mekanizması ve kılıftan oluşur. Motor döndüğünde, çıkış ucundaki zincir dişlisi esnek şaftın dış konturuyla birleşerek esnek şaftı şekillendirme şaftı manşonu içinde hareket edecek şekilde hareket ettirir, böylece kapı ve pencere camına bağlı kayar destek yukarı ve aşağı hareket eder. Camı kaldırma amacına ulaşmak için destek mekanizmasındaki kılavuz rayı.