Chery için araba gövde koruyucusu ön tampon koruması

Ön tamponun altındaki plastik plakaya deflektör denir.
Yüksek hızda arabanın oluşturduğu kaldırma kuvvetini azaltmak için, araba tasarımcısı sadece arabanın görünümünü iyileştirmekle kalmadı, aynı zamanda arabanın ön tarafındaki tamponun altına aşağı doğru eğimli bir bağlantı plakası da yerleştirdi. Bağlantı plakası araç gövdesinin ön rüzgarlığı ile entegre edilmiş olup, aracın altındaki hava basıncını azaltmak için atmosferik akışkanlık kazandırmak amacıyla ortada uygun bir hava girişi açılmıştır.
Tamponun koruma yöntemi
1. Açı gösterge direğiyle tamponun konumunu değerlendirin
Tamponun köşesine dikilen işaret, tamponun köşe konumunu doğru bir şekilde teyit edebilen, tamponun hasar görmesini önleyebilen ve sürüş becerilerini geliştirebilen gösterge direğidir.
2. Tampon hasarını azaltmak için köşe lastiği takın
Tamponun köşesi, araba kabuğunun en savunmasız kısmıdır ve sürüş hissi zayıf olan kişiler tarafından çizilmesi kolaydır. Köşe lastiği bu kısmı koruyabilir. Kurulumu kolaydır. Tamponun hasarını azaltabilen tamponun köşesine doğrudan bağlanır.
Ön tamponun altındaki plastik plakaya deflektör denir.
Bu saptırıcıdır. Yüksek hızda sürerken otomobilin oluşturduğu kaldırma kuvvetini azaltmak için otomobil tasarımcısı otomobilin şeklini iyileştirdi, ön tekerleğe aşağı doğru baskı oluşturmak için tüm gövdeyi ileri ve aşağı eğdi, arka ucu kısa ve düz olarak değiştirdi, tavanın arkasından gelen negatif hava basıncını azaltıp arka tekerleğin kaymasını önledi. Otomobilin ön kısmında tamponun altına da aşağıya doğru eğimli bir bağlantı plakası yerleştirildi.
Bu plastik plaka vida veya tokalarla sabitlenmiştir. Kırılmadığı sürece düşmesi ya da gevşemesi önemli değil. Sadece vidaları sıkın ve tokaları sıkıca sıkıştırın.
Otomobil saptırıcısının proses analizi:
Orijinal süreç, metal plaka üzerinde manuel delme işlemiydi; bu, büyük ölçekte üretim için çok düşük verimlilik ve yüksek maliyet anlamına geliyordu. Körleme ve delme şeması üretim verimliliğini ve kalitesini artırabilir ve maliyeti azaltabilir.
Parçaların küçük delik aralıkları nedeniyle, sacın delme sırasında bükülmesi ve deforme olması kolaydır ve kalıp çalışma parçalarının ve nitelikli parçaların delinmesinin sağlamlığını sağlamak için yanlış zamanda delme yöntemi benimsenir; Çok sayıda delik nedeniyle kesme kuvvetini azaltmak amacıyla proses kalıbı yüksek ve alçak kesme kenarları kullanır.