Chery Orijinal Fabrika Kalitesi Fren Ana Silindir

Fren ana yağı (gaz) olarak da bilinen ana silindir, esas olarak her bir fren tekerleği silindirine fren sıvısı (veya gaz) iletimini sağlamak ve pistonu itmek için kullanılır.
.Fren ana silindiriTek yönlü oyunculuk piston hidrolik silindire aittir. İşlevi, pedal mekanizması tarafından mekanik enerji girişini hidrolik enerjiye dönüştürmektir. .Fren ana silindiritek devre ve çift devre hidrolik fren sistemleri için kullanılan tek oda ve çift oda tiplerine ayrılır.
Trafik düzenlemelerinin gereksinimlerine göre, araç kullanma güvenliğini artırmak için, araç servis frenleme sistemi artık çift devre fren sistemini, yani tandem çift boşluk ana silindirinden (tek boşluk freninden oluşan çift devre hidrolik fren sistemi benimsiyor. ana silindir ortadan kaldırılmıştır).
Şu anda, çift devre hidrolik fren sistemlerinin neredeyse tamamı servo fren sistemleri veya elektrikli fren sistemleridir. Bununla birlikte, bazı mikro veya hafif araçlarda, fren pedalı kuvvetinin sürücünün fiziksel mukavemeti aralığını aşmaması koşuluyla, yapıyı basitleştirmek için, bazı modeller aynı zamanda çift oda fren ana silindirleri ikili oluşturmak için kullanır. devre insan hidrolik fren sistemi.

Fren ana silindiri, hidrolik frenin ana eşleşen kısmıdır. Üzerinde fren yağı depolamak için bir oluk ve aşağıdaki silindirde bir piston vardır. Piston, silindirde fren pedalını alır ve daha sonra silindirdeki fren yağı basıncını her tekerlek silindirine iletmek için itme çubuğundan hareket eder. Ayrıca bir yağ basınç fren cihazı ve her tekerlekte yapılandırılmış bir fren silindiridir.
Fren ana silindiri, pnömatik fren ana silindirine ve hidrolik fren ana silindirine bölünür.
● Pnömatik fren ana silindiri
Kompozisyon: Pnömatik fren ana silindiri esas olarak üst oda pistonu, alt oda pistonu, itme çubuğu, silindir, denge yay, dönüş yayı (üst ve alt odalar), üst oda valfi, alt oda valfi, hava girişi, hava çıkışı, egzoz bağlantı noktası ve havalandırma.
Çalışma prensibi: Sürücü ayak pedalını bastırdığında, çekme kolunun bir ucunu denge kolunu aşağı hareket ettirmek için denge yayını aşağı doğru bastırmak için çekme çubuğunu gerdirin. İlk olarak, egzoz valfini kapatın ve giriş valfini açın. Şu anda, hava rezervuarından gelen basınçlı hava, fren frenini gerçekleştirmek için fren kamerasını döndürmek için hava odası diyaframını itmek için giriş valfinden fren hava odasına doldurulur.
● Hidrolik Fren Ana Silindiri
Kompozisyon: Yukarıda fren yağını depolamak için bir oluk ve aşağıdaki silindirde bir pistona sahip hidrolik fren ana silindirinin ana eşleşen kısmı.
Çalışma Prensibi: Sürücü ayak pedalına bastığında, ayağın kuvveti fren ana silindirindeki pistonu fren yağını öne doğru itecek ve yağ devresinde basınç üretecektir. Basınç, her tekerleğin fren yağından fren silindir pistonuna iletilir ve fren silindirinin pistonu, fren balatasını fren davulunun iç yüzeyi ile ovmak için fren pemesini dışarıya iter ve azaltmak için yeterli sürtünme üretmek için yeterli sürtünür. Frenleme amacına ulaşmak için tekerleğin hızı.
● Fren ana silindirinin işlevi
Fren ana silindiri, otomobil servis fren sistemindeki ana kontrol cihazıdır. Çift devre ana fren sisteminin fren işleminde ve salım işleminde hassas takip kontrolünü gerçekleştirir.
Çalışma prensibi: Sürücü ayak pedalını bastırdığında, çekme kolunun bir ucunu denge kolunu aşağı hareket ettirmek için denge yayını aşağı doğru bastırmak için çekme çubuğunu gerdirin. İlk olarak, egzoz valfini kapatın ve giriş valfini açın. Şu anda, hava rezervuarının basınçlı havası, fren frenini gerçekleştirmek için fren kamunu döndürmek için hava odası diyaframını itmek için giriş valfinden fren hava odasına doldurulur.