Chery orijinal fabrika kaliteli fren ana silindiri

Fren ana yağı (gazı) olarak da bilinen ana silindir, esas olarak fren hidroliğinin (veya gazının) her bir fren tekerleği silindirine iletilmesini sağlamak ve pistonu itmek için kullanılır.
fren ana silindiritek yönlü hareket eden pistonlu hidrolik silindire aittir. Görevi, pedal mekanizması tarafından verilen mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştürmektir.fren ana silindirisırasıyla tek devreli ve çift devreli hidrolik fren sistemlerinde kullanılan tek odacıklı ve çift odacıklı tiplere ayrılmıştır.
Trafik düzenlemelerinin gerekliliklerine göre araç sürüş güvenliğini artırmak için, araç servis fren sistemi artık çift devreli fren sistemini, yani tandem çift boşluklu ana silindirden (tek boşluklu fren) oluşan çift devreli hidrolik fren sistemini benimsiyor. ana silindir ortadan kaldırılmıştır).
Günümüzde çift devreli hidrolik fren sistemlerinin neredeyse tamamı servo fren sistemi veya hidrolik fren sistemidir. Ancak bazı mikro veya hafif araçlarda, yapıyı basitleştirmek amacıyla, fren pedalı kuvvetinin sürücünün fiziksel güç aralığını aşmaması koşuluyla, bazı modellerde ikili bir fren oluşturmak için tandem çift odacıklı fren ana silindirleri de kullanılır. devre insan hidrolik fren sistemi.

Fren ana silindiri, hidrolik frenin ana eşleşen parçasıdır. Üzerinde fren yağını depolamak için bir oluk ve altındaki silindirin içinde bir piston bulunmaktadır. Piston, silindirdeki fren pedalını alır ve ardından itme çubuğu aracılığıyla hareket ederek silindirdeki fren yağı basıncını her bir tekerlek silindirine iletir. Aynı zamanda her tekerlekte yapılandırılmış bir yağ basınçlı fren cihazı ve bir fren silindiridir.
Fren ana silindiri, pnömatik fren ana silindiri ve hidrolik fren ana silindiri olarak ayrılmıştır.
● pnömatik fren ana silindiri
Kompozisyon: Pnömatik fren ana silindiri esas olarak üst hazne pistonu, alt hazne pistonu, itme çubuğu, silindir, denge yayı, geri dönüş yayı (üst ve alt hazneler), üst hazne valfı, alt hazne valfı, hava girişi, hava çıkışından oluşur. egzoz portu ve havalandırma.
Çalışma prensibi: Sürücü ayak pedalına bastığında, çekme kolunun bir ucunun denge yayına baskı yapmasını sağlayacak şekilde çekme çubuğunu gerin ve denge kolunun aşağı hareket etmesini sağlayın. İlk önce egzoz valfini kapatın ve giriş valfini açın. Bu sırada, hava haznesinden gelen basınçlı hava, fren kamını döndürmek için hava haznesi diyaframını itmek üzere giriş valfi yoluyla fren hava haznesine doldurulur, böylece tekerlek frenlemesi gerçekleştirilerek fren etkisi elde edilir.
● hidrolik fren ana silindiri
Kompozisyon: Hidrolik fren ana silindirinin, üst kısmında fren yağını depolamak için bir oluğa ve alt silindirde bir pistona sahip olan ana eşleşen kısmı.
Çalışma prensibi: Sürücü ayak pedalına bastığında ayağın kuvveti fren ana silindirindeki pistonun fren yağını ileri itmesini ve yağ devresinde basınç oluşturmasını sağlar. Basınç, fren yağı aracılığıyla her bir tekerleğin fren silindiri pistonuna iletilir ve fren silindirinin pistonu, fren balatasının fren kampanasının iç yüzeyi ile sürtünmesini sağlamak ve azaltmak için yeterli sürtünmeyi oluşturmak için fren balatasını dışarı doğru iter. Frenleme amacına ulaşmak için tekerleğin hızı.
● fren ana silindirinin işlevi
Fren ana silindiri, otomobil servis freni sistemindeki ana kontrol cihazıdır. Çift devreli ana fren sisteminin frenleme ve bırakma işlemlerinde hassas takip kontrolü gerçekleştirir.
Çalışma prensibi: Sürücü ayak pedalına bastığında, çekme kolunun bir ucunun denge yayını aşağıya doğru bastırmasını sağlayacak şekilde çekme çubuğunu gerin ve denge kolunu aşağı doğru hareket ettirin. İlk önce egzoz valfini kapatın ve giriş valfini açın. Bu sırada, hava haznesinin basınçlı havası, frenleme etkisini elde etmek amacıyla tekerlek frenlemesini gerçekleştirmek için fren kamını döndürmek üzere hava haznesi diyaframını itmek üzere giriş valfi yoluyla fren hava haznesine doldurulur.